FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › régulateur à cylindre : cylindre cassé ? besoin d’avis
- Ce sujet contient 3 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
brunod, le il y a 4 années et 10 mois.
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29 décembre 2021 à 7h52 #410000150474
SATGE
MembreBonjour,
mon régulateur a légèrement chuté et ne fonctionne plus depuis.
C’est un régulateur à échappement à cylindre.
Lorsque je remonte la couronne les aiguilles tournent à fond !
l’échappement ne régule plus le temps.
(désolé, je suis novice je n’ai probablement pas tous les bons termes techniques)
Une fois ouverte, je note que le système de spirale qui pilote la rotation de la roue d’échappement n’est plus dans son axe.
Voici quelques photos.
J’ai l’impression que le cylindre fixé au système de spirale est cassé. J’ai l’impression qu’il manque une partie du cylindre et son tampon (probablement resté dans son logement).
Pouvez vous me confirmer mon diagnostic ?
Comment réparer ? trouve t on un nouveau cylindre complet dans le commerce ?
Y a t il un tuto pour le remplacement ?
Sinon s’il faut le faire faire par un horloger quel prix cela pourrait il couter à votre avis ?
Merci
29 décembre 2021 à 11h03 #420004663136lemarensin
MembreOui le cylindre est cassé . On ne trouve pas cela dans le commerce ;Voir avec un horloger si la roue d’échappement a toute ses dents??? et le cout de la réparation
le cylindre est cassé il n’est pas question de le re tamponner il faut trouver le même !!!!!!
29 décembre 2021 à 12h25 #420004663137Saturne
MembreBonjour,
Même réponse que ci-dessus : le cylindre est en effet cassé et ne se trouve pas dans le commerce.
Pas de tuto non plus même si on trouve quelques infos sur le forum:
https://famontres.com/forums/topic/echappement-a-cylindre/
https://famontres.com/forums/topic/positionnement-cylindre-ecorce-virole-et-ergot-du-balancier/Reste à trouver un horloger avec un stock de vieux cylindres et qui réalise ce genre de travail.
30 décembre 2021 à 9h38 #420004663138brunod
MembreComme dit, il faut avant tout le cylindre. Le tuto dépend du cylindre que tu trouveras.
Certains sont prêts à l’emploi, d’autres doivent être repivotés; si tu as un cylindre seul, il faut aussi le tamponner…
Enfin , s’il a pu casser suite à un choc, aussi bien vérifier que les rubis ne soient pas eux aussi cassés ou fêlés.
Ici le remplacements de tampons :
https://famontres.com/forums/topic/mes-premiers-tampons/?highlight=premiers+tampons -
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