- Ce sujet contient 20 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 5 mois.
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Messages
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Tout est dans le titre.
c’est cool de voir briller tout au long des pages les modèles magnifiques sur FAM, mais pour changer un peu, auriez vous quelques
petites anecdotes de la vie risquée de vos belles ?
Les petits pains de la vie de tous les jours , la frayeur de la petite chute ou du raclage de mur ou de porte.
bref, Une Rolex se portant chaque jjour, doit vivre sa vie et ce serait cool de nous presenter les petites cicatrices personnelles de chacune…
donc pas de bling bling inside quoi….Genre ça ?…
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Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)Ben celle-là tout le monde la connait…et fait marrer tout le monde sauf son proprio.
Possible que ce topic finisse en grand n’importe quoi et que personne n’ose montrer
les mauvaises surprises, mais la face cachée de sa Rolex,
ses petits bobos, son authenticité, son vécu, c’est sympa aussi.__________________________________
Les compteurs de bagnoles au poignet c’est pas mon truc…Voila 45 ans de martelage sans jamais de lifting,
Toute d’origine, avec ses chanfreins, son superdome, son bracelet plié de la bonne année, son insert Mk3, sa triplock 1ère génération, etc…
Je la ferais polir pour rien au monde, voila !
Merci Messieurs, ça fait plaisir de voir qu’elle plait à d’autres autant qu’à moi
Elle est en 3.5M soit 72 ou 73 selon les tableaux de datation.
Hello,
pas à moi mais celle de mon papa, sa 1680 « red » / meter first (le cadran a été démonté par Rolex lors d’une réparation en 1997 mais il est de côté, il sera remonté prochainement avec ses aiguilles d’origine) de 1969 (il l’avait acheté début des années 90 d’occasion pour 1600 euros environ) :
Le fameux cadran :
J’hésitais déjà avec les différents modèles de 14060 (2L / M / COSC).
Mais là vous donnez envie de me tourner vers les vintages.
Un petite 5513 de 1977 pour mes 40 ans cette année…Mais je n’y connais rien en vintage, un peu peur de me faire arnaquer..
Mais qu’est ce qu’elles sont cholies !!- php221988 a écrit:
- Voila 45 ans de martelage sans jamais de lifting,
Toute d’origine, avec ses chanfreins, son superdome, son bracelet plié de la bonne année, son insert Mk3, sa triplock 1ère génération, etc…
Je la ferais polir pour rien au monde, voila !
« Lourde » d’histoire(s) !!
Je comprends que tu ne veuilles pas y toucher, elle est burinée comme un vieux marin et a visiblement tant de choses à raconter…__________________________________
Omnes vulnerant, ultima necat…- webspirit a écrit:
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« Lourde » d’histoire(s) !!
Je comprends que tu ne veuilles pas y toucher, elle est burinée comme un vieux marin et a visiblement tant de choses à raconter…
Des histoires et des photos comme ça, j’adore !! 
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Les compteurs de bagnoles au poignet c’est pas mon truc…Pas forcément d’histoire particulière derrière cette montre mais clairement une patine uniforme et non simulée qui lui donne un sacré caractère, unique visuellement.
C’est bien là le charme du vintage à mon avis, à partir d’une même base, une 5513 neuve achetée il y a 50 ans, un demi siècle de porté peut lui donner un tout autre aspect que sa voisine sortie d’usine la même année.
Au delà de ça, l’intérêt est justement de passer beaucoup de temps à appréhender l’ensemble des déclinaisons de cadrans, inserts de lunette, bracelets, numéros de série, plexi, carrures, références, etc. pour éviter de se planter et d’approcher au maximum la montre dans ses caractéristiques les plus originales possibles.
L’apprentissage et la recherche (de plus en plus compliqués certes), associés à la patience sont bien plus satisfaisants lorsque la quête touche à son but après de longs mois (ou années) que de rentrer chez un AD Rolex, tendre le bras et la CB et dire : « je prends celle ci ».
Je remets ici ma liste de référence écrite par Eric, et qui a le mérite de lister les points à contrôler lors de l’achat d’une pièce ancienne:
« En ce qui me concerne, dans ma quête du (des) Graal(s), voici ma première série de critères, que je qualifierais « d’impératifs » :– carrure épaisse, pas, ou peu polie
– cornes larges et équilibrées
– protèges-couronne préservés au maximum
– présence de chanfreins
– « frappe » entre cornes à 6 et 12h lisibles
– absence de corrosion (haut de carrure, bas de carrure, entre cornes, niveau tube)
– fond d’origine pas abîmé, pas corrodé, et si possible pas, ou pas trop poli (contrôle du pas de vis de la carrure qui ne doit pas être HS).
– calibre conforme à la référence de la montre
– cadran sans défaut, et en adéquation avec la période de production de la carrure
– index préservés dans leur intégralité, et pas tachés
– aiguilles pas, ou très peu corrodés, avec leur matière en accord avec la couleur des index
– l’ensemble cadran/ aiguilles doit être « vivant », contrasté, profond, bref… Doit avoir du charme au regard.Après cette petite pause bien méritée, on repart avec mes critères « facultatifs », que je qualifie de la sorte, car ces derniers peuvent être satisfaits par des interventions et/ou des recherches à posteriori (pas toujours simples, voire de plus en plus compliqués) :
– disque de lunette (insert) en bon état, et raccord avec la période de production de la montre
– perle de disque de lunette présente
– lunette en bon état, donc pas déformée, et pas trop usée au niveau de sa dentelure
– Plexi de la bonne référence, avec sa forme d’origine, en très bon état, et obligatoirement étanche (il ne s’agit pas forcément de se baigner avec, mais simplement de protéger la pièce des « agressions extérieures », susceptibles de nuire à son bon état de conservation dans le temps).
– tube + couronne d’origine, le couple devant être étanche
– bracelet d’origine à la montre, et pas trop distendu
– incurvés pas cognés ou exagérément déformés
– calibre pas « bricolé », et en bon état de fonctionnement
– qualité du polissage de la carrureSoit 9 critères « facultatifs ».
Pour ma part, j’ai donc 21 critères à contrôler avant de craquer sur une 5513 cadran mat, avec 12 d’entre eux qui sont incontournables, plus 9 autres qui sont un peu moins importants, car ils peuvent être satisfaits à posteriori, avec plus ou moins de difficultés. »
Alors oui, c’est compliqué, risqué, long, mais d’une telle satisfaction à terme que la démarche en vaut la peine…
wahou !!!
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