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, le il y a 1 année et 10 mois.
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La question de ce jour, pour illustrer:
Calibre Zénith 18.5 ca 1914, je cherche la vis de tirette… Je vois une vis dans l’axe de la tige de remontoir et je dévisse un tour, la tige ne sort pas… deux tours… toujours rien… je la dévisse complètement et pas de progrès, le remontoir reste bien en place… je l’ai remise…
Une idée?
A part ça cadran abîmé et axe de balancier hs…. on dira que c’est pour ce faire la main….c’est la bonne vis,ce n’est pas une vis de tirette mais une vis d’arrêt il faut l’enlever et tirer la tige
axe de balancier n’est pas une panne grave, pour le cadran, c’est plus ennuyant les restaurations sont toujours du bricolage mais il n’y a pas de choixdesserre d’abord les deux vis de tenue du mouvement dans le boitier, ça donnera du jeu à l’ensemble et facilitera la sortie de la tige.
Isosta
D’abord merci pour vos retours… J’ai bien essayé mais rien…
J’ai ensuite sortit le pont de barrillet et j’ai découvert une tige de remontoir en deux parties… voir photo:
Une est fixée à la couronne de remontoir, elle traverse le boîtier et ne veut pas en sortir (en passant c’est cette partie qui gouverne les deux positions – remonter-régler). L’autre partie est dans le mouvement, elle a sur son axe le pignon de remontoir et le pignon coulant. Elle vient s’emboîter sur la première partie avec une section carrée.
Pour la suite, j’ai commander un axe de balancier, je vais bricoler le cadrant, c’est bon pour l’apprentissage…
merci Michel, en effet ce système est appelé « mise à l’heure négative » et une description de celui-ci se trouve à la page 50 du manuel du rhabilleur de Jendritzki.
Ceci dit je fait chou blanc pour l’axe de balancier, si quelqu’un a une idée…Bonjour,
si je ne me trompe (toujours possible) c’est un 18,5 -18-28, à confirmer et si c’est le cas voir sur la baie il y en a un (en revanche I.P.E. inconnu pour moi).
Le 18-28 fait 463 de hauteur.Amicalement GG
En fait et en vérifiant je me suis rendu compte que mon mouvement n’est pas un 18,5 mais un 20,5…
J’ai ensuite trouvé dans le catalogue Ronda que l’axe est un Ronda 2616 et j’ai commandé celui-ci chez nos cousins anglais….Merci GG en tout les cas.
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