ma Casio ARW 320 fait des caprices.

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  • Auteur
    Messages
  • #410000135316
    Jeclembe
    Membre

    Salut à tous,

    Je suis tout nouveau sur le forum, si j’ai oublié quoi que ce soit pour poster mon message, dites-moi.

    Voici mon souci car c’en est un.

    J’ai acheté ma première Casio ARW 320 en 1991. Plus de 25 ans après, comme je fais toujours des activités sous-marines, j’ai craqué et me voilà de nouveau possesseur de la petite beauté. J’ai trouvé la mienne il y a quelques mois, elle fonctionnait sans aucun problème. Il y a quelques jours, j’ai changé les piles et paf, la trotteuse ne trotte plus les aiguilles ne bougent pas non plus (je veux dire elles ne sont pas entraînées par le mécanisme) alors que toutes les autres fonctions s’affichent sans problème.
    Si quelqu’un a une idée…

    Merci d’avance.

    #420003971886
    lemarensin
    Membre

    Salut . ta montre fait des caprices . A chaque changement de piles il faut faire un AC ce qui permet de réinitialiser le circuit électronique . L’as-tu fais?? tes problèmes viennent peut être de la . A contrôler!!!

    regarde sur la photo ci- dessous a gauche il y a marqué AC il faut faire toucher a l’aide d’un petit tournevis la partie métalique qui tient les piles et le petit point brillant sur le mouvement

    >> https://image.forumfree.it/7/5/7/7/0/8/1418377128.jpg

    #420003971887
    Jeclembe
    Membre

    Merci pour ta réponse Lemaransin,
    Oui bien sûr, j’ai bien fait la manip. c’est au moins ma quatrième et je connais bien cette obligation au bon démarrage de la montre.
    En plus, les fonctions numériques fonctionnent, ce sont juste les aiguilles qui ne veulent plus rien savoir…???
    En tous cas, c’es très sympa d’avoir pris le temps de me répondre. Bonne journée.

    #420003971888
    lemarensin
    Membre

    Salut . Si les aiguilles bougent avec la mise a l’heure de la couronne ,que la partie numérique s’affiche pour moi cela vient de la bobine qui entraine le moteur pas a pas ( ou une limaille collée au rotor)

    #420003971889
    Jeclembe
    Membre

    Merci encore une fois pour ta réponse.
    Comme je ne m’y connais pas tant que ça en horlogerie, je ne sais pas où se trouve la bobine et encore moins comment y remédier. Et je ne parle même pas du rotor… ha ha ha

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