- Ce sujet contient 20 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 11 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous.
J’ai depuis peu ce chrono qui a la particularité d’avoir deux signatures différentes.
En effet tout est bien PIERCE (boite , calibre , cadran et aiguilles )
Je suis quasiment sur que le cadran n’a pas avoir été repeint,la typographie est identique au chrono PIERCE mais signature MOVADO.
Késako ?
J’ai fouillé sur le net et je n’ai rien vu de semblable.
A mon avis, le cadran d’origine avait dû morfler, et l’horloger l’a remplacé avec un cadran d’une autre marque
Ceci dit, il est très sympa ce chrono
Je dirais même plus…il est très sympa ce chrono. Si ce petit détail de cadran, qui pourrait ne pas être d’origine, devait t’empêcher de dormir, je suis prêt à me sacrifier, et à accueillir ce chrono chez-moi
.Je pense également à un changement de cadran : Internet et la baie en particulier pullulent de chronos vintages rhabillés de cette façon. À ta place je chercherai un chouette cadran Pierce (il y en a un ou deux en ce moment sur eBay).
Le cadran est un Pierce j’en suis sûre, Movado n’a jamais fait de chrono à compteurs verticaux.
A mon avis il a été refait de A à Z, comparé au mien il y a des petites différences et des grosses aussi Chronograph sans e.
Il est certainement possible de faire un repiquage, à voir !
Amicalement GG
- Cedric92 a écrit:
- Je pense également à un changement de cadran : Internet et la baie en particulier pullulent de chronos vintages rhabillés de cette façon. À ta place je chercherai un chouette cadran Pierce (il y en a un ou deux en ce moment sur eBay).
Impossible de monter autre chose qu’un cadran PIERCE sur ce type de calibre , il est bien spécifique.
Bonjour,
Il existe des montres Pierce avec « chronograph » sans e, sans doute destinées aux marchés anglo-saxons:
Quant au cadran « Movado », il faut se rappeler qu’autrefois (jusqu’à la fin des années 60) toutes les marques n’étaient pas des manufactures: l’industrie des montres tait très segmentée, il y avait des fabricants de mouvement, de boîtiers, de cadran et aiguilles, de verres de montres; il y avait des emboîteurs, qui faisaient l’assemblage, et des marques.
Certaines marques faisaient leur propre emboîtage, d’autre sous-traitaient tout, et il y avait peu de manufactures faisant l’intégralité de la montre (par exemple en Suisse Longines, Omega avec sa filiale de mouvements Lemania; en France Lip; au Japon Seiko qui a toujours tout fait).
Il se peut très bien que Movado, qui n’était pas une manufacture, ait commercialisé quelques chronographes à partir de mouvements Pierce.
On voit d’ailleurs que Pierce ne faisait pas tout non plus: le fond de boîtier est bien marqué Pierce à l’intérieur, mais à l’extérieur on lit un « breveté SGDG » (breveté sans garantie du gouvernement) typiquement français !
Cela concerne-t-il le boîtier, ou un élément de la montre? mystère…
Pierce a disparu dans les années 70, avec quelques centaines de marques qui ont été balayées par la vague du quartz… On trouve peu de littérature à son sujet.
Cordialement,
MikeNovember
- kelorkilé a écrit:
- Le cadran est un Pierce j’en suis sûre, Movado n’a jamais fait de chrono à compteurs verticaux.
A mon avis il a été refait de A à Z, comparé au mien il y a des petites différences et des grosses aussi Chronograph sans e.
Il est certainement possible de faire un repiquage, à voir !
Amicalement GG
Les modèles avec l’inscription Chronograph sans E ont leurs échelle télémétrique en miles., donc à destination du marché anglo .saxon.Bien que cette montre ait été récupérée en Belgique et non pas sur E bay.
Personnellement , je penche pour une erreur du cadranier.
C’est possible, mais alors un gros coup de fatigue le cadranier.
En revanche je ne suis pas trop d’accord avec la thèse de MikeNovember, le plus simple serait de poser la question à Movado.
Amicalement GG
Et en avant … le ninportekoi est en mouvement.
Avant d’aller plus avant, le chrono présenté dans ce post est un « franken » dans toute sa splendeur, un truc qu’il faut éviter, si c’est possible.
Déjà que les mouvements Pierce sont de vraies daubes avec ce système d’embrayage vertical et son bout de cuir …Movado, créé à la fin du XIX par Achille Ditisheim, est ( était, aujourd’hui c’est zéro pointé ) une sacrée « manufacture ».
Si volvo roule, movado marche toujours.
Si Movado ne peut avoir la même aura que Patek, JLC ou Rolex et toutes les autres, en tant que manuf, c’est à la fois une forme d’hérésie et une « injustice » jamais bien admise.
Il ne faut pas oublier que Movado est créateur de qqs montres mythiques comme la première polyplan architecturée sur trois niveaux, forcement de forme convexe pour épouser le poignet.
Puis qqs années ensuite, l’Ermeto.
Les chronos ont egalement existés chez Movado, avec des calibres MOVADO, comme le 95M et le 478.
Evitons aussi de faire l’impasse sur un modèle ultra rare : Cronoplan.
Et tant d’autres …
A signaler que TOUJOURS Movado estampillait le fond de boite, TOUJOURS.
Le calibre 95M. Crédit : membre FAM bnotejfunk
Alors se pâmer et se prendre des vapeurs devant ce chrono, oui, je suis d’accord, il a bonne allure malgré un cadran « nimportekoi ».
Mais de là à l’écrire publiquement : NON. Tout simplement parce que nous n’avons pas envie de lire des erreurs reprises en citant FAM.
Quand à prétendre Movado hors manuf …
& 
Certes, par la suite, Movado à tout doucement glissé vers les abysses.
Martel, Zenith et pfffuuuuittttttttttttttt … fini, plus rien.
Je fais court, n’est il pas … j’ai des chats à fouetter …
Heureusement que Kiki, qui rôde dans les parages ne sait pas lire …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.