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Bonjour a tous,
La société gouvernementale des chemins de fer japonais, ou Ministère des chemins de fer (ja, 鉄道省?, Tetsudō-shō),
ou chemins de fer du gouvernement impérial) était la compagnie nationale du transport ferroviaire du Japon de 1872 à 1949.
Elle était directement dirigée par le gouvernement japonais. C’est l’ancêtre des chemins de fer nationaux japonais et du groupe ferroviaire japonais.Aujourd hui je voulais vous partager une pièce plutôt rare, cette montre du ministère des chemins de fer japonais qui n’est pas une Seikosha mais une Zenith.
Jusqu’en 1929 les machinistes des chemins de fer japonais étaient équipés de montres de poche de chez Waltham, Zenith, Omega ou encore Elgin.
Seiko décide de progresser et d’améliorer la précision de ses garde-temps afin de pouvoir reconquérir son marché ferroviaire local, alors en plein essor.
Cette année là apparait alors la première montre de poche de chez Seiko.
A la fin de cette année, cette montre devenait « la » montre officielle du ministre des Transports japonais.
Deux ans plus tard, en 1931, l’horloger présentait sa Seikosha Railway Watch, spécialement pensée pour équiper les machinistes.
Très impressionnant. J’ai vu quelques-unes des montres Seikosha pour le chemin de fer, mais c’est la première Zenith.
Merci pour cette présentation sur cette montre qui devrait être révisé au vu de la raquette positionné a font sur l’avance.
On découvre toujours des infos intéressantes sur FAM, merci aux contributaires d’enrichir nos connaissances horlogères.
trouvé un peu de doc
Ce produit est une montre de chemin de fer qui a été distribuée aux employés il y a environ 100 ans lorsque les chemins de fer nationaux
japonais s’appelaient le « Ministère des chemins de fer », et c’est une pièce très rare et précieuse .Les montres de chemin de fer JNR sont généralement fabriquées par SEIKO, mais à l’ère Meiji-Taisho avant que les montres de poche Seikosha
et SEIKO (appelées 19 Seiko) ne soient adoptées comme montres de chemin de fer, montres de poche de fabrication étrangère (WALTHAM), ZENITH, OMEGA, etc. )
a été adopté comme montre de chemin de fer.Le cadran est en porcelaine (porcelaine), la montre est fabriquée par ZENITH à l’époque et comporte 7 pierres, le couvercle arrière du boîtier n’est pas un type
à encliquetage général (type à ajustement serré), mais un type à vis (type à visser) utilisé en même temps.
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