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, le il y a 10 années et 1 mois.
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Perrrelet Turbine SUNG KANG Limited Edition Fast & Furious
Boitier Acier traité PVD noir
44mm de diamètre, 13.3mm d’épaisseur, étanche 50m
Verre et fond saphir, double AR
Mouvement automatique Perrelet P-331, 42h de RDM.
Bracelet caoutchouc.
SL 350 ex.
Approx 4500 euros
autant ces Perrelet turbine sont généralement sublime, j’ai un ami qui a la chance d’en avoir une, autant celle là est au niveau des films qu’elle célèbre
- ramo69 a écrit:
- Un superbe garde temps qui s’inscrit avec raffinement dans la tradition horlogère.
C’est exactement ça
Je n’ai pas tout compris comment le cadran fonctionne mais l’oeuvre cinématographique citée dans le nom du modèle me pousse à ne pas perdre de temps à en savoir plus
Elle a tout ce que j’ aime.
Look de baroudeuse virile étanche à 50 m, lisibilité exemplaire, cadran épuré, série limitée qui en fera certainement un futur collector hautement collectionnable, un prix bien adapté et une allusion à un passé et une histoire qui a fait date dans le cinéma.
La seule faute de goût est cette Datsun puisque dans Fast and Furious, il roule dans une Mazda RX7 avec le cellebrissime kit Veilside.
Il lui manque un kit NOS pour accélérer la course de l’ aiguille des secondes façon Hight Beat, une peinture bi ton avec des flammes au lieu d’ un PVD noir tristounet, les autocollants des sponsords et autres pièces de la montre et, un éclairage au neon à la place du Luminiva pour vraiment parfaire l’ esprit tuning inspiratrice de cette montre.
Plus sérieusement, c’ est quoi le cadran gradué coloré qui apparaît à travers la turbine ?
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