Breguet Type XX MArine Nationale Aéronautique Navale

Bonsoir,

Pour votre information à tous, nous avons constaté quelques erreurs (Erreurs de frappe, lecture erronée de certains serials : 5/8 ou 3/8… lié à la mauvaise qualité de certaines photos et/ou de nos yeux vieillissants ). Nous avons désormais fait le point, montre par montre (Il y en avait 74 après élimination de doublons), avec le Musée Breguet et allons publier un document corrigé à cet égard, puisque tous les serials ont été vérifié, registre à l’appui.

Une montre problématique a également été sortie pour serial Breguet non concordant avec numéro MN (La 109 – La photo du caseback ne figurait pas dans la version plus haut… mais nous l’avions trouvé avant de consulter les archives et… ça ne match pas).

D’autres numéros vivants ont été trouvés… Nous essayons de trouver les photos les illustrant…

Avant notre entrevue avec Emmanuel Breguet, nous avions aussi constaté un erreur importante sur les spiraux des Type XX MN AN qui, et c’est une grande surprise versus les Type 20 livrés à l’armée de l’air, sont dotés de spiraux Breguet… Cela a été corrigé et je vous prie de m’excuser de la boulette… Je suis allé trop vite, même si induit en erreur par une doc Valjoux trop ancienne versus date de production de la Type XX MN AN… J’expliquerai le pourquoi du comment de cette erreur dans l’update… Comme quoi.. il faut toujours vérifier et revérifier les choses… Et même en le faisant… une erreur peut demeurer… Tout a donc été repris avec l’aide d’horlogers pour plus de sécurité… Il en résulte que dans le Type XX MN AN, il semble y avoir de façon très majoritaire à la fois un Incabloc et un spiral Breguet (Et non pas un spiral plat comme nous l’avions indiqué)… Pas de languette de protection en forme de losange par contre, ce qui avait été constaté par Arno il y a bien longtemps….

Dans la version à venir certaines photos ont été remplacées par des plus qualitatives (lorsque nous en avons trouvées) et de nouvelles photos ont été ajoutées. Des coquilles à la marge ont également été corrigées…

L’update va prendre un peu de temps car… suite à la consultation du fameux registre (Le registre des Breguet Militaires est un registre distinct des montres civiles… j’avais oublié ce point)… il y a certaines découvertes à intégrer mais j’ai du boulot d’analyse à faire… en plus de mon vrai boulot qui me prend pas mal de temps en ce moment… Je me suis également engagé à soumettre à la Maison Breguet les infos sur le registre avant diffusion. Ce que nous écrivons n’est nullement controlé, mais il n’est pas question que des petits malins s’amusent à faire de faux casebacks en utilisant les informations communiquées dans le livret… Point sur lequel la Maison Breguet souhaite être vigilante pour des raisons évidentes, de même que nous d’ailleurs. Donc cela va prendre un peu plus de temps que prévu…

Bref, encore une fois je suis désolé pour la boulette sur les spiraux… J’essaye pourtant de m’appliquer et de vérifier les choses dix fois plutôt qu’une. Il n’y a certes que ceux qui ne font rien qui évitent les conneries, mais quand même… j’étais rouge de honte en constatant cette boulette pourtant évidente. J’aurais dû vérifier encore plus…

Merci enfin pour ceux qui ont eu la patience et/ou le plaisir de lire notre prose…

Dans l’attente de l’update… voici quelques photos de mon exemplaire MN AN que j’ai récupéré juste avant le rendez-vous au Musée Breguet, du fameux registre et…. d’un autre exemplaire avec un cadran… marron naturel (non tropicalisé)… ainsi qu’un des trois exemplaires en or, propriété du Musée.

Bonne soirée

Raxevis Arcofin a écrit:

Félicitations pour cet immense travail @Aflihar-Aldhari. Et pour cette envie de le mener le plus loin possible. Encore et encore.
Je vais me plonger dans cette lecture avec plaisir sans cesser pour autant de m’interroger sur l’usage de la langue Anglaise.

Alors pour l’usage de l’anglais, c’est parce que le livret a été fait pour un bar d’à coté (WatchProsite), avec un modo de ce site.

J’ai souhaité le partager ici… car j’ai passé des heures à apprendre sur Fam… et je voulais rendre une partie de ce que j’ai reçu..

Voilà.

N’hésitez pas à faire part des remarques/critiques/observations ou à m’envoyer un message si vous connaissez un heureux propriétaire du modèle ou un ancien… Je n’ai toujours pas trouvé les numéros de montres d’ancien des forums : celle de Tonton (Pierre) qui nous a malheureusement quitté, ni celle de Cyr ou encore celle de William Massena… Je n’ai que partiellement celle d’Eric Rebec…

Je suis par ailleurs preneur de toute info.

J’ai oublié de préciser aussi (info que je vais intégrer). L’association de recherche documentaire historique de l’Aéronautique navale m’a indiqué :

Nous n’avons rien dans les archives de l’ARDHAN concernant les montres BREGUET.
Tout ce que je peux vous dire c’est que les pilotes qui les avaient en dotation les ont rendues au début des années 80. Elles ont été remplacées par des Breitling en 1988 ou 89. Au début des années 90, le stock qui restait en magasin a été détruit et les FME (fiches matricules équipement) qui restaient en section ont été également détruites, au grand dam de beaucoup de pilotes de l’aéronautique navale.

Au plaisir d’échanger

raynew a écrit:

Quel magnifique exemplaire vous avez !

Merci. Elle n’est pas parfaite mais à mon gout.

C’est un grand plaisir horloger de l’avoir à mon poignet.

J’ai longtemps lu des posts, revues, … sur ce modèle.

Avoir pu trouver un des exemplaires restants est une forme d’aboutissement.