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, le il y a 8 années et 2 mois.
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Sur les conseils de Vulcain j’ai commandé un insert bleu et une nouvelle perle cerclée d’or blanc.
N’ayant jamais procédé à l’opération je voulais savoir si sur Lyon on pouvait trouver une boutique qui le faisait, merci
Pour arriver à ça :
bien joué pour l’insert bleu, je me tate encore
pour le changement : https://www.youtube.com/watch?v=__y-IJt_IOY
pas mal fait….
bon courageBonjour, je ne saurai pas répondre à ta question mais je voulais savoir si c’est un insert aftermarket ou Rolex et dans ce cas où est-ce que tu te l’es procuré.
Je trouve que l’insert bleu va très bien sur la sub!
Merci Ricardo, ça paraît si simple!
Juste pour démonter le bracelet de ma 14060M il m’a fallu 1/2 heures
- karleone a écrit:
- Bonjour, je ne saurai pas répondre à ta question mais je voulais savoir si c’est un insert aftermarket ou Rolex et dans ce cas où est-ce que tu te l’es procuré.
Je trouve que l’insert bleu va très bien sur la sub!
C’est un allemand qui vend sur VRF des anciens inserts de SuB or/acier
- koda38 a écrit:
- Merci Ricardo, ça paraît si simple!
Juste pour démonter le bracelet de ma 14060M il m’a fallu 1/2 heures
AMHA aucun AD ne voudra te changer l’insert…
soit tu fais seul
soit tu trouves un horloger independant qui te le feratu as pris quel numéro que je sache lesquels sont encore dispo
- koda38 a écrit:
- Merci Ricardo, ça paraît si simple!
sur la vidéo, rien que le 1er coup de couteau raté
Ah tu as remarqué toi aussi
J’ai pas pu retenir un « Oulà! »
Mais bon, respect le type a un sacré coup de main
- koda38 a écrit:
- C’est un allemand qui vend sur VRF des anciens inserts de SuB or/acier
OK merci!
Un autre lien pour voir comment on change l’insert
http://www.vikbobil.se/bezel.html
Je te conseillerai de mettre du scotch sur la boite et sur l’insert. Le mien a bien morflé le cout de couteau…
- koda38 a écrit:
- Ah tu as remarqué toi aussi
J’ai pas pu retenir un « Oulà! »
Mais bon, respect le type a un sacré coup de main
il te change 3 ou 4 fois l’insert et tu es bon pour au minimum un polissage de lunette, voir son remplacement !!!
Mon truc par rapport à la vidéo: prendre une lame de couteau fine, mais passer 2 ou 3 épaisseurs de scotch sur le tranchant pour ne pas rayer la boite. Ensuite, l’idéal est d’avoir une "peau de chamoix" fine ou à défaut un chiffon fin dans lesquels on enrobe la lame de couteau scotchée. Si la lame du couteau est fine l’ensemble passera sous la lunette et ni la corne, ni la lunette se seront rayés. On pousse avec un petit mouvement de levier et la lunette se déclipse.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).- koda38 a écrit:
- Bon, bin il va falloir que je me lance alors…
on attend les photos!
et je croise les doigts pour toi!Sincèrement, ce n’est vraiment rien à faire! Pour une première je pourais te préconiser de scotcher la corne de ta Sub ainsi qu’un tourne vis plat…
Tu engages ton tournevis plat scotcher à 35 min entre la lunette et la corne et tu opères une petite rotation pour faire levier et c’est joué.
Ensuite tu déclipses ton insert de ta lunette, tu clipse le nouveau. Remet le petit ressort et reclipse ta lunette.
J’intervertis souvent mes inserts de 5513 et 1680, je le pratiquais également régulièrement sur ma 16710 et j’attends désormais un insert noir pour varier les plaisirs sur ma 1675.
Par contre il est vrai que je ne suis pas parvenu à mettre en place un insert aftermarket acheté sur la Baie sur ma 1675, je pense que les côtes n’étaient pas les bonnes malgré ce que stipulait le site!
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