Le club des heureux possesseurs de Junkers

Salut à tous,

Ce qui m’a fait tomber dans la marmite horlogère, c’est la rencontre de ma première montre mécanique : une Junkers, modèle Lufthansa JU52 Fliegerstaffel. Lorsque je parle de « rencontre », cela va bien au delà d’une jolie montre qui vous fait de l’oeil : il faut qu’elle porte une histoire, dispose d’un calibre qui tienne la route, vous offre une promesse de longévité.

A l’heure des interrogations de nombreux FAMeurs concernant l’impact négatif du marketing sur l’horlogerie, je dirais que c’est ce même marketing qui m’a fait découvrir le monde des montres. Certes, il vous ment un peu, enjolive ou invente des histoires. Mais si au final cela vous permet de mordre à l’hameçon, vous donne envie d’aller plus loin et de découvrir cet univers, alors merci le marketing

Pour mon cas, je reconnais bien volontiers que la marque Junkers a joué pleinement le jeu, usant du nom de Hugo Junkers, ingénieur allemand et grand innovateur dans l’aéronautique au début du siècle. Le vieux Hugo n’a jamais créé de montre, mais cela offre un bon prétexte pour produire des montres de style aviation

Pour en revenir à mon histoire, je me suis arrêté – il y a plusieurs années de cela – les yeux grands ouverts devant la devanture d’une horlogerie. Le modèle était là, il m’attendait

Sitôt rentré, l’AD a tout de suite utilisé les bons éléments de langage pour donner du corps à l’objet :

1- Une histoire : Junkers était une société allemande qui produisait des avions, ce qui « justifie » le design aéronautique de la montre. Fin des années 1960, la société fut dissoute. La marque fut ensuite utilisée pour créer des montres.

2- Un calibre : le Poljot 3133, un chronographe mécanique qui n’est autre que le Valjoux 7734. Le mouvement et les machines horlogères furent achetés aux Suisses par les Russes dans les années 80, à l’avènement du quartz. Le calibre est reconnaissable à son pont de rouage en forme de coeur.

3- Une pérennité : le calibre 3133 a été produit à un nombre très important d’exemplaires, ce qui garantie un gros stock de pièces détachées et donc une garantie de réparation dans le terme. De plus, le calibre jouit d’une grande fiabilité.

Pour conclure rapidement, j’ai acheté la montre comme si c’était la 5eme merveille du monde. Depuis, j’en ai acheté bien d’autres (Omega, Vulcain, Oris, Seiko …), mais j’ai une attention toujours particulière pour ma Junkers.

Je vous propose donc, pour ceux qui disposent d’exemplaires de la marque Junkers et qui, comme moi, en sont très satisfaits, de participer à ce post et de le nourrir de vos commentaires, questions, remarques et bien sur … photos.

Je commence donc avec la mienne :

Modèle : Lufthansa JU52 Fliegerstaffel
Calibre : Poljot 3133, chronographe mécanique, 23 rubis, 21.600 oscillations, date à 6 heure, RDM de 42 heures, côtes de Genève et vis bleuies
Précision : après observation minutieuse, +2 s/j (et oui )
Boitier : stainless steel, verre saphir et fond en verre saphir également
Bracelet : Cuir, cousu main (si si, c’est vrai)

Et maintenant, place aux photos

Malgré le sigle assez présent, je trouve la lisibilité appréciable
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Un bracelet d’excellente qualité qui, malgré les années, ne bouge pas !

Un très beau calibre, bien travaillé …
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Visibilité excellente en semi obscurité
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Visibilité tout aussi bonne en pleine obscurité
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Bien, à vous de jouer maintenant