- Ce sujet contient 23 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 10 mois.
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A mon avis si tu ne confies pas ta montre à un horloger capable de faire un polissage, tu as peu de chances de supprimer toi même ces griffures.
Elles sont mal situées car en bord du sapphire.
Au Cape Cod, tu ne feras pas grand chose.
Mais au pire, tu risques seulement de perdre du temps et de « l’huile de coude ».
faire surtout attention à l’anti-reflet de ton verre.
Car si l’anti-reflet est sur la face extérieure, tu pourrais l’altérer.
Il faudra donc que tu poses un scotch sur le verre.
Si j’étais toi, je tenterai !
Et comme tu le dis, cela fait parti de la vie d’une montre.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni- ChristopheH a écrit:
- A mon avis si tu ne confies pas ta montre à un horloger capable de faire un polissage, tu as peu de chances de supprimer toi même ces griffures.
Elles sont mal situées car en bord du sapphire.
Au Cape Cod, tu ne feras pas grand chose.
Mais au pire, tu risques seulement de perdre du temps et de « l’huile de coude ».
faire surtout attention à l’anti-reflet de ton verre.
Car si l’anti-reflet est sur la face extérieure, tu pourrais l’altérer.
Il faudra donc que tu poses un scotch sur le verre.
Si j’étais toi, je tenterai !
Et comme tu le dis, cela fait parti de la vie d’une montre.
Merci pour ta réponse complète.
je vais me rapprocher d’un horloger mais je ne connais pas de bon “polisseur” a Marseille, et tout les horlogers ne sont pas “bons polisseurs”. Je veux dire par la qu’un horloger est un professionnel des mouvement mais pas forcément un professionnel du polissage.
Le coup du Cape Cod est pas mal mais ce qui me freine, c’est que la rayure est dans le sens du verre donc même avec du scotch c’est chaud, bien que je ne risque rien et que je vais tenter
.Merci encore !
- philpm a écrit:
- Il y a certainement moyen d’atténuer les rayures les moins profonde par un polissage voir toutes suivant leurs profondeurs à voir avec celui qui réalisera le travail.
Bonjour @philpm connais tu quelqu’un de confiance à Marseille pour ce genre de travaux ?
Merci de ta réponse !
- Palwatch a écrit:
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Merci pour ta réponse complète.
je vais me rapprocher d’un horloger mais je ne connais pas de bon “polisseur” a Marseille, et tout les horlogers ne sont pas “bons polisseurs”. Je veux dire par la qu’un horloger est un professionnel des mouvement mais pas forcément un professionnel du polissage.
Le coup du Cape Cod est pas mal mais ce qui me freine, c’est que la rayure est dans le sens du verre donc même avec du scotch c’est chaud, bien que je ne risque rien et que je vais tenter.Merci encore !
De rien
tu as parfaitement analysé la situation.
J’avais bien vu que les griffures n’étaient pas dans le bon sens.
A mon avis, un polisseur atténuera sans pour autant tout supprimer car le manque de matière risquerait d’être visible.
Un bon polisseur saura te conseiller sur les limites à ne pas dépasser.
Certains d’ailleurs souhaiteront enlever le sapphire pour travailler … ce qui ferait augmenter le budget du devis.
Bon courage à toi et tiens nous informé.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniSi le verre n’a pas AR externe, la cape cod va rien faire sur le verre. Enfin le cape cod ici est totalement inutile : c’est trop profond et c’est une partie brossée.
Au lieu d’effacer la rayure, tu vas rendre « brillant » la lunette
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.- Tass2909 a écrit:
- Si le verre n’a pas AR externe, la cape cod va rien faire sur le verre. Enfin le cape cod ici est totalement inutile : c’est trop profond et c’est une partie brossée.
Au lieu d’effacer la rayure, tu vas rendre « brillant » la lunette
Meric pour ta réponse. Oui tu a parfaitement raison je n’y avais pas pensé. Mais du coup avec un polissage ce ne sera pas la même chose ?
Merci Tass’ pour ton intervention ! je ne visualisais pas cette montre en acier brossé mais poli.
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniIl y a certainement moyen d’atténuer les rayures les moins profonde par un polissage voir toutes suivant leurs profondeurs à voir avec celui qui réalisera le travail.
Chers Fameurs,
J’ai eu deux jours compliqués entre la rayure de la BD de ma speedmaster et une belle rayure sur mon Hamilton aujourd’hui, alors que j’y fais extrêmement attention.
La fatigue est en cause je vais donc mettre ma GSHOCK qui ne craint rien. Pensez vous qu’un coup de Capcod ferait l’affaire sur ce type de rayure ? Sinon, pensez vous qu’un polissage est vraiment nécessaire ? Je ne pense pas, mais j’aimerai atténuer la rayure bien que cela fasse partie de la vie d’une montre.
Je vous joins les photos, merci pour vos témoignages et vos tips !
Hello,
Après avoir pris contact chez un AD, ce dernier me dit que cela va être compliqué pour deux raisons :
La première comme le soulignait @“Tass2909”, le rendu brossé de la lunette rend la tache compliquée car cela nécessite un polissage puis un brossage.
La seconde, la profondeur des rayures qui rend le traitement total pour un aspect “neuf » impossible.
De ce fait, je ne pense rien faire et changer le boitier en fin d’année.
Merci pour vos interventions !Techniquement, il reste des choses à faire: changement boîtier ou faire ceci. Mais faut mettre le prix.
Recharge laser puis rebrossage.
Tu peux chercher lapinist sur google pour voir son travail.
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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.@ »Tass2909” Je te remercie pour ton contact, j’ai regardé sur instagram c’est dingue !
Je pense partir sur un boitier neuf, car le prix n’est pas délirant mais je vais tout de même lui envoyer un email. Par contre, il est vraiment bon en refection et je vais lui confier sûrement un projet !
Merci pour le tuyau !
Avant de changer la boite, regarde si la lunette seule n’est pas dispo, ca doit etre de l’ordre de 30€ chez hamilton.
Pour faire un travail correct sinon, avant polissage il faudra virer la glace au minimum, puis changer joints.
- MisterP a écrit:
- Avant de changer la boite, regarde si la lunette seule n’est pas dispo, ca doit etre de l’ordre de 30€ chez hamilton.
Pour faire un travail correct sinon, avant polissage il faudra virer la glace au minimum, puis changer joints.
Bonjour MisterP
Le seul problème c’est que je ne sais pas si elle est scindable avec le reste de la boite. Ca doit être évidemment le cas, mais lorsque j’ai changé la boite, ils m’ont rendu le boitier avec la lunette non désolidarisé et je ne me rappelle plus si il y avait un quelconque joint.
Je posterai une photo dans la soirée.
Si c’est le cas ce serait effectivement la meilleure solution. J’attends la rentrée pour faire quoique ce soit les ateliers ne sont plus ouvert très longtemps en ces périodes d’été.
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