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- Ce sujet contient 10 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ChP, le il y a 12 années et 10 mois.
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20 décembre 2013 à 20h42 #410000099791
maxou91
MembreBonsoir,
Je souhaiterais obtenir de l’aide pour réparer une montre Pacco Rabanne. Je dois sortir le boitier pour remettre en place les aiguilles.
1) Comment retirer le remontoir (ou la tirette pour régler l’heure)
2) Pensez vous que les aiguilles rentreront facilement dans leurs trous
Merci d’avance pour votre aide.
Deux photos :
20 décembre 2013 à 22h04 #420002363796Omégon
MembreTu penses vraiment que cela vaut la peine ?
20 décembre 2013 à 22h06 #420002363797lolofurax55
Membre- Omégon a écrit:
- Tu penses vraiment que cela vaut la peine ?
tu m’as devancé !
20 décembre 2013 à 22h11 #420002363798jeremy35
MembreSi tu ne te sent pas et qu’elle a une valeur sentimental, apporte la plutôt chez un horloger, tu n’en auras pas pour tres chère.
21 décembre 2013 à 11h11 #420002363799maxou91
MembreBonjour,
Merci de vos contributions.
Je me sens apte à la démonter pour remettre les aiguilles en place. Ce travail ne demande de rentrer dans la mécanique de précision. Là, il me faut juste retirer la tige du remontoir pour sortir le module de la carcasse de la montre.
Faut il mettre la tige en position « réglage des heures » ou le laisser en position « fonctionnement normal » pour pousser (A ou B) et sortir la tige ?
21 décembre 2013 à 11h30 #420002363800Zoltar1572
MembreBein disons que la première chose à faire, c’est enlever la couronne et les poussoirs. Un des trous sert justement à libérer la tige de couronne (normalement), et pour les poussoirs tu as déjà une moitié qui a disparu, c’est un bon départ.
Mais les poussoirs sont chassés dans la carrure, c’est du job sans le matos adéquat.21 décembre 2013 à 15h40 #420002363801MisterP
Membre- maxou91 a écrit:
- 1) Comment retirer le remontoir (ou la tirette pour régler l’heure)
C’est comme le Port-Salut:

- maxou91 a écrit:
- 2) Pensez vous que les aiguilles rentreront facilement dans leurs trous
Sans boule de cristal, c’est délicat.
Edit: garde en tête pour la suite que c’est un cadran dont les pieds rentrent simplement dans la bague en plastique. Vérifie bien que tout est correctement posé avant et après ta pose d’aiguilles. S’il y a eu un gros choc/chute (
), vérifie que les pieds de cadran n’ont justement pas morflé.- Zoltar1572 a écrit:
- et pour les poussoirs tu as déjà une moitié qui a disparu, c’est un bon départ.
21 décembre 2013 à 15h51 #420002363802Izzy
Membreça doit être le push. Appuyer tout en tirant sur la couronne.
Le Up, si je me rappelle bien, j’ai vu ça sur des calibres Miyota équipant des Festina, ça sert après le remplacement de la pile, faire contacte entre le (+) et la pile pour le reset.
23 décembre 2013 à 12h04 #420002363803maxou91
MembreBonjour,
J’ai démonté la plaque métallique et toutes les pièces sont tombées. Avec des plans trouvés sur internet, j’ai essayé de les remonter mais ce n’est pas facile puisque c’est de la mécanique de précision. Par exemple, il est impossible de laisser en son emplacement le rotor puisqu’il est minuscule et aimanté …….Où peut on trouver sur Paris un mécanisme VD53B ou l’acheter par correspondance en France ?
J’ai vu sur internet un site en Italie qui le propose pour 23€.
Je vous remercie de votre aide encore une fois et cela m’apprendra pour la suite à écouter les conseils des pros. Mais je suis un bricoleur et j’aime toucher à tout et ne pas me laisser abattre. Il faut que je sois plus méticuleux lol.
A bientôt.24 décembre 2013 à 21h46 #420002363804Rako
Membreen outre, à la vue de la première photo j’ai bien l’impression que ta montre a été choquée ; le cadran n’est pas cassé ??? Et pourquoi manque-t-il un poussoir ??? Pas utile de les enlever pour sortir le mouvement… Ce type de mouvement est très courant chez les fournituristes ceci dit…
25 décembre 2013 à 12h37 #420002363805ChP
MembrePrédiction
vraiment aucun intérêt
finalement elle n’aura pas survécu…

« vague d’émotion sauf dans le Gers…. »
aMicalement 
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