Revue: Un mois avec ma Laco Augsburg

Bonjour à tous,
Voici maintenant un mois qu’une Laco 1925 Augsburg partage ma vie. Je me suis dit: « tiens pourquoi ne pas faire une (toute) petite revue? ».

J’ai toujours été attiré par le look minimaliste de ce type de garde temps. A force d’en parler autour de moi, un jour le cadeau est arrivé!
Ce n’est pas une flieger haut de gamme, non, non, juste une simple automatique équipée d’un Miyota, il doit y avoir pire comme calibre non?
Look épuré comme j’aime, même pas de date, juste l’heure et la trotteuse: superbe.
Le diamètre m’a un peu effrayé car j’ai un poignet assez fin (18 cm) mais en fait ça passe très bien, pas d’effet « réveil-matin au poignet. Malheureusement nos amis de chez Laco n’ont pas prévu de trou sur le bracelet pour les poignets de poulet! 😉
Pas de pb, un petit tour chez Stef et problème réglé en 5 mins! Merci à lui!
Puisque j’en suis au bracelet, il faut avouer qu’il est assez épais mais va bien avec le style de la montre, la boucle est discrètement sérigraphiée au nom de la marque.
Le boitier en acier brossé me semble bien fini et la couronne est bien assortie à l’ensemble. Le cadran de 42 mm répond aux codes des fliegers et le dessin des aiguilles me fait un peu penser à la Seiko military. Le fond du boitier transparent laisse apparaitre le moteur Miyota, je ne saurait dire s’il est brut ou légèrement travaillé, je laisse la parole aux experts. Ce qui m’a surpris, c’est son silence de fonctionnement, il est quasi inaudible comparé à l’Eta de la Victorinox.

Le confort est très bon, la couronne ne se sent pas et c’est toujours un plaisir de regarder l’heure! 🙂

Après un mois la tenue dans le temps est très bonne, moins d’une minute d’écart par semaine. Je pense que c’est une flieger au rapport prix/prestations imbattable.

Assez parlé, place aux photos!

Plan sur la couronne:

Le fond:

La boucle:

Bonus:

En espérant que cette petite revue vous ai un peu éclairé sur ce modèle.

A+

Safir