- Ce sujet contient 15 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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En papotant avec un ami; voici ce qu’il me sort:
Voilà! J’étais un poil sur le cul… Un mamie de 1911-1913. Une idée du calibre? Quelques infos?
Merci
Hier je me suis mis dessus. Et maintenant elle fonctionne!
En tout cas c’est un plaisir à démonter. Et elle retourne à son propriétaire aujourd’hui!
Tres belle ! Merci pour le partage.Très intéressant. Tu as recherché un peu l’histoire de la belle pour la retracer ?
Pour l’histoire: le père de l’ami est médecin et s’occupe d’un ancien horloge. Et il lui a racheté la montre qui traînait dans son atelier.
J’ai finalement un soucis: en position « 6 » ou vertical, le bruit change comme si quelque chose frotte, l’amplitude diminue et la frzquence augmente; finalement elle s’arrête et le balancier est meme comme bloque en sens horaire. En gros j’ai du sortir le bloc de balancier et le remettre pour que ça redémarré direct. Macroscopique ment je vois rien de particulier. En positi 12 (vertical à l’envers) elle tient l’heure (4-5min) sur 40h.
Si vous avez une explication, merci- Benoit33 a écrit:
- Personne ?
Simple :
Il faut réviser cette montre.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Alecsendri a écrit:
- Du jeu qui amène un contact entre le balancier et qq chose?
Oui, et encore ?
Ça ne veut rien dire cette phrase …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinDifficile sans avoir la pièce sous les yeux.
Mais , éventuellement : spiral oxydé, ou qui colle , ou magnétisé. Voir aussi le centrage, le plat, et l’éventualité, si c’est un Bréguet, d’un contact fugitif spiral / coq . La courbe terminale n’étant pas loin du coq en cas de spiral de ce genre .Et si le mouvement est magnétisé, le coqueret et ses vis de maintien, en acier, vont se régaler à mettre la pagaille, affoler ce pauvre spiral.
L’échappement peut aussi entrer en ligne de compte, mais après ces vérifications.
Démagnétiser le mouvement serait peut-être opportun. En préalable.
- carlgustav a écrit:
- Mais , éventuellement : spiral oxydé, ou qui colle , ou magnétisé. Voir aussi le centrage, le plat, et l’éventualité, si c’est un Bréguet, d’un contact fugitif spiral / coq . La courbe terminale n’étant pas loin du coq en cas de spiral de ce genre .Et si le mouvement est magnétisé, le coqueret et ses vis de maintien, en acier, vont se régaler à mettre la pagaille, affoler ce pauvre spiral.
L’échappement peut aussi entrer en ligne de compte, mais après ces vérifications.
Démagnétiser le mouvement serait peut-être opportun. En préalable.
En un mot voir ma réponse : réviser cette montre.
Prenons comme exemple un moteur de voiture :
Il cale, il toussote, peu de puissance.
La solution ne sera pas de lui balancer un coup de karcher HP, de sécher, et d’essayer de faire le Monte Carlo.
Faudra réviser le moteur : bougies, soupapes, distribution, allumage et etc …
Et un mouvement horloger n’est certainement pas plus con qu’un moteur de bagnole.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinBien des analogies entre les deux, surtout au niveau de la distribution : l’ancre évoquant un culbuteur, son jeu indispensable, tout comme les chemins perdus sur l’échappement, les diagrammes de distribution, les notions de couple et de régime de rotation, la lubrification, d’autres choses encore…
- carlgustav a écrit:
- Bien des analogies entre les deux, surtout au niveau de la distribution : l’ancre évoquant un culbuteur, son jeu indispensable, tout comme les chemins perdus sur l’échappement, les diagrammes de distribution, les notions de couple et de régime de rotation, la lubrification, d’autres choses encore…
et l’ébat dard et de cornes ,ça correspond à quoi ainsi que le repos total et réel ?
Ebats de dard et cornes? comme les chemins perdus: jeux nécessaires.
Et les repos pourraient être assimilés au point mort haut fin de compression, soupapes fermée, avant l’ouverture de l’échappement, via la came d’arbre, la cheville de plateau en somme.
Entrée / sortie pour l’horloger, admission / échappement pour le mécano ….
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