- Ce sujet contient 5 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 1 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Pour commencer je tiens à prévenir que je sui novice dans le domaine de l’horlogerie et des Forum.
Je vous prie donc de bien vouloir m’excuser en cas de maladresse
J’ai eu la chance de recevoir une Longines Saint-Imier Collection pour mes 24 ans le 26 mai dernier.
J’en suis d’ailleurs très heureux
Malheureusement je me suis aperçu aujourd’hui que la masse oscillante est bloqué, la montre est donc arrêtée.Elle a été achetée en Duty Free.
Je suis actuellement à Montréal en stage et vais repartir mi aout.
La question est donc de savoir si je l’envoie au SAV de Toronto ou si j’attends mon retour en France?
Ou mieux, si quelqu’un connait une astuce simple pour régler le problème (je rêve peut être un peux)Please help.
Je suis tellement triste de ne plus pouvoir compter sur ma montre.
Par avance merci
Merci beaucoup de votre aide,
3 petites questions :
Pour la remonter, dans quel sens dois-je tourner la couronne, en remontant le temps?
N’y a-t-il pas de risque que je l’abime en la remontant sachant que la masse oscillante ne tourne plus?
Je préfère ne plus la porté et être patient si cela permet de ne pas aggraver la situation.Vous a-t-on expliqué d’où pouvait provenir ce problème lorsque ça vous est arrivé?
Ce forum est vraiment très sympa, j’y découvre plein de chose intéressante.
Le remontage se fait dans le sens horaire, une trentaine de tours / jour. Dès les 10 premiers tours l’aiguille des secondes devrait se remettre en marche.
Il n’y a absolument aucun risque à faire ce remontage manuel, ni à trop remonter la montre. Une montre automatique, en général, sauf certains vieux mouvements ou mouvements asiatiques, peut se remonter manuellement aussi.
Il peut y avoir un risque si la masse oscillante est bloquée par une vis (ou tout autre chose) qui se balade dans le mouvement: ça peut arriver. Et effectivement à porter la montre, la vis pourrait se déplacer (la faute à pas de bol) et se caller ailleurs, par exemple au niveau du balancier. Donc dans le doute et à bien y réfléchir, peut être est-il sage d’être « abstinant ».
Pour mon chrono Longines, je n’ai pas eu la moindre explication si ce n’est qu’il fonctionne depuis parfaitement. Enfin et pour conclure, je compatis… c’est très frustrant de devoir se passer de son coup de coeur.
__________________________________
OPC 64 – Submariner Date 1680 Tiffany / Submariner 14060 / GMT Master II 116710 BLNR / TUDOR Submariner 7016 / TUDOR BBay 58 / Omega Speedmaster 145.022 – 071 ST / Tudor Date + Day 7017 / Auricoste Type XX / Breitling AerospaceBonjour et bienvenue,
Il est toujours possible de la remonter manuellement (en tounant la couronne une trentaine de tours), en attendant de la faire réparer.
Cela étant, il m’est arrivé exactement la même mésaventure avec mon chrono grande vitesse: acheté en duty free à l’aéroport de Madrid et masse oscillante bloquée au bout de quelques semaines. Je l’ai donc remise à un AD longines sur Paris avec la facture et la carte de garantie et elle a été prise en charge sans problème / envoyée à l’atelier Longines (Ils ont fait une révision compléte au passage). Sachant que ça prend entre 4 et 6 semaines, le mieux pour toi est d’attendre ton retour en France si tu comptes revenir dans ce délai.
__________________________________
OPC 64 – Submariner Date 1680 Tiffany / Submariner 14060 / GMT Master II 116710 BLNR / TUDOR Submariner 7016 / TUDOR BBay 58 / Omega Speedmaster 145.022 – 071 ST / Tudor Date + Day 7017 / Auricoste Type XX / Breitling AerospaceHello ! Alors, quelles sont les nouvelles?
__________________________________
OPC 64 – Submariner Date 1680 Tiffany / Submariner 14060 / GMT Master II 116710 BLNR / TUDOR Submariner 7016 / TUDOR BBay 58 / Omega Speedmaster 145.022 – 071 ST / Tudor Date + Day 7017 / Auricoste Type XX / Breitling Aerospace
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.