- Ce sujet contient 16 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Re bonsoir!
Une deuxième question dans la même journée…
Je démonte/nettoie en ce moment une montre de la famille de ma compagne. Il s’agit d’une montre avec un échappement à cylindre.
Mais je bloque sur le balancier: je ne comprends pas comment détacher l’ensemble spiral/balancier du pont, pour pouvoir démonter et nettoyer le contre pivot. C’est curieux, le piton semble maintenu par une sorte de rivet (cf.vue du dessus)…
Est-il possible que le spiral soit simplement maintenu par la goupille, auquel cas cela signifierait que je ne peux désolidariser l’ensemble spiral/balancier du pont qu’en retirant la goupille, au risque de ne pas réussir à le remettre, ou surtout de mal la remettre et donc de dérégler complètement la montre?
Un FAMeur aurait-il la réponse à ma question?
Merci par avance!Bonne soirée,
Jb
Des brucelles à dépitonner ont été produites, et le sont peut-être encore, pour ces coqs cylindres . Concernant le piton, il est chassé, tout simplement .
Par défaut, on peut toujours ôter la goupille de spiral, en ayant bien repéré au préalable la longueur de lame dépassante , pour remonter à l’identique .
Mais l’opération présente quelques risques …..
Merci Carlgustav!
Je suis un âne… Non seulement une telle explication m’avait déjà été donnée (mais m’était sortie de la tête), mais en plus… les brucelles m’avaient été données avec le conseil!
N’ayant pas eu jusqu’à ce jour l’occasion de les essayer, je n’y ai pas pensé spontanément, bien qu’ayant noté ça sur mon carnet d’horlogerie!
Comme quoi, rien de tel que la pratique et le vécu pour ne pas oublier quelque chose!
Merci encore, le chantier va pouvoir avancer!
Je ne me voyais pas trop enlever la goupille de spiral…Jb
- JbBrest a écrit:
- Merci Carlgustav!
Je suis un âne… Non seulement une telle explication m’avait déjà été donnée (mais m’était sortie de la tête), mais en plus… les brucelles m’avaient été données avec le conseil!
N’ayant pas eu jusqu’à ce jour l’occasion de les essayer, je n’y ai pas pensé spontanément, bien qu’ayant noté ça sur mon carnet d’horlogerie!
Comme quoi, rien de tel que la pratique et le vécu pour ne pas oublier quelque chose!
Merci encore, le chantier va pouvoir avancer!
Je ne me voyais pas trop enlever la goupille de spiral…Jb
Un coup de bol que d’avoir ces brucelles particulières, pas forcément encore disponibles chez les fournituristes ! Elles simplifient bien la vie, même si le dépitonnage est un peu moins facile qu’avec un piton vissé traditionnel .
Bonne continuation, donc .
Une petite photo des brucelles en question pour que tout le monde puisse en profiter ? Je ne vois pas de quoi il s’agit…
Merci !
BDSuffit de demander gentiment !
Ça ressemble à ça, la mienne offerte par quelqu’un qui se reconnaîtra
Amicalement GG
oui tout con donc !
(Les brucelles hein !) ça peut se bricoler
je vais fouiller j’ai l’impression d’en avoir croisé une dans mon « bordel »
Isosta
Je crois que la mienne a été re-bricolée par son ex propriétaire un certain Mr B, l’encoche du côté du petit piton n’est pas d’origine,
en revanche elle vient de la maison Fisseau Cochot.Effectivement c’est tout con !
Amicalement GG
Damned, doublé par Gégé!
Et bien je vais quand même vous montrer les miennes (de brucelles, bien entendu!
)!Les voici, un don d’un certain Monsieur M, qui se reconnaitra également…
En place, prêtes à déloger le piton:
Piton délogé:
Et hop! avec le reste de la montre:
Qui ressemblait à ça avant le coup de savon sur le cadran, et le nettoyage du mouvement:
Maintenant, « y a plus qu’à » tout remettre en place, proprement! En remplaçant au passage le ressort, les aiguilles, et le verre…
Une montre de famille toute simple, d’un cordonnier garde-champêtre.Bonjour,
Pour « dépitonner » car c’est de celà qu’il s’agit :
Après les brucelles du même nom , voici une autre solution , « fabrication maison » … :
Il s’agit d’un petit « banc » , très facile à réaliser , dont les 4 encoches de la table , de différentes largeurs , permettent de dépitonner différents calibres ,
de la « 5 1/4 » à la « 24 lignes » cylindre …. les pitons et les oreilles de ponts , suivant les calibres , n’ont pas les mêmes dimensions , la largeur des
encoches palliant cet … inconvénient !
Ceux qui ont déjà utilisé les brucelles à dépitonner verront immédiatement que c’est le même principe !!!
Une fois l’ oreille du pont de balancier bien en place , une petite pression , avec de simples brucelles , sur la tête du piton et le tour est joué ….
Je préférais utiliser ce « banc » car je le jugeais plus « sensitif » que les brucelles spécifiques ….Au passage , j’ai évoqué la « 5 1/4 cylindre » …..
s’il vous arrivait d’avoir envie de mettre « les pattes » dedans …. ,
Un conseil : passez votre chemin ….laissez courir !!!
« Faut pas réveiller de mauvais souvenirs »
Bonne journée,
bernard
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