Favre Leuba – bobine cassée par horloger – mvt Ronda 3775

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  • #410000120982
    mb2408
    Membre

    Bonjour,

    Mon père m’a transmis une montre poignet Favre Leuba à quartz qui a environ 40 ans. Elle marchait très bien (changement de pile régulier) mais le dernier horloger à qui j’ai demandé de changer la pile me la rendue en me disant qu’elle ne marchait plus.
    Verdict quelques jours plus tard en l’amenant chez un autre (vrai!) horloger : le 1er réparateur a donné un coup sur la bobine. J’y suis très attaché et donc c’est une petite catastrophe.
    1. savez vous si les horlogers ont une « assurance » qui pourrait payer la réparation ?
    2. Le mouvement (ronda 3775) est trouvable sur ebay. Le deuxième horloger me conseille de l’acheter sur ebay et il le montera car apparemment le mouvement n’est plus trouvable via d’autres canaux plus officiels. Est ce que c’est la seule solution ? Savez vous si Favre Leuba possède encore des mouvements de cet age là ?

    Merci beaucoup.
    MB

    #420003311977
    Nicoquartz
    Membre

    A mon avis, tu ne pourras pas prouver que c’est bien l’horloger qui a cassé ta montre.
    D’autre part, compte tenu de l’âge de la montre, tu ne toucherais rien d’une assurance à moins d’avoir la facture ou de prouver la valeur actuelle de la montre.

    Pour ce qui est du changement de mouvement : je l’ai déjà fait faire sur une Seiko qui a 18 ans et il y a pas eu de problème. Mon horloger a retrouvé un mouvement d’origine et remplacé l’ancien. On y voit que du feu.

    Quand à la compétence des horlogers, je pense qu’ils ont un peu leur spécialité. Mon horloger a ressuscité une Lip Super Nautic Ski de 1975/76 sans problème et changé un mvt quartz de Seiko. Par contre, j’ai amené une automatique Orient et il a même pas voulu l’ouvrir (« trop exotique » m’a-t-il expliqué) car son truc ce sont les mouvements français et suisse (et un peu russe).

    #420003311978
    lemarensin
    Membre

    Salut . Si la bobine a reçu un coup de canif peu profond il est possible de la sauver en faisant une petite soudure a l’étain au point d’impact .Cela fait controler si la bobine a une résistance autour de 3kg pendant mon activité j’ai fais cela assez souvent .
    Ps si cela marche mettre sur la soudure un peu de verni a ongles . Bonne chance (bobine foutue autant tenter le coup)

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