- Ce sujet contient 7 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 9 mois.
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Bonjour à tous,
Je suis en trains de réfléchir pour la révision de ma sub de 2009 la grosse question c’est chez un indépendant ou directement retour usine
vous faites comment vous? ou vous feriez quoi?je suis en Normandie.
Merci
Je ne sais pas où tu es en Normandie mais sur Caen tu peux aller
chez Time keeping les yeux fermés
Rudolph est un horloger passionné , talentueux et super sympa.Apres pourquoi la réviser ? De 2009 elle n’ en a pas besoin ??!!
A moins qu’ elle n’est un problème
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trident alias Decay Eraser sur FB- budbeer a écrit:
- … vous feriez quoi?
je suis en Normandie.
J’affrète un jet privé et je file à Genève, à l’usine quoi
mieux vaut s’adresser au bon dieu qu’à ses saints.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Sauf problème de tenue de l’heure , je ferais faire une simple étanchéité chez l’ad le plus proche tout en demandant un diagnostic rapide.
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« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski- plop a écrit:
- Sauf problème de tenue de l’heure , je ferais faire une simple étanchéité chez l’ad le plus proche tout en demandant un diagnostic rapide.
+1… : pertinent.
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Tarde venientibus ossa.Merci messieurs
aucun soucis à ce jour précision redoutable mais peux être l’envie de changer
alors pour quelle soit plus « sexy » une petite révision pourquoi pas… je connais effectivement l’adresse que tu m’a donné, je confirme ça a l »air d’être du sérieux 
pour le jet
mais ce sera bienne et pas geneve __________________________________
a rush and a push and the land that we stand on is ours….Sauf problème de tenue de l’heure et …. RDM !
on a souvent tendance à oublier la réserve de marche
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jusqu’à la mort …
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