- Ce sujet contient 8 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Bonjour à tous,
Je possède cette atmos que je soupçonne être à mercure (et pas au chlorure d’éthyle).
En vrai j’en sais rien mais j’en ai vu une sur internet qui ressemblait et qui était de 1933 (donc Reutter) et j’ai cru comprendre que les Reutter était au mercure.
Bref, elle est arrêté depuis longtemps et je cherche à la faire réparer.
Or j’ai lu que les vieilles atmos ont un fonctionnement aléatoire, par d’empierrage etc… comme je pense que ça va me coûter autour des 700€ est ce que vous pensez que ça vaut le coup ?
Bises à tous
» />Avant que je ne te propose ma réponse, aurais tu un numéro de série à nous donner ?
C’est visible en général sur le dessus du mouvement__________________________________
Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – VictorinoxSi je la répare c’est pour la mettre sur ma cheminée. Seulement si je dois y mettre 700€ j’aimerai bien du coup qu’elle me donne l’heure de manière un peu fiable. Or j’ai cru lire que les modèles Reutter au mercure avait parfois des soucis de fiabilité.
Pour le numéro de série je ne l’ai pas sous la main mais c’est quelque chose comme 6748 (67 j’en suis sûr).
Cordialement.Première question : te plait elle suffisamment pour l’exposer (et donc l’utiliser) après réparation ? Si la réponse est non, ça ne vaut pas le coup.
Deuxième question : si c’est pour revendre, à moins d’être un modèle recherché… à toi de voir.
Troisième question ou plutôt interrogation : l’utilisation du mercure n’est elle pas interdite maintenant ? Si oui, je suis curieux de savoir ce qu’ils font chez JLC quand ils ont ce type de réparation à faire (après, ton module est peut être intact…)
C’est une Atmos Reutter (CGR) donc pré JLC
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Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – Victorinox- calvin0c7 a écrit:
- Si je la répare c’est pour la mettre sur ma cheminée. Seulement si je dois y mettre 700€ j’aimerai bien du coup qu’elle me donne l’heure de manière un peu fiable. Or j’ai cru lire que les modèles Reutter au mercure avait parfois des soucis de fiabilité.
Pour le numéro de série je ne l’ai pas sous la main mais c’est quelque chose comme 6748 (67 j’en suis sûr).
Cordialement.
Il n’y a aucun souci pour réparer les Atmos Reuter.
Et normalement, moins de 700 € … et quand bien même, je crois que ça vaut vraiment le coup !!!
La tienne portant le 67xx et encore plus ancienne que celle ci dessus : Reutter patent, No. 6980, Swiss
Ici aussi un autre modèle de Reuter chez Proantic.
Et enfin, un de mes grands regrets de marchand : Reuter en verre préssé-moulé de toute beauté.
Loupée stupidement, après avoir offert 30 000 FF en 90 … et avec 30 000 balles, y’avait moyen de chopper un gros tas de Rolex ou un break plein d’Omega, ou un camion de Lip …
A noter, car assez rare pour le préciser, ce vendeur ne fait aucune allusion à R.Lalique, et à juste titre.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinEffectivement, les Atmos I fabriquées par la Compagnie Générale de Radiologie à partir de 1930 fonctionnaient avec une réserve de mercure, et avaient des problèmes de fiabilité. La tienne est probablement une ce celles-là, produite entre 1933 et 1936
En tous cas, dis moi si tu ne souhaites pas la faire réparer, je pourrais éventuellement m’y intéresser.
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Bell & Ross – Blancpain – Breitling – Cartier – Chopard – Corum – Hermès – Horizon – IWC – JLC (Atmos) – Laventure – Omega – Oris – Ralf tech – Rolex – Seiko – Ulysse Nardin – Victorinoxc’est une Reuter ? ou une JLC ??
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L’homme blanc a toujours une montre mais il n’a jamais le temps.Je retombe sur le ce vieux sujet que j’avais ouvert en 2015, et je ne résiste pas au plaisir de vous donner des nouvelles de mon atmos.
Elle a été réparé (ça a pris du temps), un « fil » était cassé, et il a fallu le refaire (quasi-manuellement).maintenant elle tourne !
Mais pas longtemps, au bout d’un moment (au début plusieurs jours) elle s’arrête, même après un remontage « manuel » (comme m’a montré l’horloger qui l’a réparé, en bougeant le bidule derrière qui tourne). Maintenant elle tourne quelques minutes puis s’arrête.
Quand on regarde dans le miroir, on voit que l’axe du balancier, lorsqu’il est pile au dessus de la pointe (en équilibrant avec des cales), n’est pas pile au milieu du cercle de métal au dessus (j’espère que c’est compréhensible), je pense donc qu’il y a un frottement quelque part.
Bref, à l’occasion je reviendrai vous donner des nouvelles de la mamie.
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