- Ce sujet contient 132 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 5 mois.
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Moi c’est facile je voulais une Speed de mon année de naissance ou bien du même millésime que ma 205 : deuxième choix trouvé Grace au Grand Maître de la speed Lowen
😍😍😍😍😍Après une premoon avec logo Appliqué : au hasard cette de Oli
je ne dirais pas non 🙈
Mon rêve depuis l’âge de 15 ans
S’il ne devait en rester qu’une cela serait ellePS : c’est marrant dans ma petite vie j’ai rêvé en même temps (vers 15 ans) de Speed et de 205 GTi
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@lord_of_natoT’es sûr que tu veux vraiment savoir pourquoi j’ai acheté cette montre en 1995 ??
Tu notes que j’ai dit, à dessein, cette montre et pas cette Oméga ou cette Speed !
Mine de rien, les plus récentes ont plus de 20 ans…une cote d’amour qui ne cesse de monter pour ces modèles de plus en plus convoités.
De la fin des 80’s avec les 1450022, en passant par les 3590.50 et jusqu’aux 3570.50 <97, de subtiles différences, mais surtout un marquage commun magique
» T swiss made T « , indiquant la présence d’une substance proscrite sur les productions postérieures. Substance vivante, qui évolue avec le temps, proposant des indices/aiguilles aux teintes crèmes, jusqu’au jaune poussin, avec une infinité de variantes. Parfois la matière lumineuse se dégrade à tel point, que des morceaux se détachent 
hélas, comme tout ce qui est vivant, ça finit par mourir !Pour moi, la 3590 est ma première speedmaster, et je suis toujours sous le charme
elle symbolise à mes yeux la synthèse de l’ancien et du moderne. À chaque fois que j’envisage d’en acquérir une autre, plus ancienne ou plus récente, l’argument principal qui me bloque est qu’est ce que la prochaine aura de plus que celle ci … 
vous l’aurez compris, je suis raide dingue de ma speed !Et vous, quels sont les éléments qui vous ont amenés à en acquérir une ? Ceux qui préfèrent le luminova sont les bienvenus, je suis tout aussi impatient de lire vos arguments
Et surtout, n’oubliez pas les photos…
Je préfère le tritium visuellement et cela apporte une chaleur et un vécu à la montre… Mais:
– le tritium patiné ne sert à rien dans le sens où impossible de lire l’heure dans l’obscurité (reste à savoir l’intérêt de lire l’heure dans l’obscurité certes, à part au cinéma, sinon je sèche un peu)
– peur aussi que le tritium ne s’effrite très rapidement = peur que l’aspect de la montre vieillissement mal plutôt que se patine bien…
– enfin, dernier argument certainement à la con : qd j’ai acheté ma speed, je me suis dit que je pouvais avoir une speed neuve au même prix–et souvent même moins cher–qu’une vintage. Argument qui évolue petit à petit (le logo appliqué, le jaune coquille du tritium justement…)
Bref mon cœur ne balançait pas il y 3 ans et maintenant il commence à bien tanguer. Mais comme j’ai déjà qqs projets d’achats d’autres montres, cela attendra.Callaghan, je ne sais pas pourquoi, mais je m’attendais à un truc du genre
c’est le côté utilitaire peut être ? 
pour séduire les filles ? Doudou, c’est en pensant à toi que j’ai agrandi la fourchette aux 80’s ! Pour la speed d’Olisaman, comme je te comprends
Pareil, la 3590.50 fut ma première speed. J’ai acheté ensuite une moonphase pour avoir la date et le fond saphir mais revendue car je préfère l’association tritium+hésalite.
En revanche, le côté plus fragile des index au tritium est réel avec quelques poussières qui apparaissent à l’intérieur du cadran.
Mais bon…
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »Merci Matt pour ta réponse
, pour la luminosité, c’est imparable… la mienne, dans le noir total, brille encore, mais très faiblement. C’est sûr que comparé à une Speedy Tuesday : 
Je comprends que la dégradation inexorable de l’aspect puisse être un frein…moi même en 20 ans j’ai pris quelques rides (juste une ou deux
)Le prix en effet est assez proche du neuf (au gris!), surtout si on cherche un modèle séduisant avec le set complet… Je pense que les prix ne feront que monter, comme tout ce qui n’est plus produit, notamment grâce à l’attirance pour le « vintage ».
Marmoot, depuis combien de temps la possèdes tu ? C’est aussi mon frein pour une moonphase, à part une speedymoon, mais bon
J’ai tous les cas de figure. Anciennes avec tritium, ancienne avec cadran tritium et aiguilles neuves, anciennes avec cadran et aiguille luminova, moderne luminova…
Les plus agréables à porter sont celles avec des aiguilles lisibles, pas trop verdâtres et des cadrans sans poussière… J’ai énormément de plaisir à porter une version ancienne avec cadran et aiguilles neuves. Mes versions tritium en très bon état ont tout de même pour moi l’inconvénient de cette fragilité du tritium sensible aux variations de températures et qui vieillit esthétiquement très moyennement. Autant je suis anti changement d’aiguilles sur des modèles de collection (les 321 par exemple) autant sur des modèles finalement assez courants, cela n’a pas grand sens. Les millions de pièces fabriquées font que la cote restera stable longtemps et que ça vaut peu la peine de subir l’inconvénient quotidien de la lecture parfois souillée des cadrans et aiguilles.Comme je l’expliquais dans un autre post, à force de réfléchir au sujet et de le prendre dans tous les sens, j’ai fini par opter pour un cadran tritium propre et des aiguilles changées. Cela donne une montre magnifique…
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- French Grizzly a écrit:
- Marmoot, depuis combien de temps la possèdes tu ? C’est aussi mon frein pour une moonphase, à part une speedymoon, mais bon
Depuis 3 ans je crois; les cotes étaient plus basses que maintenant.
Pour la moonphase (ou les versions récentes), il s’agit vraiment d’un goût personnel, tant il est vrai que le luminova apporte aussi du charme
Je pense qu’il est également plus facile de se porter vers une version tritium si l’on possède plusieurs montres (une dizaine pour ma part) car on sait pouvoir limiter les moments de portage à quelques semaines par an. Pour une montre « de tous les jours », une version récente peut sembler plus raisonnable.
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »Même avis, pour une montre unique j’aurais surement pris une luminova, dieu merci c’est pas le cas.
Speed by Brembooz ., sur Flickr » />
Speed by Brembooz ., sur Flickr » />Speedmaster de 1998, une des dernières:
Les aiguilles ont été relumées, cause chute et perte de Tritium__________________________________
C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure. Merci pour ta réponse Zen, j’ai lu avec plaisir ton post retraçant ta recherche de Mark Racing. J’ai été ,et je ne suis pas le seul, surpris par ton choix d’aiguilles luminova sur cadran d’origine. Je suis moi même à la recherche d’une premoon, et buté que je suis (et surtout novice et plein de préjugés dans ma recherche) je bloque sur le couple cadran aiguilles d’origine en bel état, ce qui me complique considérablement le travail… À la lecture de ta réponse, je suis certain que ton choix est le résultat de nombreuses années de recherche et de frustration. Quand je me serais lassé, il n’est pas impossible que je suive le même chemin…Marmoot, tu as raison, il faut également prendre en compte l’étanchéité plus aléatoire des anciennes…
Adès, la patine de ta belle est
Et pourtant, elle a la vie dure…
Année 1998, année de transition Tritium-Luminova
C’est ce que j’ai toujours lu. Quelqu’un confirme ?__________________________________
C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.
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