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Messages
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Bonjour,
Pour commencer je vous souhaite une très belle et heureuse année, pleine de belles trouvailles horlogères.
Je me permets de solliciter vos lumières au sujet d’une Atmos Jaeger‑LeCoultre série 65xx, équipée du calibre LeCoultre 30A, que je viens tout juste de récupérer. C’est un modèle de transition entre Reutter et Jaeger-Lecoultre des années 1937.
J’aimerais connaître l’autonomie normale d’une Atmos équipée avec le calibre 30A lorsqu’elle est complètement remontée.
La mienne ne fonctionne que 2 à 3 jours, ce qui me fait douter de l’état de la cartouche ou d’un éventuel autre problème.
Pensez‑vous que cela indique une capsule hs, ou existe‑t‑il d’autres causes possibles sur ce calibre ?
Par ailleurs, je me demandais s’il existe quelque part une documentation technique ou des notes de réglage spécifiques à ces modèles, notamment concernant l’ancre et son ajustement.
Toute information, schéma ou retour d’expérience serait vraiment précieux.Merci d’avance pour votre aide et vos conseils, et encore une excellente année à tous.
Cdt
JlucBonjour à tous,
Je me permets de relancer ma question car je n’ai pas encore trouvé de réponse, et j’espère que quelqu’un ici aura peut‑être des informations à partager.
Mon horloger a récemment remonté après nettoyage manuellement mon Atmos d’un tour et demi pour réarmer le ressort. Depuis cette intervention, l’horloge fonctionne parfaitement depuis 15 jours sans s’arrêter. Le “ballon” à l’arrière se déplace bien de haut en bas selon la température , ce qui laisse penser que la cartouche de mercure est encore opérationnelle.
En revanche, la documentation que j’ai pu trouver reste très limitée. On lit souvent qu’il faut remonter l’Atmos de quelques tours lors de sa mise en service, mais ces indications concernent surtout des modèles plus récents, et ne donnent aucune idée de l’autonomie réelle que doit offrir ce remontage sur une Atmos ancienne.
Si quelqu’un possède des informations, même partielles, sur :- le comportement normal du ressort après un remontage manuel,
- l’autonomie attendue sur les modèles anciens,
- ou le fonctionnement précis de la cartouche de mercure,
je suis preneur de tout éclairage.
Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de répondre.
Bien cordialement.
Jluc
Les photos ne servent que pour d’illustration , c’est la même modèle , mais propre
.
Jluc
salut pour ce type de pendules Atmos a mercure c’est très simple pour savoir si le système au mercure en verre est foutu premièrement à l’intérieur regarde si tu n’as pas une odeur d’ammoniaque ni de billes de mercure , si le moteur est encore fonctionnel il doit effectuer deux rotations automatique par jour et cela est relativement bruyant tu peux faire un marquage au feutre sur le tambour arrière si cela ne se produit pas c’est qu’il se peut que le moteur soit en bon état mais qu’il soit HS quand meme le mercure ne passe plus dans l’autre tube; mais en général seulement un bon nettoyage est nécessaire bien évidemment si le système au mercure est en bon état
photo NAWCC
Bonjour,
Merci AR-2000 pour ton message et tes explications détaillées. Concernant le mouvement du ballon, je ne constate pas les deux rotations journalières que tu évoques. Cela me semble beaucoup, car cette horloge fonctionne par différence de température, et le basculement du mercure ne devrait se produire qu’une fois par jour environ entre le jour et la nuit, ce qu’elle fait actuellement. Depuis le réamorçage du ressort, comme mentionné dans mon précédent message, elle fonctionne à nouveau depuis 15 jours. J’attends de voir si cela se maintient dans le temps.
Bien cordialement,
JLucBonjour,
Mon Atmos est désormais opérationnelle. Les différents réglages effectués, notamment celui de la raquette, ont permis de la stabiliser durablement.
Je l’ai récupérée chez mon horloger il y a quelques jours ; il reste seulement à affiner le réglage fin.
À ce stade, son fonctionnement est parfaitement stable, merci pour vos conseils.
Cdt
Jluc
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