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, le il y a 13 années et 1 mois.
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J’ai mis en vente ma 312 dans le but de ripper sur un Dayto 6 chiffres ou sur une GMT BLNR.
Bref, tranquille quoi, pas de prise de tête, je savais ou j’allais, tranquille « Bozile »…
Et voilà maintenant que mon pote est prêt à me l’échanger contre sa Blancpain Fifty Fathoms Chronograph de 2007
J’en avais fait une revue ici : https://famontres.com/forums/topic/blancpain-fifty-fathoms-chronograph/
Cette montre me plait énormément bien que n’ayant jamais penser à l’acquérir au regard de son prix et de son look très marqué.
Du coup, je ne sais plus.
Si je vais au bout et que je me détourne de mes projets initiaux, il va falloir que je lui reprenne un strap d’origine (toile), un ardillon d’origine et que je l’adresse au SAV BLANCPAIN pour une bonne révision (étanchéité, rayures, etc…)
Quelqu’un pourrait me dire combien couterait approximativement une telle plaisanterie ?
De même, si vous pensez que le mieux serait que je reste bien sage (Dayto ou GMT BLNR) ou bien que je n’hésite pas et que je profite de cette belle opportunité sous réserve que le strap + ardillon + révision ne coute pas 3 ou 4000 € par exemple…
Car je suppose que Blancpain ne doit pas rigoler sur les pièces et révisions…Merci de vos lumières et conseils.
- Bozaware a écrit:
- Merci de vos lumières et conseils.
Ni lumières, et encore moins conseils.
Une simple vue de l’esprit :
La Blancpain est beaucoup plus rare qu’une Dayto … et beaucoup moins recherchée qu’une Dayto.
La différence entre le rare et le recherché.
Ou cela devient mortel, c’est quand le rare est … recherché, comme par exemple une Dayto PN.
Désolé de ne pas faire avancer le bouzin.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinFort juste Arno et c’est bon de le rappeler, le rare n’est effectivement pas forcément toujours le recherché !
Ceci dit dans le cas présent, sous réserves des précisions à venir sur les points demandés, le risque de me casser la gueule me semble très faible.
Certes, si je m’en lasse ce qui est loin d’être exclut me concernant, elle partira moins vite qu’un Dayto, mais elle partira.
Restera à savoir de combien je vais morfler…
Mais bon , chaque douleur en son temps
Elle est vraiment belle, je suis au supplice, mon pote me l’a passée pour m’aider à réfléchir….
Le fait est que je n’accroche ABSOLUMENT pas du tout avec cet ersatz de FFB.
En revanche, une vintage, NOS de FFB … oui.
Là, on retombe dans le rare … et le recherché !PS : sans pour autant classer cette Blancpain dans les « pansements », doit pas être facile à vendre.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinElle est jolie cette FF. chrono mais personnellement je préfère la 116520 ou la BLNR…
Mais si elle te plaît et qu’elle te manque vraiment…, fonce Boza
- -Laurent- a écrit:
- Elle est jolie cette FF. chrono mais personnellement je préfère la 116520 ou la BLNR…
Mais si elle te plaît et qu’elle te manque vraiment…, fonce Boza
+1
Je resterais sur tes choix qui se sont fondés sur une vraie réflexion, sur la FF laisse toi alors plus de temps (et le prix de la révision
)Je place la dayto devant la gendarmerie (bien que très jolie pour l’avoir eue sous le nez)
Superbe la FF.
Mais pour la revendre un jour, ça risque d’être compliqué.
Alors qu’une 312 ou une Dayto, ben ça part tout seul…
Pour le prix de la révision, je dirais à la louche autour des 1000-1500 € (s’ils ne te changent rien de spécial), compte peut être 500 de plus pour boucle + bracelet (je suis optimiste ?)…
Disons que ça monterait jusqu’à 2000 pour tout ce que tu prévois de faire que ça m’étonnerait pas.
Donc mon très très humble avis :
Soit la FF est ton graal, tu en rêves, tu en fantasmes et tu es prêt à tout pour l’avoir parce que c’est ELLE que tu veux absolument, alors fonce, sinon joue la sécurité avec une gentille Rolo des familles…Je n’ai pas de Graal au sens strict, en tout cas pas sur ces sujets…, j’ai plutôt une approche plaisir et comme dit ailleurs je préfère le renouvellement à l’accumulation.
Elle me plait, c’est certain, et elle est « rare » comme dit Arno alors que BLNR et Dayto, il y en aura toujours et de plus en plus d’ailleurs.
Cette montre neuve coute plus de 14 K€, la valeur de ma 312 + le coût de mise à niveau va me faire un ticket d’entrée aux alentours de 7 K€ max.
Maintenant si vous me dite que si je décidais de la vendre dans un an par exemple, elle serait toujours invendable même à 6 000 €, effectivement ça me calme.
Ensuite que cela mette du temps ou pas, rien de grave en soi.
Non ce qui me gêne, c’est l’idée que cette montre puisse être limite qualifiée de « pansement » en cas de revente…
Sur Chrono 24, il n’y en a même pas une d’occasion… 
Entre ta 312 et un Dayto, mon choix serait vite fais en faveur du Dayto ce qui est beaucoup moins le cas sur la blnr!
Pour ce qui est de la FF, je la trouve magnifique et peu courante (pour ne rien gâcher) et j’ai quand même du mal à penser que celle ci se revendrait moins de 6k dans un an mais je me trompe peut être.
Avant de prendre une décision définitive, tu devrait faire faire un devis chez blancpain et celui ci risque de faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre.
Bon courage pour cette prise de tête qui t’attendmy2cents: ce n’est ni la plus belle des Blancpain plongeuses ni la plus recherchée, ni la meilleure affaire, ni la plus facile à porter, ni la plus légitime.
Moi je passerais mon chemin et je ne me casserais pas la tête.
Je ne prendrai pas la FF chrono (je préfère de loin la FF 3 aiguilles). Tu pourrais t’en lasser et tu aurais du mal à la revendre. Reste sur les projets initiaux. A ta place je prendrai la GMT.
Mon humble avis,
Si ton intention première était un Dayto.
Reste sur cette ligne.
Les changement de direction quand on a un projet en tête ce n’est jamais bon.
Tu risques de te lasser, et de boire la tasse à la revente qui plus est.
Ceci étant dit fait ce qu’il te plait.
par contre toi qui aime les bons diamètres , le dayto ça va te faire tout drôle
hormis la partie financière je ne te dit rien sur la blancpain car je connais pas , mais j’aime pas du tout , trop gros et trop brillant ..- km’rol a écrit:
- par contre toi qui aime les bons diamètres , le dayto ça va te faire tout drôle hormis la partie financière je ne te dit rien sur la blancpain car je connais pas , mais j’aime pas du tout , trop gros et trop brillant ..
Il adore sa milgauss donc il n’y a pas de raison qu’il soit gêne par le diamètre du Dayto
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