- Ce sujet contient 19 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 6 mois.
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Bonjour à toutes et à tous !
J’ai retrouvé dans un fond de placard un chronographe Heuer datant des 70’s. Il est équipé d’un mouvement Calibre 7700.
Voilà l’illustration déjà montrée dans ma présentation :
Telle est l’histoire :
Ce chrono a été oublié suite à une chute qui a détérioré le plexiglas (il ne tient plus et est ébréché) et a fait sortir le bouton poussoir de son logement (ce dernier est maintenant perdu).
Grâce à un bricolage que voilà :
Je peux accéder a la fonction RAZ et Flyback de manière naturelle.
Pour ceux que ce poussoir intrigue (ou outrage, ça peut se comprendre :p), il est fait d’une armature métallique, puis d’un enroulement de papier pour amener la pièce au bon diamètre, et enfin d’un enroulement de chatterton pour donner l’illusion d’un poussoir.
Le mécanisme fonctionne bien, et est précis (enfin cela demande confirmation mais ça n’a pas l’air mal du tout). Petite photo de celui-ci :
Et celle trouvée dans la doc :
Mais mon souci n’est pas là :
La RAZ, tant en Flyback qu’en RAZ classique, dysfonctionne pour l’aiguille des minutes.
Elle est en fait aléatoire, elle va un coup être avant le 30, puis le coup suivant peut être après, le tout avec un écart allant de 0 à 0,75 minutes. D’autre part, l’aiguille ne bouge pas lors de l’appui sur le BP si elle est dans cet intervalle.
Illustration ! (Désolé, pris avec un objo macro pas très bon -> aberrations chromatiques, mais ne vous inquiétez pas, les inscriptions sur le cadran sont bien noires, et pas violettes.)
J’essaie donc de comprendre pourquoi cela est ainsi, et si cela est remédiable. J’avoue ne pas encore avoir osé le démontage du mouvement. De ce que j’ai vu, cette partie du mécanisme se trouverait plutôt côté cadran. Voilà le dessin trouvé dans la doc (a priori c’est une version du 7700 sans le Flyback, je me trompe ?) :
Après mes recherches, j’ai conclu que le souci pouvait soit venir d’un déchaussement de l’aiguille de minutes (je ne pense pas que ce soit le cas), soit d’un problème au niveau du marteau et du cœur de minutes.
Avez-vous une opinion au sujet de ce problème ? Pensez-vous que cela soit réparable en étant minutieux? (Entre parenthèses : Comment qualifieriez-vous ce mouvement ? Plutôt bon ou moins bon ? Pour ma part, je le trouve un peu… comment dire… brut ! Cela dit il est nickel après être resté plus de 14 ans dans le même placard…)
Merci pour l’attention que vous m’aurez porté !Bonne journée/soirée
GuillaumePS : Sujet reposté dans cette section plus appropriée à la question, et supprimé du sous-forum TAG-Heuer
Le raz se fait, il me semble (de mémoire sur un chrono heuer pas tout a fait identique) en tirant sur la couronne crantée et en appuyant sur le bouton poussoir jusqu’à la position voulue !!!
euhhh je ne sais pas si je suis clairJ’espère ne pas me tromper
Effectivement, c’est une méthode que j’ai aperçu. Mais malheureusement je crois qu’elle ne s’applique que pour les chronographes donnant l’heure, sur lesquels la position des aiguilles peut être réglée grâce a la couronne. Sur celui-ci, en tous cas, cela ne fonctionne pas
Merci pour ta participation!
Deuxième solution pour moi :
La remise à zéro totale ne se fait pas complètement à cause du bouton poussoir détérioré. Le « clic ne se fait pas complètement .
Autrement, mes connaissances « techniques » s’arrêtent là, désolé !!
Pareil, j’ai pensé à ça, mais même en prenant une tige plus longue, l’aiguille des secondes revient parfaitement (comme avec le BP d’ailleurs) mais l’aiguille des minutes est à la traine!
Merci encore, on élimine des possibilitésBonjour,
si tu veux mon avis, il faut commencer par le commencement, 14 ans de placard = un nettoyage complet dans les règles, et ensuite on avise. Amicalement GG
Bonjour!
Pour le nettoyage oui, ce doit etre une bonne idée. Mais j’insiste vraiment : Lorsque j’ai ouvert le petite boite ronde, il n’y avais aucune poussière ni traces d’oxydation.
Est-il alors nécessaire de faire un nettoyage?En vous remerciant
GuillaumeOui il faut le nettoyer, c’est comme si tu laissais une voiture dans un garage pendant 14 ans et que tout d’un coup tu veux l’utiliser en l’état « dangereux non ? ».
Donc révision complète, nettoyage huilage, vérification des usures etc… dès lors, il y aura peut-être une amélioration.
On ne peut faire des suppositions qu’à condition que le mouvement est propre et sain.
Amicalement GG
C’est clair qu’il faudrait lui faire une nouvelle petite jeunesse mais je ne pense pas que la RAZ soit liée !!
Moi qui pensait passer outre la case révision…Je me pose alors la question : Quelles sont les opérations effectuées lors d’une révision?
Merci a vous!
- kelorkilé a écrit:
- Axe gommé, RAZ aléatoire
Amicalement GG
très juste …. ok je 
Petite question, est-ce que l’aiguille se positionne toujours au même endroit ?
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