- Ce sujet contient 8 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 4 mois.
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Bonjour,
Adjugée hier soir sur ->ebay<- voici une très rare Omega Flightmaster, "précurseur" des Flightmaster 910 et 911
Afin de ne pas perdre les images à la fin de la vente, j’en reproduit ici 3 de ce modèle:
Calibre Omega 285, ref 2914-6 SC, bracelet Omega 7912, diamètre 37.7mm, entre-cornes 42.3 mm
Produite à seulement 280 exemplaires, les infos sont rares; voici ce que j’ai pu trouver:
« Produced by Omega for the Peruvian Airforce and specially branded as a Flightmaster not a Railmaster, these were made in tiny numbers on special order by Omega as the Air Force didn’t like the Railmaster script! Made long before the well known cal 910/11 Flightmaster was born! The only difference between this watch and the Railmaster is the script on the dial and the engraving on the case back, oh and the fact that it still have half a day to run and is already at £12000, where as even a near perfect Railmaster would have topped out at £6000 « … (source: Dickstar1977)
Les images ci-dessous proviennent d’un autre collectionneur:
Enchère finale à 13800 euros; somme qui permettrait d’acquérir par exemple une très belle Railmaster CK 2914…
….PLUS une Seamaster CK 2913
Tout renseignement complémentaire « constructif » est bien sûr le bienvenue.
En tout cas, force est de reconnaitre la richesse et l’hétérogénéité des montres qui furent en dotation dans la FAP… une vraie mine d’or.
Cdt
Bonsoir,
exemplaire très rare de Railmaster qui a la seule particularité d’avoir un cadran marqué flightmaster.
je ne connais pas le nombre d’exemplaires produits mais c’est la première que je vois .
juste une photo des miennes pour alimenter … CK 2913 et CK 2914
bien sûr je cherche la 2915 …on peut rêver
cdlt
Isosta
PS: merci aux modos pour l’edit des hurluberlus, et pépère….t’en vas pas
Désolé je n’avais pas vu j’ai posté ça sur le forum Omega :
https://famontres.com/forums/topic/omega-flighmaster-ref-2914-montre-rarissime-ou-bluff-de-l-annee/
- isosta a écrit:
- Bonsoir,
exemplaire très rare de Railmaster qui a la seule particularité d’avoir un cadran marqué flightmaster.
je ne connais pas le nombre d’exemplaires produits mais c’est la première que je vois .
juste une photo des miennes pour alimenter … CK 2913 et CK 2914
bien sûr je cherche la 2915 …on peut rêver
Moi c’est le contraire, j’ai la 2915 mais je cherche les 2913 et 2914
- Pianiste a écrit:
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- isosta a écrit:
- Bonsoir,
exemplaire très rare de Railmaster qui a la seule particularité d’avoir un cadran marqué flightmaster.
je ne connais pas le nombre d’exemplaires produits mais c’est la première que je vois .
juste une photo des miennes pour alimenter … CK 2913 et CK 2914
bien sûr je cherche la 2915 …on peut rêver
Moi c’est le contraire, j’ai la 2915 mais je cherche les 2913 et 2914
On pourrait pleurer à deux face à notre terrible infortune…
ou bien nous réjouir de la chance que nous avons
de posséder la trilogie Omega 1957, même si c’est à deux …
on peut aussi s’avertir mutuellement en cas de vente de l’une ou l’autre partie …. On ne sait jamais..
une petite phot de la tienne, c’est possible ?
cdlt
IsostaElle est dans son jus et n’a plus été révisée depuis 1974. Il faut juste que je change les aiguilles des compteurs qui ont probablement été remplacées lors d’une révision antérieure, et aussi la faire rhabiller tant que j’y suis.
Evidemment, boîte très peu polie avec l’hippocampe bien visible, comme je les aime
- Pianiste a écrit:
- Elle est dans son jus et n’a plus été révisée depuis 1974. Il faut juste que je change les aiguilles des compteurs qui ont probablement été remplacées lors d’une révision antérieure, et aussi la faire rhabiller tant que j’y suis.
Et bien…
Je ne me doutais pas que tu avais cela en stock Pianiste… Chapeau bas.
Sans être indiscret (ou en l’étant plutôt), ca fait longtemps ?En tous cas, entre toi et Isosta, du lourd de chez « sportives Omega » dans ce sujet.
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