Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l’étancheité ?

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11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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  • #410000068006
    cubarica
    Membre

    J’ai une Sub 5513 de 1977 et le verre est un Tropic 19 de service changé en 2002. Je bave devant les photos des Sub 5513 avec le verre bombé, le Tropic 19, pas le superdome en ce qui me concerne, bien que l’effet soit disons  »Space ». J’ai vu que l’on pouvait en trouver chez Ottofrei ou sur Ebay (je ne parle pas des  »originaux » à 300 $ ou plus le demi gramme de plexi)

    J’en ai vu aussi sur ce lien http://www.atlantime.com/F_frame.html?http://www.atlantime.com/Verre_plexi._pour_RLX__F_art_629.html. Je ne connais pas ce site ATLANTIME, mais il est précisé que ces verres sont fabriqués en Suisse. Verre plexi. pour RLX (Ref.: T19 – 2 (/) 303mm

    Ils vendent aussi les joints d’étancheité. Le prix est de 12,80 euros livraison comprise. Il font toute la gamme Tropic et Cyclop.

    J’ai lu sur le forum, je ne sais plus où…, mais c’était DomMars qui avait dit cela « Fait attention avec les verres aftermarket l’étanchéité est trés délicate à obtenir  » –

    Ma question : Existe t’il des verres de remplacement de Tropic 19 qui ne posent pas de problèmes d’étancheité ? Y a t’il une marque ou un site à privilégier ? Ou alors, Il vaut mieux que j’oublie cette solution et que je reste avec mon verre de service qui n’est pas comme le vrai ?

    Merci pour votre aide Chinois

    #420001284411
    jaeger92
    Membre

    ma 5513 de 1978 avec tropic19 est étanche et mon AD la check tous les ans.. Chinois

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    Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? Marsup10
    Instagram: Helvetic_tac

    #420001284412
    montecristo
    Membre

    Si tu veux une montre etanche, seul un plexi Rolex peut le garantir contrairement a un aftermarket

    Et je me baigne avec mes rolo vintages en faisant verifier l etancheite chaque annee

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    Montecristo

    #420001284413
    Invité
    Membre

    En tout cas grace à ton lien, mon ami est en cours de trouver le joint qui lui manque.
    Donc merci à toi.

    #420001284414
    montecristo
    Membre

    Tu t adresses a moi ? Si c est le cas tu dois confondre vu que je t ai conseillé, comme tous les autres intervenants d ailleurs, de te rendre chez un AD…

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    Montecristo

    #420001284415
    loic33
    Membre

    Mes « vintages » vont dans l’eau, je surf, wake, snow avec sans soucis avec control de l’étanchéité régulière tout de même.
    Concernant les tropics superdômes difficile de s’assurer qu’il s’agit d’un original à mon sens mais bon…

    #420001284416
    Invité
    Membre
    montecristo a écrit:
    Tu t adresses a moi ? Si c est le cas tu dois confondre vu que je t ai conseillé, comme tous les autres intervenants d ailleurs, de te rendre chez un AD…

    cubarica est le seul à avoir posté un lien ici, c’est donc lui que je remercie forcement.
    En effet la boutique Atlantime possede des joints pour toutes les Rolex.

    Le prix étant de 2,5€ fdpin pour un joint, face à 80/100€ chez un AD pour une étancheité, mon pote prefere tenter de la faire lui meme.
    /HS

    #420001284417
    cubarica
    Membre
    David123 a écrit:
    Désolé, je n’ai aucune réponse à tes questions, mais je profite de rebondir sur ce sujet vintage et étanchéité pour poser une question à mon tour : « Un vendeur m’a dit qu’il était préférable de s’abstenir d’aller dans l’eau avec des vintages, même si elles offraient à l’époque une grosse profondeur d’étanchéité ».

    Donc d’après ton post c’est faux. Ta 5513 de 1977 va dans l’eau sans soucis ? Incompréhensible … et pour la plongée, tu oserais ou pas ?

    Depuis la dernière révision, 2002, j’ai passé 4 ans en Martinique, natation, chasse/marine (- 15 m grand maxi) Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 964152 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 964152 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 964152 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 214683 etc .. plusieurs fois par semaine, ici en Corse pareil Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 214683 – Je ne pratique plus la plongée depuis 1995 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 7648 pale

    Je n’ai jamais eu aucun problème avec ma 5513, que je n’ai par aileurs jamais cherché à ménager jusqu’à aujourd’hui (Je suis droitier et elle est à gauche). C’est carrément increvable ! De toute façon si elle est révisée, c’est OK

    D’ou ma question de savoir si il existe des verres aftermarket fiable et où les trouver… les dimensions du verre devant être evidemment extremement précise, cela necessite une qualité de fabrication irréprochable (Je ne sais pas si ROLEX faisait sous traiter ses plexi à l’époque..et par qui ??) Sinon je garderais mon Tropic 19 de service qui remplit parfaitement son role.

    Ma recherche est plus Cerebro/esthetico/nostalgique. J’aimerais retrouver ma montre du début, mème si ce n’est pas un verre ROLEX. Depuis que je connais FAM, les photos des 5513 prise de profil 3/4 avec les index déformés par le vrai Tropic 19 hantent mon esprit. Evil or Very Mad

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    La vida es una tombola…

    #420001284418
    montecristo
    Membre

    Je t ai d ores et deja repondu : aucun plexi aftermarket ne pourra te garantir l etancheite

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    Montecristo

    #420001284419
    cubarica
    Membre

    montecristo Merci pour ta réponse, donc fin des recherches, je garde mon Tropic 19 de service et basta ! Chinois

    (Mais ça m’embète quand mème !!! ) Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 781367 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 781367 Tropic 19 aftermarket pour Sub 5513, quid de l'étancheité ? 781367

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    #420001284410
    David123
    Membre

    Désolé, je n’ai aucune réponse à tes questions, mais je profite de rebondir sur ce sujet vintage et étanchéité pour poser une question à mon tour : « Un vendeur m’a dit qu’il était préférable de s’abstenir d’aller dans l’eau avec des vintages, même si elles offraient à l’époque une grosse profondeur d’étanchéité ».

    Donc d’après ton post c’est faux. Ta 5513 de 1977 va dans l’eau sans soucis ? Incompréhensible … et pour la plongée, tu oserais ou pas ?

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