[Revue] Alpina Startimer automatic 40mm

Disons une alternative « civile » à la Stowa Flieger plus « militaire »

Voici un petit historique du partenariat Alpina-Cessna-PrivatAir ayant conduit à la ligne Startimer :

Aujourd’hui, près d’un siècle plus tard et après avoir revisité son riche patrimoine aéronautique, Alpina présente la nouvelle collection Startimer Pilot, déclinée en quatre superbes modèles. Tout d’abord, la version automatique de base (cal. AL-525), avec trotteuse et guichet de la date. Puis celle pourvue du calibre automatique AL-710, élaboré et produit en interne, avec minutes et heures et cadran de la date décentré. Ensuite l’emblématique Startimer Pilot Regulator qui, battant au rythme du calibre maison AL-950, réussit à conjuguer design historique et configuration moderne d’un cadran régulateur. Et enfin, pour parfaire cette nouvelle gamme, la version chronographe automatique (cal. AL-860) parfaitement équilibrée, toute en force et élégance.

La sobriété de design commune à ces quatre garde-temps s’inspire clairement du passé de la marque : un généreux boîtier de 44 mm en acier inoxydable finition satin antireflets, un cadran noir mat aux chiffres luminescents blancs surdimensionnés, un verre saphir antireflets et l’emblématique trotteuse Alpina dont la base est un triangle rouge. Pour un confort d’utilisation optimal, une solution d’attache originale a été trouvée pour le bracelet en cuir : il se ferme sur le dessus du poignet, et non le dessous, rappelant les bracelets en cuir d’autrefois. Un nouveau bracelet en métal, pouvant être adapté à toutes les versions, est également disponible.

Pour soutenir le lancement de cette nouvelle collection, Alpina Genève s’est associée, en vertu d’un contrat de trois ans, à deux partenaires de renom, Cessna Aviation et PrivatAir. Durant ce laps de temps, Alpina Genève, Cessna Aviation et PrivatAir promouvront en étroite collaboration leurs produits et services, qui ont la qualité et l’excellence pour valeurs communes, par des activités de marketing jumelé en Europe et Amérique du Nord.

Par ailleurs, la production des montres Alpina Startimer Pilot sera limitée à 8 888 pièces, présentées dans un luxueux coffret dédié contenant la maquette d’un Cessna Citation Mustang aux couleurs de PrivatAir.

À propos de Cessna Aviation
Cette entreprise de construction aéronautique, dont le siège est situé au Kansas (USA), est une filiale du groupe américain Textron, un conglomérat présent dans 25 pays et réalisant $10,5 milliards de chiffre d’affaires. Depuis sa création en 1927, l’engagement de la société envers la qualité et le savoir-faire, la précision et la créativité et sa passion pour l’industrie aéronautique en ont fait un chef de file de l’industrie. Cessna est aujourd’hui un des principaux concepteurs et constructeurs d’avions d’affaires novateurs, légers et de taille moyenne, de turbopropulseurs d’avions utilitaires et de monomoteurs.

Le Cessna Citation Mustang est un avion d’affaires d’un genre totalement nouveau. Un modèle conçu pour mettre le rêve de posséder un jet à la portée, notamment financière, de jeunes entrepreneurs en pleine ascension sociale. De confortables sièges cabine, une excellente vitesse de propulsion et une très bonne distance franchissable. Des performances et une maîtrise extraordinaires désormais disponibles dans un avion à réaction dont le prix est, lui aussi, étonnant.

À propos de PrivatAir
PrivatAir est un grand groupe aéronautique international dont le siège se trouve à Genève, en Suisse, et qui opère à partir de bases à Zurich, Düsseldorf, Frankfurt, Munich, Amsterdam et Bahreïn. Le groupe propose entre autres services des avions nolisés pour VIP et dirigeants, vente & gestion d’avions, services de compagnie aérienne privée, services au sol et formation.

Un peu bcp pour une série limitée ;-))

Je vais la garder ;-)) sauf si Alpina a la bonne idee de nous sortir un chrono Startimer en 42mm…