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- Ce sujet contient 8 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
George VII, le il y a 12 années et 9 mois.
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19 janvier 2014 à 4h39 #410000100655
Panerai US
MembreBonjour,
Petite question pour les pros ici présents…
Le tube qui équipe les remontoirs pour les Sub 5510 ou 6538 (gros remontoir Brevet ) sont ils les mêmes que les tubes sur les sub avant dernière génération (type 14060 – 16610) ?
En d’autre terme, peut on échanger un remontoir Brevet sur une submariner récente (désolé pour les puristes…
)
Merci beaucoup de vos réponses.
19 janvier 2014 à 4h58 #420002396936ttmax
MembreLes couronnes et tubes dont tu parles sont en 8mm, alors qu’on est à 7mm sur une 14060. Il va falloir tarauder un peu …

En plus ce sont des twinlocks.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.19 janvier 2014 à 6h23 #420002396937Panerai US
MembreMerci bcp de ta réponse rapide.
Désolé, je suis pas hyper-hyper calé en technique horlogère… mais cela implique quoi twinlock ?
19 janvier 2014 à 6h29 #42000239693819 janvier 2014 à 8h11 #420002396939lolo08
Membre19 janvier 2014 à 8h26 #420002396940Zorba06
Membre- Panerai US a écrit:
- Bonjour,
Petite question pour les pros ici présents…
Le tube qui équipe les remontoirs pour les Sub 5510 ou 6538 (gros remontoir Brevet ) sont ils les mêmes que les tubes sur les sub avant dernière génération (type 14060 – 16610) ?
En d’autre terme, peut on échanger un remontoir Brevet sur une submariner récente (désolé pour les puristes…
)
Merci beaucoup de vos réponses.

Non, mais si on a des fonds, de la patience et du matos pour tarauder, ça se monte très bien sur des boitiers coussin et de l’Unitas ou du Cortébert pour un résultat plus que chouette.
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Agitateur patenté…19 janvier 2014 à 9h41 #420002396941ttmax
Membre- Panerai US a écrit:
- Merci bcp de ta réponse rapide.
Désolé, je suis pas hyper-hyper calé en technique horlogère… mais cela implique quoi twinlock ?
Ta réponse est arrivée entre temps, le problème étant que tu ne pourras pas (à priori) mettre une couronne twinlock sur un tube triplock du fait du montage différent.
De plus la couronne 8mm est associée à un tube spécifique, différent de celui d’une couronne 7mm. Après , comme indiqué également , tu peux toujours agrandir le trou dans la carrure pour mettre tube et couronne. Cela va définitivement modifier la carrure et tu risques de le regretter … il faudrait aussi voir comment passe la couronne 8mm dans les épaulements de couronne d’une Sub vus qu’ils ont été designés avec une couronne de 7mm …
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.21 janvier 2014 à 1h19 #420002396942Panerai US
MembreMerci beaucoup de vos informations.
Bonne fin de semaine à vous tous
21 janvier 2014 à 1h22 #420002396943George VII
MembreDe même, cela ne pose t il pas un problème avec la lunette ?
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