- Ce sujet contient 33 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 7 mois.
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Messages
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De passage à Paris il y a quelques jours, j’en ai profité pour passer chez ABP, histoire de commander un nouveau bracelet pour ma Lightweight.
Bracelet reçu aujourd’hui et après démontage de l’ancien et montage du nouveau, je trouve le résultat top
A vous de juger…
En effet, le bracelet lui va vraiment bien. La texture du bracelet et sa couleur correspondent bien avec la montre. ( les trous n’étaient pas nécessaires selon mon goût très personnel)
- francois77 a écrit:
- En effet, le bracelet lui va vraiment bien. La texture du bracelet et sa couleur correspondent bien avec la montre. ( les trous n’étaient pas nécessaires selon mon goût très personnel)
Pas faux, les trous + le cadran style carbone ça peut faire un peu too much. Mais magnifique tout de même, la matière est vraiment belle
Très belle association!
Ton strap est il doublé gum ou cuir?
Combien l as tu payé sans indiscrétion sachant que le bracelet d origine zenith gummy alligator/gum est a 350 E je crois, ce qui finalement n est pas délirant compte tenu de sa qualité et des prix pratiqué ailleurs…..- DevilAttorney a écrit:
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Pas faux, les trous + le cadran style carbone ça peut faire un peu too much. Mais magnifique tout de même, la matière est vraiment belle
En fait, je voulais un bracelet rappelant les codes esthétiques du cadran. Les trous, c’est pour la touche « racing » et pour rappeler le squelettage du cadran.
La matière est un cuir de veau gris vieilli qui devrait se foncé légèrement en se patinant.
- frenchsailer a écrit:
- Très belle association!
Ton strap est il doublé gum ou cuir?
Combien l as tu payé sans indiscrétion sachant que le bracelet d origine zenith gummy alligator/gum est a 350 E je crois, ce qui finalement n est pas délirant compte tenu de sa qualité et des prix pratiqué ailleurs…..
il m’a couté 270€ et la doublure est en veau caoutchouté noir.
- rdsone a écrit:
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En fait, je voulais un bracelet rappelant les codes esthétiques du cadran. Les trous, c’est pour la touche « racing » et pour rappeler le squelettage du cadran.
La matière est un cuir de veau gris vieilli qui devrait se foncé légèrement en se patinant.
Je comprend ta volonté de rappeler l’esprit de la montre. Tu étais pas attiré par des bracelets type Rallye, avec des gros trous ?
- DevilAttorney a écrit:
- Tu étais pas attiré par des bracelets type Rallye, avec des gros trous ?
Pas spécialement car je voulais que cela reste relativement discret.
- rdsone a écrit:
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il m’a couté 270€ et la doublure est en veau caoutchouté noir.
Merci de ton retour!
Te voila bien équipé et la légèreté de cette montre doit lui conférer un confort hors pair.
- francois77 a écrit:
- En effet, le bracelet lui va vraiment bien. La texture du bracelet et sa couleur correspondent bien avec la montre. ( les trous n’étaient pas nécessaires selon mon goût très personnel)
+1 concernant les trous… En revanche pour le reste (couleur et matière) c’est très réussi !
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