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Kronofred, le il y a 11 années et 10 mois.
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2 novembre 2014 à 16h34 #410000107557
Kronofred
MembreBonjour à tous,
« Vivement la prochaine ! » Voilà comment se termine systématiquement mes revues…
Mais quelle pouvait bien être la suivante ??
Une question existentielle, aboutissant à un choix Cornélien…Dans tous les cas, rester sur un diamètre généreux, en 43mm ou au-delà. Continuer sur les BR01 ou se pencher sur les rondes de la collection Vintage ?
Il m’aura fallu quelques jours pour me décider, motivé au final par une envie simple : revenir sur les Complications présentes dans ma collection.J’ai toujours apprécié les réserves de marche. Les plus anciens d’entre nous se souviennent de ma 97 Commando, ainsi que de ma 97 Steel noire, toutes deux parties aux poignets d’autres passionnés de la marque à l’esperluette.
Toujours convaincu que l’esprit « From the dashboard to the wrist » est l’essence même de Bell & Ross, je me suis décidé à acquérir la BR01-97 Climb.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb IMG_1012_zps7570b84e](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/IMG_1012_zps7570b84e.jpg)
(crédit Bell & Ross)Faisons un rapide détour sur l’origine de ce modèle, inspiré par un Instrument essentiel présent sur tous les tableaux de bord des avions : le variomètre.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb IMG_0887_zps46f94d1e](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/IMG_0887_zps46f94d1e.jpg)
(crédit Bell & Ross)Créé en 1928, cet instrument utilise les variations de pression statique pour indiquer des variations d’altitude, c’est-à-dire des vitesses verticales. De l’air à la pression statique extérieure est stocké dans une bouteille appelée « capacité » qui se met à pression avec un temps connu. La pression dans la capacité est donc en retard par rapport à la pression courante. Au moment de la mesure, l’instrument fait la différence entre la pression extérieure et la pression de la capacité. Le variomètre fonctionne avec un léger temps de retard, dû au temps de remplissage de la capacité. (source : Wikipédia)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb IMG_1013_zpsc1e6154b](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/IMG_1013_zpsc1e6154b.jpg)
(crédit Bell & Ross)Il sert à mesurer la vitesse ascensionnelle d’un avion, qui est la valeur de la projection du vecteur vitesse sur l’axe vertical. Elle correspond à une variation d’altitude pendant l’unité de temps. (source : Wikipédia)
Encore une 01 me direz-vous ? Oui, mais une 01 encore différente de toutes ses « sœurs », avec ses particularités qui en font tout son charme.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0335_zps994969bf](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0335_zps994969bf.jpg)
Pour « coller » au plus près au look du variomètre, BR a placé dans cette 01-97 deux aiguilles différentes. L’aiguille des heures garde sa forme glaive, mais est recouverte d’un traitement photoluminescent noir (type Phantom), alors que l’aiguille des minutes prend une forme inédite, plus fine et plus rectangulaire. Cette dernière est quant à elle blanche sur environ deux tiers de sa longueur,, avec un lume beaucoup plus intense.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0345_zps3ac6be5c](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0345_zps3ac6be5c.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0320_zps1e866abb](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0320_zps1e866abb.jpg)
L’aiguille des secondes se veut discrète, et n’est colorée que sur son extrémité, qui frôle les index.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0365_zpsf84973f8](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0365_zpsf84973f8.jpg)
Un lumeshot (de mauvaise qualité, désolé mais je ne suis vraiment pas un pro de ce genre de shoot !!
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb 20141102_155611_zpstsvxkxq_edit_1414943800859_zpsb7id7qaw](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/20141102_155611_zpstsvxkxq_edit_1414943800859_zpsb7id7qaw.jpg)
Autre différence marquante, la présence d’une typo déjà utilisée pour la 01-96 Altimeter, qui se veut encore plus proche de celle utilisée sur les instruments de bord. J’avoue adorer cette typo, plus fine et mieux intégrée sur le cadran.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0322_zpsd2eaf011](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0322_zpsd2eaf011.jpg)
Le look de la réserve de marche est une autre exclusivité de ce garde-temps. L’utilisation du jaune, présent sur d’autres Instruments de la gamme (Heading Indicator, Airspeed), renforce sa présence sur le cadran. L’indicateur est lui aussi inspiré du variomètre, et se trouve fièrement surmonté d’un « POWER » qui ne souffre aucune ambiguité… Down, et votre autonomie est faible, Up, et vous disposez de vos 42 heures de réserve de marche.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0326_zps51b12667](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0326_zps51b12667.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0368_zps8f5bacf1](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0368_zps8f5bacf1.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0319_zpse4f5353f](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0319_zpse4f5353f.jpg)
Une petite date est à 3h, révélateur de la présence du mouvement ETA2897.
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0324_zps3e4a869f](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0324_zps3e4a869f.jpg)
On retrouve juste en-dessous de celle-ci, le nom du modèle, mais pas de label « Limited ».
Pourtant, c’est bien une édition limitée, sortie à 999 exemplaires. Preuve en est, la plaque d’identification arrière, chère à la marque, où on retrouve les mentions habituelles, gravées au laser.![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0352_zps3ec38614](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0352_zps3ec38614.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0356_zps74957759](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0356_zps74957759.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0358_zpsaa8a474e](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0358_zpsaa8a474e.jpg)
Le boîtier noir PVD de 46mm de côté et 10mm d’épaisseur, la rend plus « fine » par rapport à un boîtier en acier ou en titane. Elle accuse 179g à la balance avec son bracelet caoutchouc, ce qui est raisonnable pour une montre « oversized ».
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0338_zps8ed87432](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0338_zps8ed87432.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0309_zps9f27d850](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0309_zps9f27d850.jpg)
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0383_zpse08952fd](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0383_zpse08952fd.jpg)
On ne conclut jamais une revue dans un wristshot !
![[Revue] BR01-97 Ltd Climb DSC_0350_zpscc7c9df2](https://2img.net/h/i574.photobucket.com/albums/ss183/chronofred/BR01-97%20Climb/DSC_0350_zpscc7c9df2.jpg)
Bref, une nouvelle 01 dans ma collection, déjà riche en instruments. Atypique, équilibrée, pourvue d’un look ravageur et symbolique de l’esprit BR : je ne pouvais rêver mieux !!
Merci de m’avoir lu et…. Vivement la prochaine !
2 novembre 2014 à 16h45 #420002690715trinita
MembreJe trouve le concept pas mal, j’aime bien l’aiguille shadow des heures, mais j’aurais preferé une grande date ou pas de date du tout.
Merci pour le partage.2 novembre 2014 à 17h01 #420002690716jbpoincot
Membrequelle qualité !
on voit le grain du cadran !2 novembre 2014 à 18h28 #420002690717Minaphyr
MembrePourt ma part je la trouve très réussite cette montre! Juste que je ne comprends pas du tout pourquoi ils ont mit un lum’ moins puissant sur l’aiguille des heures
2 novembre 2014 à 18h44 #420002690718guillaume140
MembreOne more Fred bravo celle que je préfère dans cette série
Félicitations mon ami
2 novembre 2014 à 19h46 #420002690719NoLimits
MembreToujours aussi bien « foutue » tes revues !
Merci Kronofred !
Un seul regret pour cet « instrument » que j’adore, c’est cette date (typique -97) que je trouve toujours mise « à l’arrach’« …
Féloch’ pour cette Bell’ !
2 novembre 2014 à 21h24 #420002690720glatozen
MembreEncore une superbe revue FRed !!
Et cette power reserve est top.2 novembre 2014 à 21h41 #420002690721laphroaig007
MembreFred, il t’en reste donc au moins une de la série des Flight Instruments à acheter !
Belle revue, vraiment sympa de prendre le temps de nous faire ces belles photos, de préparer les commentaires qui vont bien, et de poster tout ça ici.
2 novembre 2014 à 21h43 #420002690722il_drago
MembreSuperbes photos
Vivement la prochaine
2 novembre 2014 à 21h50 #420002690723Doconwheels
MembreMerci pour cette belle revue (comme toujours).
L’aiguille des heures ne doit pas être facile à distinguer en plein soleil (noir sur noir). Ceci étant, j’aime beaucoup l’aspect « instrument de bord » conféré par ce cadran. Les 01 à elles seules constituent un thème de collection passionnant.3 novembre 2014 à 3h08 #420002690724Ed974
MembreBravo pour cette belle acquisition, ma préférée dans la série flight instruments.
Je trouve cette montre racée, originale et très équilibrée tout en étant très proche de son « origine » dashboard.
Belle réussite, très dans l’esprit 01 et en même temps unique grâce aux détails exposés par Kronofred.
Bref j’adore.Ca me fait rêver de telles collections….
En tout cas,
3 novembre 2014 à 4h29 #420002690725Estabanou
Membre100 % avec Trinita. Mais aussi 100% d’accord avec les avis de chacun à savoir Merci Kronofred pour le partage. Belle pièce, belles photos et un peu de culture aéronautique font bon ménage !!!
3 novembre 2014 à 6h42 #420002690726flazz
Membretrès chouette revue !
3 novembre 2014 à 8h10 #420002690727fatboy1340
MembreMerci et félicitations FRed aka Mr StrapMaster aka Mr PatchMaster aka Mr BuckleMaster aka Mr ReviewMaster, pour cette revue de grande qualité !
J’ai l’impression que tu souhaites « remplir » ta boite Flight Instrument…très bon début.
Une photo des 2 Flight Instruments stp.
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3 novembre 2014 à 12h08 #420002690728Kronofred
MembreUn grand merci pour vos messages Messieurs !!

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