- Ce sujet contient 25 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 9 mois.
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Bonjour à tous,
Pour le compte d’un ami qui possède un vieux Chronomat, auriez vous des adresses d’horlogers assurant l’entretien de Breitling sans se livrer au sacrilège du remplacement des aiguilles anciennes au profit de neuves ?
Idéalement en région Paca ?
Merci aux Breitboys avisés pour leur aide ..Bonsoir ,
Les « Chronomat » ont des mouvements ETA Valjoux 7750, sur un « vieux » Chronomat » , chez Breitling, ils le changent systématiquement,
Etant à l’époque ignorant en mouvements je me suis fait avoir , ils m’ont remplacé l’ensemble par un mouvement 25 rubis , qui est tombé en panne rapidement , et qui aujourd’hui a des problèmes de remise à zéro du chono … et le pignon oscillant cassé .
Pour un entretien, je conseillerai plutot de passer par un horloger , mais pas forcément Breitling , je ne leur accorde plus aucune confiance , surtout que se ne sont pas eux qui fabrique le mouvement , ils ne font que prendre la « commission »,
Mon 1er mouvement de 1992 à fonctionné 25 ans ( un 17 rubis) sans aucun problème , je m’en sert tous les jours , le dernier, la cata !!!
Surtout demander un devis , et le détail des prestations .
Mais ce n’est que mon expérience .Delépine entre autres
Il n’est pas en région PACA mais la VD fonctionne très bien
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
Je vous qu’il est à Amboise . Mais, bon, ça ne devrait pas poser de souci avec la VD, comme tu dis. Merci pour ton retour
Parmis les horlogers indépendants et compétents tu as aussi Tristan Led qui est présent sur le forum…
De toutes façons comme dit plus haut « tout sauf Breitling »
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.Bonjour ,
J ai fait remettre a neuf il y a quelque temps un Chronomat du debut des années 90 chez Thierry Gibernon ( Meilleur Ouvrier de France ) a Gardanne .
Travail super pro et soigné
http://www.le-garde-temps.fr
FrancoisSi tu souhaite faire réparer ton CHRONOMAT par un horloger indépendant et spécialisé BREITLING, il y a Olivier qui gère une boutique de vente et de réparations de montres à NANTES (en partenariat avec PRIEUR)
Olivier est un horloger qui a travaillé chez BREITLING et chez un AD qui avait l’agrément BREITLING pour effectuer les entretiens/révisions en interne.
C’est à lui que j’ai confié ma COSMONAUTE Scott Carpenter et mon OLD NAVITIMER Patrouille de France pour les services de maintenance. Il a effectué le travail comme je le souhaitais: notamment conserver les aiguilles d’origine et pas de polissage du boîtier.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- libero a écrit:
- Tu parles de ton expérience avec Delepine ??
Etant de la région Grenobloise , j’ai confié ma Chronomat à « Breitling » de Grenoble, qui l’a envoyé à Besançon … (Delepine ?? connais pas … désolé ) ‘
Que Bretling ne réparais pas.. je l’ignorais , j’ai fais confiance à « l’homme de l’art »!! ( et comme l’EDEN, rue du Rhone à Genéve ), ou je l’ai acquise a fermé les rideaux, je suis allé au plus proche …Si ca se trouve , ils m’ont collé une chinoiserie comme on en voit sur le net à 300 € ???!!!! que je n’en serais pas etonné !!!
Pour l’instant , elle me donne l’heure, tant pis pour le chrono, je n’en ai pas l’usage, mais à la prochaine ratée, je commande ces mécanismes à 10 bales et je le remplace , (ca n’est pas compliqué !! ) depuis que je fréquente FAM, j’ai découvert le fonctionnement , une autre vision sur l’horlogerie !!!!En fait , je ne trouve pas l’équivalent , (à mon gout ) du look de cette montre … la disposition , les couleurs , je ne m’en lasse pas .
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J’aime les belles voitures et les femmes rapides ..- alpina 2 a écrit:
- Bonsoir ,
Les « Chronomat » ont des mouvements ETA Valjoux 7750, sur un « vieux » Chronomat » , chez Breitling, ils le changent systématiquement,
Etant à l’époque ignorant en mouvements je me suis fait avoir , ils m’ont remplacé l’ensemble par un mouvement 25 rubis , qui est tombé en panne rapidement , et qui aujourd’hui a des problèmes de remise à zéro du chono … et le pignon oscillant cassé .
Pour un entretien, je conseillerai plutot de passer par un horloger , mais pas forcément Breitling , je ne leur accorde plus aucune confiance , surtout que se ne sont pas eux qui fabrique le mouvement , ils ne font que prendre la « commission »,
Mon 1er mouvement de 1992 à fonctionné 25 ans ( un 17 rubis) sans aucun problème , je m’en sert tous les jours , le dernier, la cata !!!
Surtout demander un devis , et le détail des prestations .
Mais ce n’est que mon expérience .
Tu parles de ton expérience avec Delepine ??
Merci Néo pour ta seconde recommandation
…Un très long moment que je ne suis pas venu sur le forum et je constate, avec plaisir, qu’il est toujours aussi réactif !
Merci Néo pour ta seconde recommandation
…Un très long moment que je ne suis pas venu sur le forum et je constate, avec plaisir, qu’il est toujours aussi réactif !
- libero a écrit:
- Tu parles de ton expérience avec Delepine ??
Ben non ! visiblement il s’est fait avoir par le SAV Breitling qui trouve judicieux de changer les anciens 7750 par des mouvements neufs…. sans aucun intérêt pour le propriétaire de la montre…. (par contre l’intérêt pour Breitling est assez évident)
Donc à éviter ! Breitling ne révise jamais les anciens 7750 ! Ce n’est pas nouveau !
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.Je me base sur l’avis de ARNO, qui dernierement sur un post , confirmait que breitling , apparemment ne fabriquait RIEN, ce qui semble évident , vu que les mouvements sont des ETA ,pour le cas .
Donc pourquoi aller se faire enfumer chez ces soit disant « spécialistes ) de la marque alors que les mouvements qu’ils vendent ,dont ils changent les références, peuvent etre révisés chez un bon horloger . .
Je pense que le terme » specialisé breitling » ne veut rien dire , sinon gonfler la facture ???
Apres il faut trouver la perle rare pour l’entretient , car comme pour les bagnoles , ils font ce qu’ils veulent , voir rien, ou comme avant .. mettent de l’huile d’olive qui va sécher et bloquer le mouvement plus rapidement pour raccourcir l’espace de révision !!!
De toute maniere , pour ma part , je changerais le mouvement moi meme et avec la différence de prix d’une intervention de « spécialiste », je m’offrirais un gueuleton !!!
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J’aime les belles voitures et les femmes rapides ..- alpina 2 a écrit:
- Je me base sur l’avis de ARNO, qui dernierement sur un post , confirmait que breitling , apparemment ne fabriquait RIEN, ce qui semble évident , vu que les mouvements sont des ETA ,pour le cas .
BREITLING fabrique depuis de nombreuses années ses mouvements en interne, notamment le fameux B01, alors écrire "que breitling, apparemment ne fabriquait RIEN" est un peu réducteur à mon humble avis.
Avant BREITLING se fournissait en mouvements chez ETA (comme la majorité des marques, et pas seulement suisses).
Pour certains modèles, BREITLING s’approvisionne chez SELITTA (comme beaucoup de marques, et pas seulement suisses).J’ai fait appel au SAV BREITLING de BESANÇON (25) pour 7 de mes BREITLING, et je n’ai pas connu de problème.
Seules ma COSMONAUTE Scott Carpenter et mon OLD NAVITIMER Patrouille de France sont passées entre les mains de l’atelier agréé de mon AD (Olivier y travaillait à l’époque) car équipées de mouvement LEMANIA à remontage manuel.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA
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