[REVUE] Stowa Flieger Klassik Sport no logo

Je vous propose une petite revue/packshot de la nouvelle flieger de chez stowa.

Stowa est une marque allemande créée en 1927 et revendue à Jörg Schauer, l’actuel propriétaire, en 1997. En parallèle à sa propre marque, SCHAUER crée en 1995, Jörg a fait de stowa une entreprise dynamique en se basant sur les modèles classiques de l’histoire de la marque que maintenant tout fameur un peu renseigné connait et maintenant sur des modèles plus contemporains comme la montre que je vais vous présenter ou des modèles comme la T01 TESTAF (certification aéronautique pour les montres de pilote) ou la T02 qui partage le même boitier que la Klassik sport.

Jörg SCHAUER

TO1 TESTAF (boitier de 46mm)

TO2 avec une très belle revue faite par Mhelkiot >>ICI<<

Donc la Flieger Klassik Sport est la nouveauté post Basleworld 2015 basée sur le boitier de la TO2 mais avec une couronne classique vissée et un cadran classique avec index chiffrés traités au superluminova et aiguilles bleuies à la flamme (la TO2 a une couronne de forme diamant créé par stowa et non vissée et un cadran épuré avec index au BWG9 Superluminova, équivalent au chromalight bleu des nouvelles rolex)
Cette klassik se décline en cadran no logo ou logo et possibilité de choisir avec ou sans date.

Le boitier fait 43mm et l’épaisseur est de 12,9mm, l’étanchéité est de 200m et le mouvement est un 2824-2 aux finitions TOP avec le rotor maison fait par STOWA en Maillechort. les verres saphir avant et arrière sont traités anti reflets interne/externe et le rendu est assez efficace, pas autant que mes Vulcain (équivalent Breitling) mais je dirait à la hauteur d’une Omega Planetocean 2500 pour donner un ordre d’idée.

La montre est normalement vendue avec un bracelet en caoutchouc naturel (24/20mm) avec boucle déployante ou un buffle noir couture blanche (24/20mm) sur ardillon mais j’ai préféré lui mettre un Hirsch Liberty Marron (24/22mm) qui est celui vu sur les photos :

La finition brossée du boitier est superbe :

et le traditionnel Wristshot sur mon poignet de 18,5 cm :

Maintenant, petit comparatif avec les autres modèles de la marque que j’ai en ma possession :

Avec la TO2 :

toute la famille (remarquez l’efficacité du traitement anti-reflet de la klassik sport et la T02):

De gauche à droite : Flieger 70ème anniversaire Unitas 6300 de 1998, boitier de 40mm, Flieger Original Unitas 6497 seconde centrale de 2008, boitier de 41mm, flieger Klassik sport et TO2, boitier de 43mm et flieger avec cadran marine et aiguilles noires, boitier de 40mm.

et cette photo plus parlante du boitier de 43mm par rapport à un 41 au centre et un 40 à droite (désolé, pas fait avec la Klassik sport mais comme c’est le même boitier) :

et pour finir une petite photo pour montrer le rendu de nuit :

Sans titre by mailleronf’prod, sur Flickr
de gauche à droite : flieger de 1998 (tritium un peu faiblard), flieger original de 2008 (la plus efficace), flieger klassik sport et T02