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, le il y a 10 années et 3 mois.
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Bonjour à tous et à toutes,
Je viens de faire l’achat de ma 1ère montre vintage (et de mon 1er chronographe), avec les éléments en ma possession je sais pour l’instant que c’est un chronographe vintage de marque « Miramar Genève » et qu’il est équipé d’un mouvement Landeron 248. J’ai un problème principal avec la fonction chronographe
et plusieurs questions générale au sujet de la montre. 1) J’ai un problème avec la fonction chronographe : bouton poussoir du bas qui ne fonctionne pas (il est comme « mou ») => impossible d’arrêter la fonction chrono avec le bouton du haut, impossible de remettre le chrono à zéro.
Je cherche donc à
– Déterminer l’origine du problème
– Le réparer par moi-même (si pas trop complexe) le faire effectuer par un horloger si complexe (probable)
– Estimer le cout de réparation2) J’aimerais identifier ma montre plus précisément, est ce que quelqu’un ici connait cette marque et a des infos à son sujet ? j’ai essayé de creuser le sujet mais très peu d’informations disponible en ligne (ou je ne cherche pas au bonne endroit).
Par avance un grand merci pour vos réponses
J’ai un superbe nato tricolore bleu blanc rouge qui arrive
Bonjour,
D’abord pour que l’on soit bien d’accord, le bouton du haut ne sert qu’a démarrer et arrêter le chrono.
Celui du bas ne permet le reset que lorsque le chrono est arrêté.Ensuite puisque tu l’as déjà ouvert, regarde comment les poussoirs activent les differents éléments jusqu’aux marteaux.
Bonjour,
Merci pour votre réponse
En effet il manque un morceau de ma phrase:
» 1) J’ai un problème avec la fonction chronographe : bouton poussoir du bas qui ne fonctionne pas (il est comme « mou ») => impossible d’arrêter la fonction chrono avec le bouton du haut, impossible de remettre le chrono à zéro » avec le poussoir du bas
j’ai ouvert le chronographe mais impossible d’identifier un quelconque effet des mes pressions sur les poussoirs… aussi bien haut que bas
le poussoir du haut rencontre une résistance « normale » mais j’ai beau appuyé dessus le chrono ne s’arrête pas
le poussoir du bas est « mou » / sans résistance et reste enfoncé si j’appuie dessus (si je le tire il revient en position normale)
Voici ce qui devrait se passer en appuyant sur les poussoirs en partant de l’etat de l’image postée :
Si je comprend bien le chrono démarre mais pas possible de l’arrêter ensuite ? Comme la photo du mouvement a-t-elle été prise dans ce cas ?
Encore une fois merci de prendre le temps de me répondre c’est vraiment sympa!
Les photos ne sont pas les miennes mais celles de l’ancien propriétaire.
Suite à votre schéma je viens de faire le test:
– Poussoir du haut ( N°3 sur votre schéma en bleu) => Actionne le chronographe mais ne l’arrête pas
– Poussoir du bas : pas d’action du mécanisme (rien qui bouge), ni d’arrêt ni de remise à zéro
quand je manipule manuellement la came (jaune) cela arrête le chrono puis le remets à zéro.
=> le mouvement est donc fonctionnel mais les poussoirs ne fonctionne pas ni pour arrêter le chrono ni pour le mettre remettre à zéro
Désolé, j’ai inversé les poussoirs sur le dessin, les actions 1&2 sont effectivement en haut et le 3 en bas. En gros il faut inverser les positions des flèches de poussoir.
Le poussoir du bas sur la photo ne peut pas arrêter le chrono, il ne peut que le remettre à zéro mais seulement lorsque le chrono est arrêté.
Donc en actionnant le poussoir du haut, la partie mobile avec les flèches rouge et verte doit s’engager (marche) puis se dégager (arret).
- Citation :
- Désolé, j’ai inversé les poussoirs sur le dessin, les actions 1&2 sont effectivement en haut et le 3 en bas. En gros il faut inverser les positions des flèches de poussoir.
Pas de soucis en regardant mon chrono j’avais compris l’inversion
- Citation :
- Sur un L248 cest le poussoir du bas pour arret et raz
Isosta
Merci beaucoup! tout s’explique
poussoir du haut OK poussoir du bas qui dysfonctionne Je vais investiguer en ligne pour voir si je trouve quelqu’un qui a déjà eu ce problème
Je reviens avec des photos sur un chouette NATO (et je l’espère une solution.. sinon direction l’horloger)
Merci encore pour votre aide.
Bonne soirée
Bonjour,
En regardant en détail la montre je viens de comprendre le fonctionnement des deux poussoirs (cf deux cercles rouges) et je constate que pour le poussoir du bas la pièce en métal (bascule de remise à zéro selon mes recherches – pièces N° 8180) sur lequel le poussoir doit venir appuyer pour enclencher le mécanisme est cassé…
de plus comme indiqué précédemment le poussoir est mou donc je suppose que le ressort à l’intérieur est mort (une précision à ce sujet ?)
j’en appelle donc à vos conseils pour faire fonctionner cette montre. Pensez qu’il soit préférable de :
– la faire réparer chez un horloger (une idée du budget?)
– trouver les pièces et trouver un particulier compétent qui accepte de m’aider
– trouver les pièces et faire la réparation moi mème.. (cela me semble ambitieux mais si la procédure est simple pourquoi pas)
Par avance merci pour vos conseils
Sortir le calibre, changer la bascule cassée ( très simple)
en profiter pour dévisser les poussoirs et bien nettoyer l’intérieur des cabochons
et retendre un peu les ressorts et ça devrait suffire.Au remontage un peu de frein filet (loctite bleu)sur les tiges des poussoirs pour éviter
que les cabochons ne se dévissent.Isosta
Bonjour,
Après avoir bataillé pour trouver les pièces puis bataillé pour la réparer voici la montre en état de fonctionnement
J’ai remplacé la bascule de remise à zéro – pièces N° 8180 et fabriquer un ressort pour le poussoir de RAZ
Pour l’esthétisme, j’ai remplacé les aiguilles , poli le verre et monté un joli NATO
Un grand merci pour votre aide
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