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, le il y a 9 années et 5 mois.
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En voila une boite qui fait plaisir à voir !
Les 2 chrono Navigator noir c’est pour disposer des 2 variantes de cadran ?
Par contre, pourquoi 3 tricompax ?- willbur a écrit:
- En voila une boite qui fait plaisir à voir !
Les 2 chrono Navigator noir c’est pour disposer des 2 variantes de cadran ?
Par contre, pourquoi 3 tricompax ?
J’affectionne particulièrement les Tissot vintages.
J’ai eu l’occasion d’avoir ces doubles et triples, je me suis laché, c’est plus fort que moi!
Voici la plus apte à la plongée de la gamme 70’s.
Aiguille DOXA, couronne vissée et lunette unidirectionnelle.
Meilleurs vœux à tous.
Pour celle-ci j’ai du me résigner à la confier à un professionnel mais elle le méritait bien.
Mvt 4005 de 1976, H/M/S day/date.
- willbur a écrit:
- Meilleurs vœux à tous.
Pour celle-ci j’ai du me résigner à la confier à un professionnel mais elle le méritait bien.
Mvt 4005 de 1976, H/M/S day/date.
C’est pas une dior …. mais j adore !!!
Quelle collection! J’aime beaucoup ces petites Tissot!
Pleines de couleurs, calibre Lemania pour certaines, belles patines, beaux cadrans, un régal!Pour aujourd’hui, 2 Navigator Lemania
J’avais déjà éprouvé une certaine satisfaction lors de l’acquisition du modèle de gauche mais là je suis épaté par celui de droite.
Ce n’est pas un modèle que je cherchais en particulier mais l’occasion se faisant et me manquant un 1341, le voici.J’ai le sentiment que c’est finalement le modèle le plus qualitatif de la gamme commercialisé par Tissot sur cette période.
Les modèles Chrono T12 s’en rapprochent mais je pense qu’il est tout de même un cran au dessus.Pourquoi ?
Son boitier de belle taille est top avec les alternances poli/brossé.
Il offre une belle ouverture de cadran.
Un cadran changeant à la lumière
La lunette régate.
J’apprécie les lemania 5012/5100 pour leur ingéniosité mais ce 1341 en impose tout de même.
Bref, c’est une agréable surprise.
Top
, même si j’ai une petite préférence pour la version à cadran orange.Il faudra aussi qu’un jour j’essaye de comprendre le fonctionnement de la lunette.
La lunette ?
Bah c’est juste une lunette log pour les calculs. Exactement comme la Navitimer.
Sur une montre racing c’est plus logique qu’un tachymètre puisque si tu connais la distance totale du circuit, ça te permet d’avoir ta moyenne au tour et pas seulement sur un kilomètre.
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