FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Remontage manuel Pierre Lannier
- Ce sujet contient 4 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 12 années et 6 mois.
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28 mars 2014 à 18h35 #410000102540
Sentinelle
MembreBonjour, je ne sais pas si mon sujet est posté dans la bonne rubrique et je m’en excuse d’avance si ce n’est pas le cas.
Je me suis découvert récemment un intérêt pour les montres et je me suis acheté ma première automatique; mon budget n’est pas des plus élevés et j’ai opté pour une Pierre Lannier.
J’ai lu sur ce forum que n’importe quelle montre automatique pouvait se remonter également manuellement avec la couronne pour augmenter la réserve de marche. J’aimerais savoir si c’est également le cas pour cette montre, car le bruit me fait un peu peur quand je tourne la couronne (sens des aiguilles). 3 horlogers différent n’ont pas su me répondre correctement car ils se sont bornés à m’expliquer que je n’avais pas besoin de la remonter (merci j’ai compris !)
En fait je me demande simplement si je ne force pas le mécanisme en la remontant et si le sens de la couronne est toujours le même sur toutes les montres.
Merci beaucoup !
28 mars 2014 à 18h36 #420002474615Sentinelle
MembreEtant nouveau je ne peux pas poster de lien vers le modele en question
28 mars 2014 à 19h08 #420002474616yoli
MembreLa plupart des mouvements automatiques se remontent aussi manuellement.Parmi les exceptions on trouve des mouvements Seiko par exemple.
Si, lorsque tu remonte ta montre manuellement, il y a une sensation bizarre, comme un « crissement », c’est normal, et c’est le signe d’un remontage manuel.
Pour en être sur il suffit de la remonter lorsqu’elle est à l’arrêt, elle devrait repartir au bout de quelques tours.Et il n’y a aucun danger pour le mouvement.28 mars 2014 à 21h07 #420002474617Sentinelle
MembreMerci, et j’ai cru comprendre que la majorité des automatiques avaient un système qui empêche le ruban de se rompre une fois la réserve maximale atteinte ?
28 mars 2014 à 21h09 #420002474618Invité
Membre- Sentinelle a écrit:
- Merci, et j’ai cru comprendre que la majorité des automatiques avaient un système qui empêche le ruban de se rompre une fois la réserve maximale atteinte ?
Oui. C’est un système de bride glissante qui empêche une trop grande tension du ressort de barillet.
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