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, le il y a 13 années et 1 mois.
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Salut à tous,
Je me suis heurté à un problème classique sur les montres en restauration.
La tige de remontoir cassée dans la couronne à ras du fut, dans le cas d’une couronne standard on la change par une neuve.
Par contre cela prend toute son importance quand la couronne est une vintage de marque et quasi introuvable ou vendu au prix d’un bras.Plusieurs méthodes:
– On peut toujours essayer d’extraire le moignon au tournevis mais cela marche rarement, car on n’a pas de prise.
– On peut percer la tige de remontoir en serrant la couronne dans la pince du tour et en pointant
le centre au burin avant de percer comme pour replanter un pivot cassé, après le perçage il faut
tarauder à M0,9, une méthode lourde qui demande du matos.– Une méthode simple est de refendre le moignon à la lime à refendre, pour tenir la couronne on la monte dans un mandrin, après un petit
coup de dégrippant on arrive à dévisser.
Plus d’images sous mon blog.
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A+
Francoismême mésaventure ICI avec une méthode pas très catholique
Salut,
À la place du dégrippant, j’ai lu sur ce même forum l’astuce d’un utilisateur qui se reconnaîtra mais dont j’ai oublié le pseudo : chauffer la couronne pour la débloquer de la tige. Il paraît que c’est très efficace, mais je n’ai pas encore testé.
(Après avoir tenté de refendre la tige, je n’avais pas assez de matière; j’ai essayé la méthode mentionnée par Hypnos, mais à la pince et sans roule goupille, ça n’a pas fonctionné :/ )
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