Navitimer vintage année 80 acier

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14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
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    Messages
  • #410000150610
    maveriks
    Membre

    Bonjour à vous,

    J’hésite a me lancer dans le vintage dans le futur.

    Auriez vous des astuces à me donner ?

    Mon cahier des charges :
    Modele :navitmer acier (type gainsbourg) (pas de lunette or )
    Année :Le plus proche possible de 1980 (mon année de naissance)

    Merci à vous.

    #420004672814
    Knuks
    Membre

    Une seul !! si tu tiens a ce que toutes les pièces sois d’origine …
    Sur ces années la il n’y avais pas de b aillées sur la trotteuse du chrono…
    Or si il y a eu un passage chez Breitling pour entretiens depuis et bien les aiguilles ont été changées …et avec un B aillée …
    Je laisse les BreitFan compléter la dessus pour autre détails Chinois

    #420004672815
    maveriks
    Membre

    Merci je continue mes recherches, dure de se lancer dans le vintage 😉

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    Rolex DateJuste 41, OMEGA SpeedMaster Pro 3570 , Bell&Ross 03-92Steel , Tudor BlackBay Blue , Seiko Monster Black , Hamilton Ventura, Hamilton Navy GMT,Chronofix Asterix 65 ans

    #420004672816

    Bonjour.

    Par rapport à ton cahier des charge, c’est le modèle NAVITIMER référence 81600 (cadran 3/6/9 avec l’index chiffre 12 et le B aile) vers lequel tu devrais orienter tes recherches.

    Il est possible d’en trouver en état d’origine, notamment avec la trotteuse sans le B à l’ancre.

    Il y a un exemplaires en vente chez VWS à BORDEAUX (33) mais avec la lunette plaquée or.

    La cote de ce modèle est croissante depuis 2 à 3 ans.

    Le plus compliqué sera ensuite de trouver le bracelet d’origine acier Oyster avec la boucle déployante double marquage.

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    BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA

    #420004672817
    Knuks
    Membre

    Pour le message précédant ( b ancré pardon )

    En effectuant ma petite recherche sur le modèle Gainsbourg des 80′ et bien je me rends compte que c’était les Navitimer avec Lemania et donc manuel !!! ( on en apprends tout les jours !! )
    Amusant de la part d’une maison qui a monté le calibre 11 automatique en 69 … mock

    #420004672818
    Knuks
    Membre
    M ONE HUNDRED a écrit:
    Bonjour.

    Par rapport à ton cahier des charge, c’est le modèle NAVITIMER référence 81600 (cadran 3/6/9 avec l’index chiffre 12 et le B aile) vers lequel tu devrais orienter tes recherches.

    Il est possible d’en trouver en état d’origine, notamment avec la trotteuse sans le B à l’ancre.

    Il y a un exemplaires en vente chez VWS à BORDEAUX (33) mais avec la lunette plaquée or.

    La cote de ce modèle est croissante depuis 2 à 3 ans.

    Le plus compliqué sera ensuite de trouver le bracelet d’origine acier Oyster avec la boucle déployante double marquage.

    Donc le bracelet de celle-ci est un Breitling d’origine ? Shocked

    https://www.chrono24.fr/breitling/breitling-navitimer-cosmonaute-81600-b–id21608224.htm

    #420004672819
    Knuks a écrit:

    Donc le bracelet de celle-ci est un Breitling d’origine ? Shocked

    https://www.chrono24.fr/breitling/breitling-navitimer-cosmonaute-81600-b–id21608224.htm

    Le bracelet semble être celui d’origine, dit "oyster". Par contre, la photo de la boucle est trop floue pour voir si il y a bien le double marquage: B ailé sur le fermoir de sécurité et B stylisé sur la boucle déployante (voir la photo ci-dessous).

    Ce bracelet n’était pas aussi bien réalisé que les bracelets d’aujourd’hui, et souvent c’est la pièce de jonction avec le boîtier dite "endlink" qui cassait et qui n’était pas réparable.
    Il y a encore deux / trois ans, il était possible de trouver un bracelet "oyster" complet à un tarif raisonnable. Maintenant, le tarif a presque doublé pour un exemplaire complet en très bon état.

    Navitimer vintage année 80 acier 78e1c610
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    #420004672820
    maveriks
    Membre

    Merci pour vous message ca m’aide, du coup je penses partir sur une 81600.

    Je compte la porter sur cuire donc.. pas trop de soucis pour le bracelet.

    Pour le coté « d’origine », je suis partagé entre :
    – Je veux le modele de l’époque
    – Je veux une montre de l’époque qui a donc forcement été révisé et donc alteré.

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    #420004672821
    Knuks
    Membre

    De ce coté ( et ce n’est que mon avis ) et si le tarif est en adéquation avec l’état
    Je partirais sur un modèle complétement d’origine non révisé pour par la suite choisir moi-même l’artisan qui s’en occupera.
    Une façon de s’approprier la montre tout en étant sur de son historique !

    #420004672822
    maveriks
    Membre
    Knuks a écrit:
    De ce coté ( et ce n’est que mon avis ) et si le tarif est en adéquation avec l’état
    Je partirais sur un modèle complétement d’origine non révisé pour par la suite choisir moi-même l’artisan qui s’en occupera.
    Une façon de s’approprier la montre tout en étant sur de son historique !

    j’aime bien l’idée

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    #420004672823
    chico
    Membre
    M ONE HUNDRED a écrit:

    Le bracelet semble être celui d’origine, dit « oyster ». Par contre, la photo de la boucle est trop floue pour voir si il y a bien le double marquage: B ailé sur le fermoir de sécurité et B stylisé sur la boucle déployante (voir la photo ci-dessous).

    Il y a eu aussi des origines sans le B ailé Wink

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    Il est plus facile d’acheter que de vendre.

    #420004672824
    gaggy
    Membre

    Pour la référence 81600 (avec le Lemania qui a équipé la Moonwatch), la Cosmonaute est bien plus facile à trouver que la Navitimer, puisque cette dernière a été assez rapidement remplacée par l’Old Navitimer (81610/A13019)…

    #420004672825
    maveriks
    Membre

    Merci mais pour moi c’est la navitimer, même si dois cédé certain critères (plus recette)

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    #420004672826
    JC1010
    Membre

    Salut moi,aussi,je me lancé dans les vintages …. Ma grosse collection de moderne commence à perdre de l’intérêt . Après une oméga constellation et une breitling wings, je viens d’acheter une breitling new pluto en très bon état pour son âge! Seul soucis les fonctions lcd foirent un peu, hormis le jour et l’heure, impossible de régler l’alarme qui reste sur 10h et tu ne peux pas,la changer, idem pour les minutes. Quand au chrono il ne se remet pas à zéro… même en réinitialisant en appuyant sur les 3 boutons dès que je touche à l’alarme tout se rebloque… des avis? Pile faible ? Fonction HS? Merci

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