- Ce sujet contient 79 réponses, 31 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 5 mois.
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Messages
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Bonjour ,
Comme cité dans le titre , le fait de porter tout les jours une DJ ( ou autre montre mécanique ) , à scooter risque t ‘il de dérégler plus rapidement le mécanisme , dû peut être aux vibrations ?
Normalement , une révision est tout les 7/10 ans non ?
Pour la baignade , je sais pas , mais si il n’y a pas de changement brutal de température , ça devrait aller non ?
Piscine et douche , on la lève , donc no soucis .
Pour une pratique sportive ?
Footing / Golf / tennis ….
Donc en gros , quand ne pas la mettre ?
Merci et bonne journée
Bonjour ,
En fait j’aimerai trouver une DJ , mais la porter tout les jours sans me prendre la tête , c’est la fiabilité et le coté » intemporel » qui me dirige vers ce modèle .
Normalement quelle est la moyenne de retard/avance de secondes par jour pour la porter à une révision ?
J’ai régulièrement porté une Rolex Datejust 16220 (pendant plus de 25 ans) : si elle est étanche, et si tu évites de la porter pour jouer au Golf, au Tennis et au Squash (ce qui me l’a complètement déréglée lors d’un tounoi en 1993
), tu n’auras aucun problème 
En revanche, pour info, et pour ceux qui seraient concernés : les calibres Valjoux modifiés des Rolex Daytona Vintage supportent très mal les vibrations des scooters et des motos (et plus particulièrement des Harley Davidson
) ! 
NB : l’avance ou le retard d’une montre n’a absolument rien à voir avec la proximité d’une révision, particulièrement avec les Rolex anciennes, qui ont des composants de calibre fabriqués dans des alliages qui sont plus sensibles au magnétisme que les composants des calibres des Rolex « modernes » : un problème de précision sur une Rolex ancienne est souvent dû à un problème de magnétisation des composants du calibre (dans les années 80, nos amis de chez Rolex n’avaient pas prévu que les ordinateurs, les téléphones portables et les fours à micro-ondes seraient si nombreux de nos jours !
)NB bis : révision tous les 7 ans ? Certainement pas concernant les anciennes Rolex embarquant un calibre 15XX
. Si après démagnétisation et réglage de cette dernière, tout va bien, alors la révision du calibre est inutile …__________________________________
Instagram : coronethunterBonjour ,
Merci , c’est une 116200 assez récente de 2009 qui m’est proposée , je me dis pourquoi pas ?
Mais jamais révisée , et comme le prix des révisions devrait aussi augmenter , je me pose la ( les ) question de savoir si je révise ou pas ?
Bon pas de Harley , juste un scoot tout les jours , donc ça devrait aller non , de plus je suis pas sur Rome ( pavés ! )
Bonjour ,
Je joue pas au golf , juste de temps en temps tennis/squash , mais le plus souvent footing ( entre midi et deux , donc je garde la montre sur moi ) , à Marseille , il faut être très attentif .
- michelS a écrit:
- Bonjour ,
Merci , c’est une 116200 assez récente de 2009 qui m’est proposée , je me dis pourquoi pas ?
Mais jamais révisée , et comme le prix des révisions devrait aussi augmenter , je me pose la ( les ) question de savoir si je révise ou pas ?
Tu peux toujours te poser la question, mais tu ne trouveras pas seul la réponse
Démagnétisation + passage au Chonocomparateur + inspection du calibre s’imposent : seul un professionnel digne de ce nom, pourra te dire s’il doit y avoir révision du calibre de la montre ou pas
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Instagram : coronethunterBonjour ,
Le vendeur l’a portée chez un réparateur qui a diagnostiqué une avance de deux secondes par jour , mais pas d’urgence de révision pour si peu .
A partir de combien de secondes de retard faut il la réviser alors ?
- michelS a écrit:
- Bonjour ,
A partir de combien de secondes de retard faut il la réviser alors ?
Je répète :
« l’avance ou le retard d’une montre n’a absolument rien à voir avec la proximité d’une révision… «
Je répète aussi :
Démagnétisation + passage au Chronocomparateur (amplitude, point mort etc…) + inspection du calibre « de visu » par un horloger te diront si la montre à besoin d’une révision (ou pas !)
Ou alors, tu fais confiance au vendeur, c’est au choix
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Instagram : coronethunter- 219 a écrit:
- important …. changer les pompes de temps à autres
Encore faut-il pouvoir !
J’ai une rolex d’un peu plus de 10 ans qui n’a jamais été révisé. Je vais chez rolex place vendôme dans l’espoir de pouvoir récupérer 2 pompes (je me dis que changer les pompes tous les 10 ans ne peut pas faire de mal.
Ils ont refusé de m’en vendre !!– « M, nous ne vendons pas de pièce détachée, elles seront changées lors d’une révision complète »
J’ai trouvé ça inacceptable.
J’ai plusieurs speeds, Omega à 2 pas, m’a toujours gentiement offert les pompes quand j’en avais besoin.
Bonjour ,
Ok merci , je capte …doucement
Donc , le vendeur a apporter la montre à un pro qui lui a dit que la révision n’est pas nécessaire , donc je fais confiance au vendeur et au pro ( et a vous ) , et j’économise une révision pour le moment .
Même question , en ce qui concerne l’étanchéité de la montre , car il vaut mieux pas se louper non plus .
Je cherche aussi quelles sont les pièces qu’un réparateur change à chaque révision/étanchéité ?
Faut il faire un polissage si besoin , ou pas ? est ce que le fait de poncer abîme la montre ?
- michelS a écrit:
- mais le plus souvent footing
Perso je ne fais plus de footing avec mes montres automatiques…Ma Grand Seiko a pris 15 secondes au lieu de ses 2 secondes journalières…C’est du quartz désormais pour les footings…
- michelS a écrit:
- Bonjour ,
Ok merci , je capte …doucement
Pas de soucis, pas réveillé, je peux comprendre
Après tout, il n’est qu’à peine 13h00
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Instagram : coronethunter
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