Gousset HP40 savonnette (suite)

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  • #410000145143
    henry95
    Membre

    Bonjour,

    J’ai hérité d’un généreux donateur d’une gousset H.Parrenin HP40 avec un problème au départ du cliquet de barillet qui était plus qu’usé, je dirait bouffé.
    J’ai reçu également gracieusement (merci GG) un mouvement HP40 mais Lépine. Un certain nombre de pièces sont compatibles, mais pas toutes.
    J’ai acheté grâce au forum un cliquet neuf (merci JCF) correspondant à mon mouvement (voir mon précédent post sur ce sujet).
    Celui-ci remplacé, le mouvement nettoyé, huilé graissé, il se passe ceci :
    Après quelques tours de remontoir, le ressort décroche, je n’arrive pas à voir où, soit la bride dans le barillet, soit le cliquet, où ???
    J’ai changé les engrenages du remontoir, sans résultat.

    J’en déduit la chose suivante : le précédent réparateur a installé un ressort moteur neuf plus puissant d’un HP40 Lépine que l’on trouve facilement, donc plus récent que mon mouvement.
    Ce dernier devait être équipé à l’origine d’un ressort moins épais, moins puissant.

    Qu’en pensez-vous ?
    Me trompe-je rabbit ?
    Quelqu’un aurait-il les caractéristiques d’un ressort HP40 savonnette ?

    Bon week-end à tous et bonne reprise pour ceux qui bossent pour nous, les retraités Wink

    #420004395725
    Saymone
    Membre

    Je pense que tu peux le vérifier comme ça: si tourne arme le ressort de barillet et que au moment où ça décroche le rochet tourne c’est que c’est le cliquet. Si le rochet ne bouge pas c’est que c’est le ressort de barillet.

    Au pire ouvre le barillet et regarde que la bride ne soit pas cassée ou pliée.

    Edit: Vérifie l’oeillet du ressort aussi.

    #420004395726
    henry95
    Membre

    Bonjour Saymone

    J’ai ouvert le barillet lors du graissage, tout était correct, bride, œillet, bonde.
    Le cliquet est neuf.
    Je vais suivre ta méthode de recherche.
    Merci d’avoir pris le temps de me répondre Chinois

    #420004395727
    henry95
    Membre

    Je fais suite à mon post.

    La mise à l’heure s’effectuant par poussoir, l’engrènement Brèguet roue de remontoir/pignon coulant est maintenu par la lame ressort de la bascule.
    Le ressort moteur est, à mon avis, trop puissant pour accepter les engrènements de l’armement.
    L’engrènement Brèguet dérape.

    Un avis ?
    Bon week-end à tous

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