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Bonjour,
Vu ce jour sur la page Facebook de Breitling, une pub sur le lien entre Swiss Air et Breitling en comparant les moteurs du Boeing 777 avec la précision du B01:
Il n’y a rien qui vous choque ?
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Breitling– Cartier – Jaeger-Lecoultre – Longines –Omega– Oris – Rolex – Seiko – Swatch – Tag Heuer – Tudor – ZenithBien évidement, le titre est provocateur. Dans un contexte général de pertes des ailes, d’arrêt de la patrouille Breitling et de renouveau des partenariats (bien différents de l’aéronautique dans la majorité ), j’ai trouvé cette erreur assez marquante pour faire le lien.
Par ailleurs, suite au signalement sur Facebook et Instagram, partiellement corrigée (il reste le #777 sur le Facebook), je n’ai reçu aucun message pour remercier du signalement. Ce que je trouve très intéressant, c’est qu’on laisse le soin de communiquer à des personnes qui ne connaissent rien au sujet et qui ne font pas valider les messages à des personnes qui savent.
Fini le temps où l’on donnait la parole à des pilotes avec des milliers d’heures de vols et autant avec leur Breitling au poignet. On lui préfère un influenceur qui ne connaît rien à rien et dont l’unique « exploit » est d’acheter des milliers de followers.Qu’est-ce qui choque, il manque le chronographe de bord Breitling ?
Ou alors ce n’est pas un 777?
Edit : ah j’ai eu ma réponse sur IG, c’est un A340… effectivement, c’est ballot
Ils ont déjà corrigé.__________________________________
My life, my wayOui, c’est un peu ballot…
Bon je les ai un peu charrier sur Instagram et Facebook, mais même pas un remerciement pour avoir souligné la boulette !En espérant qu’ils soient un peu plus précis sur leurs nouveaux partenariats (vu qu’ils n’ont plus personne pour l’aéronautique)…
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Breitling– Cartier – Jaeger-Lecoultre – Longines –Omega– Oris – Rolex – Seiko – Swatch – Tag Heuer – Tudor – Zenith- Mr.P a écrit:
- Ou alors ce n’est pas un 777?
De-là à dire que Breitling « n’a plus de lien avec l’aéronautique » c’est un peu exagéré, non? Une coquille du stagiaire de la Com’ sur leur page Facebook, vite corrigée d’ailleurs apparemment. On en fait tous, des erreurs, et celle-ci n’est pas bien grave.
Même si ça s’arrête cette année, Breitling est quand même la seule manufacture de montres au monde à sponsoriser une patrouille aérienne (qui porte leur nom d’ailleurs, et dont les pilotes ne sont pas les plus mauvais). Ils ont aussi beaucoup soutenu des projets de restauration de vieux avions (et pas de petits projets: Super Constellation et DC3…) et un bon nombre de meetings n’auraient jamais eu lieu sans eux.
Bien sûr il y a le marketing, les maquettes d’avions et les masques à oxygène en plastique en vitrine… mais au fond, je pense que ce sont vraiment des passionnés.
- Joest a écrit:
- Bien évidement, le titre est provocateur. Dans un contexte général de pertes des ailes, d’arrêt de la patrouille Breitling et de renouveau des partenariats (bien différents de l’aéronautique dans la majorité ), j’ai trouvé cette erreur assez marquante pour faire le lien.
Par ailleurs, suite au signalement sur Facebook et Instagram, partiellement corrigée (il reste le #777 sur le Facebook), je n’ai reçu aucun message pour remercier du signalement.
Ce que je trouve très intéressant, c’est qu’on laisse le soin de communiquer à des personnes qui ne connaissent rien au sujet et qui ne font pas valider les messages à des personnes qui savent.
Fini le temps où l’on donnait la parole à des pilotes avec des milliers d’heures de vols et autant avec leur Breitling au poignet. On lui préfère un influenceur qui ne connaît rien à rien et dont l’unique « exploit » est d’acheter des milliers de followers.
oui,c’est comme cà….pas que cela nous plaise, c’est le monde moderne sans doute en rapport avec la world compagnie, multitudes d’erreurs stratégiques…. peux être, faut il vire avec son temps …. sur ce point, moi j’ai beaucoup de mal
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a rush and a push and the land that we stand on is ours….
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