Résurrection d’une vieille dame…

Jolie acquisition, félicitations !

Pour l’histoire de ces montres, tu trouveras plein d’info sur le net. Rapidement, Bulova a mis au point le mouvement diapason et les Accutrons se sont vendues comme des petits pain. Omega a racheté le brevet une fortune, car ces montres étaient à l’époque les plus précises du monde. De mémoire, donc je peux écrire des bêtises, 80% des F300 étaient COSC.

Bulova Spaceview, mythique :

Au poignet de Paul Newman :

(Crédit photo Corsaire75)

Un peu d’histoire : http://en.wikipedia.org/wiki/Bulova

Ces montres étaient très populaires et très chères, il faut comprendre qu’à l’époque, l’ajout d’une pile dans une montre était révolutionnaire !

Ce modèle de F300 est l’un des plus répandus et se décline en plusieurs variantes :

boite en plaqué et cadran couleur or (très moche)
boite en plaqué et cadran marron avec une strie horizontale plus sombre au centre (juste moche)
boite en SS et cadran blanc (modèle de base)
boite en SS et cadran gris
boite en SS et cadran bleu (le plus beau modèle, celui que tu as)
boite en SS et cadran noir (joli)

A noter que les cadrans verts sont faux, refaits en Inde. Le cadran rouge lui, est censé exister, mais je n’en ai jamais vu. A noter également que tous les cadrans sont disponibles avec une large strie horizontale au milieu, mais plus sombre que le reste du cadran. En fait, c’est la modèle de F300 qui dispose du plus large éventail de cadrans (je t’expliquerai pourquoi plus bas).

Quelques catalogues d’époque :

(crédits : http://www.old-omegas.com)

Maintenant, deux points intéressants à propos des F300 :

• Pour une collection s’étant étendue sur plusieurs années, on ne trouve que deux mouvement : le ESA 9162 (jour et date), et le ESA 9162 (date uniquement). Deux jeux d’aiguilles seulement : les mêmes en blanc, ou en doré (à l’exception de la trotteuse qui peut être de pas mal de couleurs). Et en tout et pour, sans compter les Speedsonic, un maximum de 6 à 7 types de boitiers (le tiens étant le plus commun), gros max. Bref, peu de choix à première vue (car mouvements aux dimensions très particulières). Et ça, ça me plait ! Pourquoi ? Parce que pour diversifier ses modèles, Omega a dû jouer sur les variations de cadrans ! Et là, y a du choix c’est pourquoi ton modèle comporte autant de cadrans disponibles, car il s’agit du modèle de base (Genève), équipé du mouvement le plus simple (date), et du boitier le plus basique.

• L’inversion des gammes. Normalement, chez Omega, la gamme « luxe » s’incarne dans la ligne Constellation. Puis viennent, à égalité, les Seamaster et les Deville (plus sportives pour la première, d’avantage habillées pour la seconde), et en queue de peloton, les Genève, c’est à dire l’entrée de gamme. Chez les F300, les Constellation sont, et de loin, les modèles les moins recherchés (sauf 18k), et les plus simples à débusquer. Deux raisons à cela : ce qui justifie le côté « luxe » des Constellations (finition, boitiers, lunettes, etc…) n’existe pas chez les F300 (cf point précédent). Pire, leur cadran est boudé par la plupart des amateurs de diapason, car le nom de la marque apparaît juste sous le jeu d’aiguilles, et non pas dans la moitié haute du cadran, de façon souvent illisible. Les Deville, en revanche, sont assez difficiles à trouver, mais également les Genève.

Pour ta pile, compte un an et demi, deux ans max !

Callaghan a écrit:

Il y a des ‘pro’ de ce modèle ici il me semble. Donc tu devrais avoir des infos

Effectivement, si Raoul94 ou Xaipe passent par ici, tu pourras obtenir des informations bien plu techniques que les miennes, par rapport aux mouvements notamment

Fripili a écrit:

Si je comprend bien, j’ai donc la plus banale!
Pas grave, c’est la mienne !

Oui et non !

La plus banale pour l’époque, car gamme Genève.

40 ans plus tard, l’une des plus belles : cadran bleu superbe, réhaut (de Janeiro) blanc.

L’inversion des gammes, la mauvaise typo des Constellation, et le modèle typé 70s mais toujours portable, font de votre F300 un modèle très sympa aujourd’hui.

EDIT : j’ai ajouté des photos à mon premier message.

@Fripili: feloches pour cette belle acquisition.cette configuration de cadran avec ses appliques est superbe

@stephenorlac:
Quand tu mets de l’info,tu n’y vas pas à moitié
Ce post respire la passion,merci pour toutes ces infos sur un modèle peu présent sur le forum.

Cette période était vraiment fantastique de créativité

N’exagérons rien, ce sont juste des modeste montres à pile, et mes très maigres connaissances ne tiennent pas deux secondes face à d’autres.

Fripili a écrit:

Le joint de fond (?) complètement fondu et la pile qui avait coulé…

Euh ça par contre c’est assez embêtant. Photo ?