- Ce sujet contient 2 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années.
-
Messages
-
La Fondation de la Haute Horlogerie publie un article qui met en exergue une « querelle » qui opposerait les anciens et les modernes sur l’intérêt du silicium face aux matériaux traditionnels horlogers.
https://journal.hautehorlogerie.org/fr/les-composants-en-silicium-sont-devenus-strategiques/
Sans doute le débat a-t-il un certain intérêt mais au delà d’un débat technique, il y a un sujet purement économique. Ces éléments en silicium moulés et préfabriqués couteraient dorénavant moins chers que les échappements traditionnels. Pas de manipulation complexe, moins de réglages, pas de palettes d’ancre à « caler » etc …Les kits silicium reviennent moins cher. Certes, ils ne sont que peu réglables mais sous prétexte de technologie, ce sont bien des économies de fabrication qui sont réalisées pour des montres toujours plus chères et dont le coût de revient a été abaissé.
Si Swatch Group joue le jeu et en profite pour proposer des montres meilleur marché, c’est loin d’être le cas de manière générale. Il serait intéressant d’avoir accès à la vérité des coûts … Mais là, on parle de transparence et la précision n’est pas de mise en ce domaine dans l’univers horloger et la presse muselée par des invitations multiples et variées n’est pas prête de développer ce thème.
Jusqu’à présent le spiral en silicium me semble plutôt être un argument marketing pour augmenter les prix de montres aux calibres par ailleurs tout à fait classiques voire basiques.
- ZEN a écrit:
- … ce sont bien des économies de fabrication qui sont réalisées pour des montres toujours plus chères et dont le coût de revient a été abaissé.
C’est toujours le problème, le prix réel d’une montre… Car on achète une marque avant tout avec une bonne image et avec des finitions plus ou moins sympa. Mais combien la fabrication de la montre à coûter ?
A+
FA
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.