besoin d’yeux d’expert

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  • #410000125645
    Invité
    Membre

    Salut a tous je viens d’acquérir cette montre belge en argent, elle avait quelque dératé en fonction de sa position elle s’arrête.
    J’ai nettoyé juste le balancier, remonter, malgré une petite amélioration elle s’arrête quand meme.Petit conseil d’yeux d’experts?
    besoin d'yeux d'expert Dsc_0214besoin d'yeux d'expert Dsc_0213
    besoin d'yeux d'expert Dsc_0215

    #420003538334

    Le nettoyage, c’est nécessaire, mais il ne faut pas oublier l’huile, surtout quelques microgouttes sur les dents de la roue d’échappement. L’échappement à cylindre souffre d’un frottement permanent d’une dent de la roue d’échappement sur le cylindre, qui fait partie de l’axe du balancier. Cela ne marche pas sans huile. Mais cela peut être beaucoup d’autres choses, à commencer par une rupture de l’axe du balancier.

    #420003538335
    Invité
    Membre
    Bernard Hoche a écrit:
    Le nettoyage, c’est nécessaire, mais il ne faut pas oublier l’huile, surtout quelques microgouttes sur les dents de la roue d’échappement. L’échappement à cylindre souffre d’un frottement permanent d’une dent de la roue d’échappement sur le cylindre, qui fait partie de l’axe du balancier. Cela ne marche pas sans huile. Mais cela peut être beaucoup d’autres choses, à commencer par une rupture de l’axe du balancier.

    Axe de balancier nickel.

    #420003538336
    mlkj
    Membre

    Bonjour,

    Il faut tout démonter, vérifier chaque trou, pierre,engrenage au compas, sortir le ressort à l’estrapade. Ensuite huilage et remontage de l’ensemble.

    Il faut des connaissances ou bien un horloger.

    Cordialement

    (Ps je ne suis qu’un amateur)

    #420003538337
    LUTEC’S
    Membre

    Comme son cadran est HS ; elle n’a pratiquement aucune valeur marchande si ce n’est le prix du boitier (si en argent, ça va tourner dans les xxx euros) … alors c’est l’occasion rêvée pour te faire la main ; tout démonter comme on te l’a déjà suggéré, mettre les bonnes huiles (et non pas du WD 40) et voir si ça repart.
    Une bonne manip en perspective !
    Wink

    #420003538338
    Wolfy
    Membre

    Sa peut être autant un problème de crasse huileuse ,de gommage des huile ,de poussière en poils coincer sa et là ou bien meme l axe d aiguille de seconde qui frotte a s en arrêter sur parois du trou de cadran…
    Donc c est pour cela que l on doit tout démonter ,vérifier ,nettoyer ,huile et régler ….
    Car cela peut venir de plein de chose meme parfois accumulé .
    Cordialement

    #420003538339
    mlkj
    Membre

    Pour nettoyer le boitier argent vide: un récipient avec une feuille alu côté brillant visible, positionner le boitier au centre, mettre du bicarbonate + sel et recouvrir avec de l’eau bouillante pendant 1/2 heure.

    Un coups de chiffon et c’est super.

    Bon amusement

    #420003538340

    Je pense que l’estrapade et le compas aux engrenages sont superflus. Un ressort de montre de poche se sort et se remet assez facilement avec les doigts, et le bon fonctionnement des engrenages peut se vérifier in situ. Si le ressort est simplement sec et non gommé, il n’est pas nécessaire de le sortir. Quelques petites gouttes d’huile suffisent.
    Avec tous ces conseils, vous allez sûrement y arriver. Avec le risque d’y prendre un goût exagéré.

    #420003538341
    Invité
    Membre
    Citation :
    =Avec le risque d’y prendre un goût exagéré.

    Trop tard c’est fait!!! Merci pour tout vos conseils j’ai tout démonté nettoyé et remonté et vous savez quoi elle marche nickel!!!
    merci encore il y avait des petits poils dedans un peu partout mais je n’ai rien touché avec les doigts nus.

    #420003538342
    Wolfy
    Membre

    Félicitation Ben ,prochaine a Ancre ? 😉

    #420003538343
    mlkj
    Membre

    Bravo !!!

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