[Revue] Bell&Ross Nascafe Racer

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
  • Auteur
    Messages
  • #410000084797
    -Laurent-
    Membre

    Bonsoir à tous les BROGeurs Chinois Smile

    Ce jour, je me suis donc rendu à V&G, suite à leur invitation pour voir une nouvelle montre moto exclusive et unique, qui sera vendue sans doute aux enchères pour une oeuvre caritative Smile

    Cette NRacer n’a pas été concue sur demande de B&R, mais c’est Harley qui a souhaité la fabriquer pour BR (contrat? partenariat? Col1 je n’en sais pas plus…)

    Bref, cette moto (je ne suis pas particulièrement fan de moto) est extraordinaire et impressionnante thumleft
    Comment ne pas être attiré par

    Une taille assez imposante, assez longue. Pas de clinquant/brillant ici, tout est « sobre » Rolling Eyes Wink avec l’identité BR c’est à dire des carrénages noir mat, quelques logos (sauf quelques « artifices » en bleu, un peu de rouge…) pas forcément discrets.

    Un engin Massif, Original, Masculin et Sobre comme la collection BR thumright Wink
    Une grande puissance visuelle mais « contenue » (sauf les roues, énormes affraid ) par ces aspects noir/anthracite/mat.
    Une belle petite découverte très sympa thumleft

    Je vous propose donc désormais ma modeste Revue de cette Bête (de course clown ), en espérant qu’elle vous aura plu Chinois

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    Et la vitrine dans la boutique

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    Smile &&&&&

    #420001774812
    Angegen
    Membre

    Merci pour ta revue thumright

    #420001774813

    Effectivement, elle est impressionnante!!
    La BR01 sur le réservoir a du voir ses cornes coupées pour être installé comme ça?

    #420001774814
    tomducat
    Membre

    Les cornes des 01 se démontent Wink

    #420001774815
    -Laurent-
    Membre

    @ Angegen: De rien avec plaisir Chinois

    @ Yéti : en fait, pas « coupées ». Les cornes sont « fixées » via des vis Allen et ne sont pas vraiment solidaires du boitier (apparement Incompréhensible )

    On peut donc les « détacher » Chinois

    @ Tomducat : [Revue] Bell&Ross Nascafe Racer 633549 Mr. Green

    #420001774816

    Ah, c’est un détail qui m’avait échappé.
    Cela dit qui voudrait démonter ses cornes???
    Après réflexion, c’est une manière pour B&R de coller parfaitement à l’esprit instrument de bord de cockpit. CQFD, non?

    #420001774817
    Kronofred
    Membre

    Merci pour cette petite revue bien sympatique !! bravohap
    C’est bête, mais j’aime le détail qui tue : le logo B&R sur la courroie.. Fier 2

    @ Yéti : les cornes démontables sont également destinées à pouvoir installer le boîtier sans les cornes sur le support de bureau. Wink

    #420001774818
    Gaetano
    Membre

    Merci pour le reportage , en effet cette moto est superbe et va parfaitement avec la B&R

    wroummmmmmmmmmmmmmmmmmmmm Fier 2

    #420001774819
    laphroaig007
    Membre

    Bon, tout a été dit, sur la moto, sur les cornes démontables, etc….
    J’arrive trop tard, il me reste donc juste à féliciter Laurent pour son CR.

    J’avais eu l’occasion de voir la moto chez K1999 à Londres en décembre 2011.

    Chinois

    #420001774820
    Gudzyy
    Membre

    Merci pour la revue… Moi aussi je suis pas specialement fan de motos, mais reconnais avoir ete bluffe par la bete.
    Une Pas de nom propre gueule, un design simple et efficace comme certaine BR…
    Detail que j’avais bien aime, la sortie d’echappement integre dans le garde-bout arriere juste derriere la selle (enfin jsais pas comment s’appelle cette partie mais vous aurez compris)

    #420001774821
    -Laurent-
    Membre

    Merci beaucoup à tous Chinois Smile
    Petite revue faite avec plaisir Wink

    @ Gudzyy: « simple et efficace » thumleft

    En effet, la sortie d’échappement sur le « garde-boue » (en acier Mr. Green) est Très étonnante et forcément peu commune affraid

    #420001774822
    Larry GOLADE
    Membre

    Très belle moto, y’a juste qq touches de bleu en trop.

    #420001774823
    Gudzyy
    Membre

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    #420001774824
    fatboy1340
    Membre

    très belle photos……dommage que l’on ne puisse démarrer le v-twin….. Shit

    &&&&&&&&&&&&&&&&

    #420001774825
    remy#3
    Membre

    Vu dans le magazine Freeway chez un ami ce week end thumleft

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