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, le il y a 6 années et 1 mois.
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Bonjour, en triant des documents qui n’ont rien a voir avec cette fiche de réparation on peut voir en haut à gauche de celle-ci que la SNCF possède un ou peut être plusieurs ateliers de réparation pour la remise en état de leurs instruments, un cheminot fréquentant le site pourrait-il nous donner plus infos sur le sujet .
Il s’agit d’une fiche de suivi d’un enregistreur Flaman entretenu par l’atelier spécialisé d’Epernay…
Merci du renseignement .
Première révision le 04 12 1963, dernière 14 04 1991 soit 28 ans après réformé ?Les éléments d’horlogerie du Flamand étaient fabriqués à l’atelier Flamand de Saintes.
Toutes les pièces ont été bennées.
Les machines à tailler, les tours et autres machines ont été vendues au poids.
L’atelier avait à l’époque de bons mécaniciens et horlogers.
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