FORUMAMONTRES › Forums › Montres à Quartz › Vintage CASIO ARW-320 à ressuciter…
- Ce sujet contient 12 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Sug, le il y a 9 années et 4 mois.
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3 mai 2017 à 2h08 #420003583519
metropolitan
MembreBonjour,
Devinez ce que j’ai ressorti d’un tiroir…

Une CASIO ARW-320. Je l’avais achetée dans les nineties pour un trek dans les Andes (Argentine-Chili-Bolivie). Maintenant, ma progéniture a exprimé le souhait de faire un bout du GR10 prochainement. J’ai donc pensé à cette montre (bien que, avec le GPS dans le smartphone… pour la carto et l’altitude, hein).
Bref, je l’ai sortie du tiroir…Il y un fil ici, mais c’est dans la section « montres de plongée », et ce n’est clairement pas une montre de plongée.
https://famontres.com/forums/topic/que-savez-vous-sur-cette-montre/
De plus le fil de discussion date de presque 10 ans, je ne souhaitais pas le remonter…
Alors j’en ouvre un ici, dans la section « Quartz ».Pour commencer, le bracelet est cassé, le problème est connu (je me rappelle l’avoir déjà changé une fois), mais après 20 ans c’est flagrant : les moignons de ce qui reste du bracelet en caoutchouc s’effritent rien qu’en les regardant…
L’entrecorne est de 16mm mais tous les bracelets ne peuvent pas s’adapter, vu que c’est fermé au dessus des cornes du coté face de la montre (il y surement un terme pour cela que j’ignore). j’ai vu sur un fil watchuseek qu’un NATO a pu y être adapté ; le forumiste précise seulement qu’il a « charcuté » le bracelet ? des idées ou des pistes pour un bracelet ?Puis j’ai ouvert la montre et il me semble que j’ai eu la bonne idée de retirer les piles il y 20 ans quand le l’ai remisée (j’avais complément oublié
… mais en tout cas il n’y avais pas de piles). Par contre, en refermant le dos à l’époque, j’ai du pincer le joint, celui-ci n’est plus utilisable en l’état, et il est devenu raide. Evidemment, je ne pense pas retrouver un joint CASIO d’origine, il faudra que j’achète des joints de diam. 32 à 34mm (d’après les estimations) et que je le fasse tenir dans la rainure avec un peu de graisse silicone, comme suggeré sur une fil de watchuseek. Ou que j’étudie patiemment la forme des joints de G-Shock encore disponibles, pour un trouver un similaire.En tout cas, j’ai commandé 2 piles. Je vous tiens au courant si elle redémarre. Si c’est tout bon on verra la suite (joint, NATO).
3 mai 2017 à 2h08 #410000126671metropolitan
MembreBonjour,
Je viens de déterrer aussi mon ancienne Casio ARW-320, l’aiguilles des minutes ne tient plus sur son axe, pourriez-vous me guider un peu sur son démontage?
Merci d’avance.3 mai 2017 à 4h23 #420003583520niko62
MembreSalut belle trouvaille
Pour le bracelet la référence est 41632, trouvable sur la baie
Pour le joint, il n’est pas rond
dur-dur de trouver. Peut-être un horloger sympa ou un spécialiste de joint d’étanchéité qui pourrait le reproduire
Désolé je n’en sais pas plus
6 mai 2017 à 5h51 #420003583521metropolitan
MembreBon, les pilles sont arrivées.
Séance de démontage. Pas trop de problèmes.
Le cadran est dans un super état de fraicheur…

Passage au bac ultra-son… et là je constate que la peinture jaune sur le cadran se délite. Bon, pas bien grave… c’est en creux, et comme ma grande fait des études d’archi elle a une grande reserve de Edding, Posca, Molotow et autre feutre-peinture (qui sont d’une grande durabilité, vu qu’une oeuvre d’art faite avec ces outils doit resister aux UVs). Je trouve un POSCA qui à la bonne teinte. Un trait, on laisse quelques minutes, et on essuie (un peu d’eau et quelques gouttes d’isopropanol). Impeccable !

Ensuite, je remets les piles. Passage par internet pour voir quelques sujets la-dessus sur watchuseek, concernant la polarité et la présence nécessaire du disque de plastique blanc qui isole une partie de l’armature (pile de droite).

Et youpi, elle marche (affichage numérique et analogique), après 25 ans dans un tiroir. Du coup, ca me donne envie de redémarrer mon Mac SE30 que j’avais à la même époque…
Pour l’instant je n’ai pas reconnecté le capteur de pression, vu que je ne vais pas la remonter avant d’avoir trouvé un joint. C’est donc la prochaine étape, j’ai relevé un profil (la forme) du joint sur un papier. J’enverrai des infos la dessus prochainement. Stay tuned.Questions (c’est surement maintes fois sur le forum mais je suis sur que certains lecteurs me pointerons directement sur le bon fil) :
– Le plastique est un peu mat… possibilité de lui redonner un peu d’éclat ?
– Pas de grosse rayure sur le verre, mais que puis-je faire – de façon simple – pour qu’il soit nickel avant remontage
– Dans le même ordre d’idée, comment éviter les poussières avant remontage ? Chambre blanche, caisson avec dépression, port de la charlotte ?6 mai 2017 à 5h58 #4200035835221360
MembreJoli travail, bravo.
Ça fait plaisir de voir une ancêtre qui sera comme neuve. Et accessoirement (même si elle a passé une grande partie de sa vie dans un tiroir) ça montre qu’une quartz de qualité peut durer trèèèèèès longtemps…
Vivement la suite (et fin ?)
A+
6 mai 2017 à 6h03 #420003583523Cedric92
MembrePour les poussières sur le cadran : un petit coup de poire-soufflette juste avant le remontage ?
13 mai 2017 à 10h36 #420003583524metropolitan
MembreBonsoir
Comme dit précédemment, je recherche un joint pour mon Casio ARW-320. J’ai relevé la forme et la taille de la rainure destiné a cueillir le joint.
La forme est très très proche de la photo publé par niko62 (vaguement octogonale). Et le joint fait 33mmx33mmSur la baie deutschland un vendeur propose les modèles suivants. J’ai gardé pour l’image les joints qui avaient une forme approchante et j’ai mis dans les images les modèles de casio concernés… attention aux perspectives différentes des photos, mais c’est comme cela sur le page de description des articles.
Et malheureuserment, sur ces pages, la dimension n’est pas mentionnée.
Quelqu’un peut m’aider a faire le bon choix ? Merci
13 mai 2017 à 20h20 #4200035835251360
MembreSalut,
Peut-être une mauvaise nouvelle ici
Concernant les joints que tu présentes, c’est difficile à dire… S’il y avait au moins les dimensions. Le vendeur ne peut-il pas te renseigner ?
Tu peux toujours tous les prendre, si le prix est dérisoire.
Au pire, monter le fond avec du joint silicone… (c’est ce que je ferai)
Bon courage.
13 mai 2017 à 20h34 #420003583526dm
Membre- 1360 a écrit:
- Salut,
Peut-être une mauvaise nouvelle ici
Concernant les joints que tu présentes, c’est difficile à dire… S’il y avait au moins les dimensions. Le vendeur ne peut-il pas te renseigner ?
Tu peux toujours tous les prendre, si le prix est dérisoire.
Au pire, monter le fond avec du joint silicone… (c’est ce que je ferai)
Bon courage.
trop sympa la Gshock dorée de ton avatar…elle existe vraiment?
13 mai 2017 à 20h51 #4200035835271360
Membre- dm a écrit:
- trop sympa la Gshock dorée de ton avatar…elle existe vraiment?
Elle est pas dorée, mais en or massif (boitier et bracelet)…
13 mai 2017 à 21h54 #420003583528dm
Membre- 1360 a écrit:
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Elle est pas dorée, mais en or massif (boitier et bracelet)…
de l’or pour une Gshock
15 juin 2017 à 23h40 #420003583529Sug
MembreBonjour Metropolitan !
J’ai moi aussi une ARW 320 que je dois remettre en route (joint a changer, pile, et bracelet).
Je voulais tout d’abord changer les piles pour voir si elle fonctionne bien avant de commander le joint et le bracelet. Mais l’ouvrant, je n’ai pas réussi a enlever l’espece de cerclage en metal tout fin qui retient les piles (celui avec l’autocollant « Do Not Turn »), je n’ai pas osé trop forcer pour l’enlever. Y a t’il une technique particulière ?
Merci !
20 juin 2017 à 21h55 #420003583530Sug
MembreBonjour à tous !
Ayant essayé de changer moi meme la pile de ma ARV 320, je vais finalement me tourner vers un professionnel.
Je n’ai ni les compétence, ni le savoir, ni les outils.Auriez-vous quelqu’un a recommandé à Marseille pour faire ça ?
Merci !
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