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, le il y a 15 années et 6 mois.
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Bonjour,
J’ai retrouvé la montre Longines de mon grand père, marin de son état.
Elle ne fonctionne pas, et la légende familiale veut qu’elle se soit arrêtée après avoir été portée lors d’une baignade en mer, dans les années 90.
Comment savoir si elle est restaurable,, et à quel coût ? (sachant que ça vaut pas non plus la lune)Merci pour vos avis éclairés.
PS : elle ressemble à ça :
Elle est vraiment sympa…les MN ne sont pas si fréquentes que ça….alors moi je ferai peut-être faire un petit devis!
Les tarifs du SAV Longines Suisse sont très abordables, j’ai fais réviser un chronographe avec calibre 530 (base 30ch) pour CHF 220 TTC, soit ce qui correspond à EURO 170 en prenant un change à 1.3.
Je pense donc que le risque du devis vaille la peine.
Ceci dit la montre est fort agréable au regard
Trèèèès belle montre !
Biensur qu’il faut la faire réviser : le boitier est en bon état, le cadran aussi.
Un petit bracelet à la bonne largeur ne serait pas du luxeJM.
Merci pour vos réponses.
Les photos ne sont pas celles de ma montre, mais un exemple, en meilleur état.
La mienne, c’est celle là (photos moyennes, je ferais mieux ce we)
La question, c’est à qui m’adresser ?
Elle est tout aussi belle, à part les aiguilles.
La cadran est assez mur mais la patine reste belle.
Le boitier et la couronne sont OK.Pour la faire réviser, la question est dans quelle région es-tu ?
Il entre à l’école navale à Brest en 39, en sort comme Ingénieur Mécanicien à Dakar en juillet 40.
Il est sur le Georges Leygues lors de la bataille de Dakar.
Il a participé au sabordage de la flotte en 42 sur le CT Guépard, puis il s’est planqué à l’école supérieure d’électricité.
Marié en 43, il embarque en 45 sur le Suffren pour l’Indochine.
En 51, il part à Philadelphie pour rapatrier le PA Lafayette, qu’il ne quittera plus jusqu’à sa mort en 55.…d’où la montre.
comme les copains, elle est sympa et puis c’est une part de l’histoire familiale. je le ferai aussi restaurer.
- gris_fr a écrit:
- Il entre à l’école navale à Brest en 39, en sort comme Ingénieur Mécanicien à Dakar en juillet 40.
Il est sur le Georges Leygues lors de la bataille de Dakar.
Il a participé au sabordage de la flotte en 42 sur le CT Guépard, puis il s’est planqué à l’école supérieure d’électricité.
Marié en 43, il embarque en 45 sur le Suffren pour l’Indochine.
En 51, il part à Philadelphie pour rapatrier le PA Lafayette, qu’il ne quittera plus jusqu’à sa mort en 55.…d’où la montre.
Merci pour le compte rendu détaillé.
Je pense que la montre a été attribuée en 1951 donc car avant-guerre les montres bracelet militaires n’avaient pas de seconde centrale.
Il faut la faire réviser, surtout pas repeindre le cadran.
Ma 722
Meme les aiguilles sont ok. Le bracelet est aussi à conserver, peut-être d’origine.
Je connais des collectionneurs qui laissent même les plexi tout craquelés
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