- Ce sujet contient 15 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année et 9 mois.
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Bonne année à tous. J’ai un fhf67 qui s’arrête au bout d’un moment. Le ressort est tendu. J’ai bien toutes mes dents. Ça tourne un moment ( 10 mn) puis en quatre alternances, ça s’arrête. Je n’ai plus d’idée. Quelqu’un a t’il une piste?- Torzio a écrit:
- Il lui faudrait un bon rhabillage.
Reste à trouver un bon horloger !@+
JC
Merci. Elle a été démontée complètement, passée au bain, a l’essence.
Huilée.
J’ai regardé à la bino si je n’avais pas laissé un petit poil ou truc de ce genre. Mais non. Tout re-démonté. Je n’ai plus d’idée.
Mon petit loisir est d’essayer de remettre en état des montres. Pas de chercher un bon horloger. (Sinon je demande au papa ou au tonton)- Hypnos a écrit:
- Ça fait ça en ôtant toute la minuterie (chaussée … ) ?
Salut Hypnos.
Désolé je n’avais pas vu ton post.
Ce sont les trous du barillet qui sont ovalisés, surtout sur le pont. Alors de temps en temps ça part de travers et tout est bloqué.
Merci au tonton pour le diagnostique téléphonique. C’était un peu fin pour moi. Il a fallu sortir la bino.Bonsoir ingfred,
As-tu des photos des trous ovalisés ? Je suis curieux de voir plus précisément ce qui provoquait ta panne !
Sinon merci pour le partage du diagnostique
- -Gabriel- a écrit:
- Bonsoir ingfred,
As-tu des photos des trous ovalisés ? Je suis curieux de voir plus précisément ce qui provoquait ta panne !
Sinon merci pour le partage du diagnostique
Merci pour la photo ! Je me rend mieux compte. Effectivement j’imagine que ça doit générer un sacré jeu. Bravo au tonton pour le diagnostique téléphonique.
Oui. L’axe fini par sortir du trou de l’ébauche et le barillet n’engrene plus. Je vais voir si je retrouve un pont ou bien déformer le trou au pointeau+equarissoir. Un peu bourrin mais cela dépanne.
Si c’est le trou du pont et pas de la platine il y a peut-être quelque chose ici (mais pas neuf et pas de la même couleur) …
https://speedtimerkollektion.com/shop/index.php?cPath=32_222_100Bonjour, si ce n’est qu’une ovalisation du trou du pont de barillet, n’est-il pas possible de le réaléser et bouchonner ? Bonne journée. Jean-Pierre
- Delprato a écrit:
- Bonjour, si ce n’est qu’une ovalisation du trou du pont de barillet, n’est-il pas possible de le réaléser et bouchonner ? Bonne journée. Jean-Pierre
Ce serait la bonne méthode. Mais je n’ai pas le matériel. Je ne suis qu’un amateur presque débutant!
un pont de barillet de FHF 67 ou une épave sur ebay ne va rien couter du tout et régler le pb en moins de deux
Isosta
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