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Bonjour,
Je me permets une incartade dans ce sous-forum Blancpain car je viens de découvrir une montre qui me fait un petit quelque chose; il s’agit de la Leman Flyback Chrono:
Fan de grandes aiguilles glaives, des diamètres contenus (38mm), de finesse (11,7mm) et des boitiers travaillés, je sens la CHI monter …
Quelques infos ici et là sur le forum concernant le FP1185, bon, c’est pas un 4130 Rolex mais ça ne semble pas être un raté non plus, j’ai en revanche plus de mal a obtenir des infos sur ce bracelet. En effet, au vu de l’architecture imbriquée des maillons et demi-maillons, j’ai un peu de mal à voir comment on peut adapter au mieux le bracelet à son poignet, et ai l’impression qu’il faut enlever un maillon et demi à chaque fois, ce qui ne serait pas du tout pratique…
Un actuel ou ancien propriétaire pourrait il m’en dire plus sur ce bracelet ?? Niveau réglage et confort.
Merci
Bon..au vu de l’enthousiasme sur ce modèle, je vais rester sur ma première idée d’une Omega Peter Blake …
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- marmoot a écrit:
- Bon..au vu de l’enthousiasme sur ce modèle, je vais rester sur ma première idée d’une Omega Peter Blake …
ceci dit cela est certainement dommage car la Blancpain était autrement plus exclusive!
Le simple fait que 100fois moins de personnes possèdent cette montre que la Seamaster …
Merci pour cette réponse
Bon..j’ai déjà acheté la Peter Blake
Mais son diamètre de 41mm est un peu limite pour moi. Une photo du saphir de la leman flyback m’intéresserait bien !__________________________________
« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »J ai cette référencé et je peux te dire que je l apprécie beaucoup ; et avec le fond saphir
; mais je la porte sur cuir ; donc je ne pourrais te faire de retour sur l acier mais il serait dommage de s y desinteresser au profit d une peter Blake …. c est un peu une montre under thé radar et puis niveau finition du mouvement je trouve perso que c est le meilleur comparé à une overseas ou une Kasparov amha ( avis perso mais comparaison réelle comme j ai la chance d avoir les 3 FP 1185; petite quete perso de collectionneur )Merci
Superbe cette masse dorée !
Est ce un saphir aftermarket ou d’origine ? Il est parfaitement adapté.
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »il est de la Maison Blancpain , il y eu une série limitée du chrono ( je ne me rapelle plus exactement la série mais au besoin je pourrais rechercher ) avec un fond Saphir , du coup il existe bien et a remplacé le fond plein sur la mienne ,,,, pour la beauté des yeux
je viens de trouver série spéciale « A toute vitesse´´ que tu retrouveras sur les moteurs de recherche ( édition de 20 exemplaires ) , il me semble qu´il y avais encore une autre série … ce qui permet d´avoir la Chance de pouvoir avoir un fond Saphir « d´origine´´
et au pasage la masse « dorée´´ comme tu dis est en or 18 K
, comme pour une Overseas ( sauf que c´est 22k il me semble pour VC) et pareil pour AP sur les Kasparov.Quel dommage de cacher un tel mouvement! Merci pour la découverte oliwoud.
Pour revenir à ta question initiale marmoot, sur ta dernière photo, à droite du maillon central où il est écrit Blancpain, on voit un maillon plus petit que les autres. C’est à mon avis celui qui te permet d’ajuster la taille du bracelet si le retrait des maillons plus grands ne te donne pas le confort espéré.
Les vis permettent de retirer les maillons complets et non des demi-maillons selon moi et surtout selon ta dernière photo.Je ne sais pas si je me suis fait comprendre…
Sinon +1 avec le commentaire de frenchsailer!
- watches&coffee a écrit:
- Quel dommage de cacher un tel mouvement! Merci pour la découverte oliwoud.
Pour revenir à ta question initiale marmoot, sur ta dernière photo, à droite du maillon central où il est écrit Blancpain, on voit un maillon plus petit que les autres. C’est à mon avis celui qui te permet d’ajuster la taille du bracelet si le retrait des maillons plus grands ne te donne pas le confort espéré.
Les vis permettent de retirer les maillons complets et non des demi-maillons selon moi et surtout selon ta dernière photo.Je ne sais pas si je me suis fait comprendre…
Sinon +1 avec le commentaire de frenchsailer!
Si, c’est très clair, merci
J’avais pris également le temps de bien décomposer ce bracelet et effectivement il semble que l’on ait un demi maillon à D de la boucle et un maillon entier à G. Donc de quoi ajuster sans trop de peine faute de réglage fin.
Cette montre est vraiment plaisante, encore plus depuis que je sais qu’elle existe avec un saphir au dos ! Par contre, impossible de retrouver le modèle que possède oliwoud; la série limitée « a toute vitesse » a bien un fond saphir mais avec un rotor gravé « a toute vitesse » et un cadran façon patine tritium avec marquage rouge sur le pourtour qui me plait moins:
Le modèle d’oliwoud semble être une série spéciale peu fréquente d’un modèle de montre déjà peu fréquent..
edit: je viens de refaire un tour sur C24. Trois modèles à fond saphir en 38mm: un cadran blanc série limitée Japon, un modèle en or en Corée et un modèle QP… Mais pas de « simple » chrono flyback cadran noir
https://www.chrono24.fr/blancpain/leman-flyback-chronograph-japan-limited—id13230305.htm
https://www.chrono24.fr/blancpain/leman-fly-back-limited-edition–id11573630.htm
https://www.chrono24.fr/blancpain/leman-fly-back–id9450457.htm
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »attention la mienne est la version flyback „“normale“ qui a recu un fond saphir par la suite ( mais le fond est bien de chez Blancpain) c est ce que je voulais dire , peut etre me suis je mal exprimé ….le fond saphir existe sur les versions a route vitesse et d autres ce qui te permet d acheter le fond saphir chez Blancpain et te le monter sans soucis sur tin flyback normal …
- oliwoud a écrit:
- attention la mienne est la version flyback „“normale“ qui a recu un fond saphir par la suite ( mais le fond est bien de chez Blancpain) c est ce que je voulais dire , peut etre me suis je mal exprimé ….le fond saphir existe sur les versions a route vitesse et d autres ce qui te permet d acheter le fond saphir chez Blancpain et te le monter sans soucis sur tin flyback normal …
Ah ! Oui effectivement, je ne l’avais pas compris comme ça.
Mais..ça veut dire que la version « standard » de cette montre (à fond plein) possède une masse en or….cachée ??
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- oliwoud a écrit:
- attention la mienne est la version flyback „“normale“ qui a recu un fond saphir par la suite ( mais le fond est bien de chez Blancpain) c est ce que je voulais dire , peut etre me suis je mal exprimé ….le fond saphir existe sur les versions a route vitesse et d autres ce qui te permet d acheter le fond saphir chez Blancpain et te le monter sans soucis sur tin flyback normal …
Il y avait possibilité d’acheter et faire poser ce fond saphir sur les 2185 à l’époque.
Ce n’est désormais plus d’actualité !
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