- Ce sujet contient 18 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 8 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Ceci est mon 1er post sur le forum Omega
Depuis plusieurs mois je parcours cette partie du forum et il m’est de plus en plus difficil de rester de marbre face à la Speedmaster.
J’ai une grande préférence pour la Speedmaster Pro avec mouvement mécanique 861.
Donc depuis 2 mois je regarde les différentes annoncent afin de trouver mon bonheur… Sans succés car je n’ai définitivemnt pas le budget.
Etant plutot têtu de nature, j’essaye de trouver une solution afin d’avoir la belle en ma possession.
Aprés avoir parcouru le sujet du « Légoméga » que l’idée m’est venue… Pourquoi pas essayer construire ma speed moi même.
Pour info; je n’ai aucune connaissance horlogère. (C’est aussi pourquoi j’ai choisi le Calibre 861).
Mon idée est de récupérer un Chrono d’occasion qui contient un mouvement Lemania 1873, démonter ce mouvement et le remonter sur platine Omega.
Pour le boitier, Cadran et aiguille je devrai trouver mon bonheur sur le site de cousin.
Ce projet ne se fera pas en un mois, je dirai plutot 6…
J’aimerai avoir vos opinions et conseils sur ce projet.
D’avance merci.
Thomas
Je ne sais pas si c’est rentable surtout…un boitier doit être dans les même prix que le seamaster et surtout un mouvement 1873 sera plus cher qu’un mouvement de SM300… et cannibaliser un autre chrono pour un 1873 soit mais il faut en trouver un vraiment pas cher alors…
+1 calcule bien tout mais à mon avis ce n’est pas financièrement rentable et surtout invendable : tu vas te retrouver avec une sorte de frankenwatch : que des pièces de service et un mouvement générique
attitude louable mais NEGATIF malheureux !
patientes et engranges !
ULUBERLU VA !
__________________________________
en CHI en permanence..
. FΩMicalement certified . ATMOS Je me souviens que qqn avait fait cette manoeuvre fantastique et en avait fait part a tout le forum.
Je vais essayer de remettre la main dessus.
En tout cas courage!
__________________________________
veuillez pardonner mon absence d’accent ! QWERTY- pierre37 a écrit:
- +1 calcule bien tout mais à mon avis ce n’est pas financièrement rentable et surtout invendable : tu vas te retrouver avec une sorte de frankenwatch : que des pièces de service et un mouvement générique
+1, un 1873 générique dans une speed, tu seras forcément insatisfait au bout d’un moment de savoir qu’elle ne tourne pas avec un « vrai » 861.
En plus ca va te couter le meme prix qu’une bonne occaz. Les boitiers speed sont relativement chers et les calibres aussi. Et ca sera invendable.
En plus de tout ça, tu nous dis ne pas y connaitre grand chose en horlogerie, donc il faudra que tu fasse faire le montage par un pro et ca va te couter encore.
Donc en conclusion, pour moi : laisse tomber, et économise un peu plus longtemps. Tu n’en sera que plus heureux.
Pourquoi ne pas plutôt acheter une Speed d’occase bien fatiguée et la faire restaurer à neuf chez Oméga? Tu auras du vintage en état neuf révisé et garanti…
- Paulo Dulac a écrit:
- Pourquoi ne pas plutôt acheter une Speed d’occase bien fatiguée et la faire restaurer à neuf chez Oméga? Tu auras du vintage en état neuf révisé et garanti…
J’y ai pensé mais ce n’est pas évident à trouver.
A moins que tu es une adresse?? Et passer par un AD… Non merci.
- chpif a écrit:
-
- Paulo Dulac a écrit:
- Pourquoi ne pas plutôt acheter une Speed d’occase bien fatiguée et la faire restaurer à neuf chez Oméga? Tu auras du vintage en état neuf révisé et garanti…
J’y ai pensé mais ce n’est pas évident à trouver.
A moins que tu es une adresse?? Et passer par un AD… Non merci.
Ben faut être vigilant sur la baie, personnellement j’ai trouvé mon Mk 2 dans son jus pour une future restauration.
Dernièrement il y avait ça à vendre…
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180616682644&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_7368wt_1139Y a pas de secret, faut chercher, te fixer un budget et enchérir en respectant ce budget…des fois ça marche!
Pour l’avoir fait avec une Seamaster, et pour regarder souvent les prix des pièces détachées, je peux te dire que c’est pas intéressant de monter une Speed…
Pour info, la SM300 type PB m’est revenue à 800€ environ avec un boîtier neuf de chez Cousins (et j’ai encore un roulement de masse oscillante à changer).
Le tout sans le bracelet d’origine, comparé aux 1200€ de la cote (à la louche) c’est clairement pas super intéressant. Et encore, les pièces pour la SM je les ai eu à pas trop cher…Pour la Speed, les boîtiers d’occasion sont plutôt rares, et souvent pas moins cher que le neuf. Les mouvements sont très chers, les petites fournitures quant à elles je n’en parle pas…
Sans compter l’outillage qui, pour avoir quelque chose de qualité sous peine de faire un carnage, reste un réel investissement…Sachant que pour 1500€ t’arrives encore à trouver des Speed d’occasion propres, en full set, malgré la hausse actuelle de la cote, mieux vaut la prendre toute faite
Pour ma part, c’était plus pour le loisir qu’autre chose, mais la SM reste simple et facile d’accès pour « apprendre » à mettre les mains dans le pâté ou le cambouis… car au début du pâté il y a des risques d’en faire.
A savoir aussi, que les prix pratiqués chez Cousins, c’est du HT (qui se compense un poil selon les remises), et que l’€ n’est pas très avantageux en ce moment.
Idem pour Ofrei, dans le sens où tu as beaucoup de chance d’avoir les frais de douanes associés au colis (je n’y ai encore pas échappé avec eux).Mais si l’idée de faire un petit assemblage te tente, tu peux trouver une terrible banque d’organes pour les 2824 ou 2892 sur la baie, et à moindre coût qu’une Speed. Et vu la variété de choses compatibles, tu peux même te faire une Frankeinwatch unique, rien qu’à toi, et selon tes propres goûts
L’idée de monter une Franken me déplaît déjà à la base, mais dans le cas de la Speedmaster elle n’est même pas défendable sur un strict plan économique.
Il est beaucoup plus intéressant à mon sens de se montrer patient et d’acheter un modèle vintage un peu défraîchi avec l’idée de petit à petit le restaurer. Et puis il arrive parfois que l’on fasse de bonnes affaires. Ma Speedy Pro de mon année de naissance, dénichée sur eBay UK en 2005, m’a coûté à peine 1000 €. Et franchement elle est en excellent état pour ses 42 ans, à tel point que je ne trouve plus aucun intérêt à effectuer la moindre restauration sur cette montre…
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill- Pascal S a écrit:
- L’idée de monter une Franken me déplaît déjà à la base, mais dans le cas de la Speedmaster elle n’est même pas défendable sur un strict plan économique.
Il est beaucoup plus intéressant à mon sens de se montrer patient et d’acheter un modèle vintage un peu défraîchi avec l’idée de petit à petit le restaurer. Et puis il arrive parfois que l’on fasse de bonnes affaires. Ma Speedy Pro de mon année de naissance, dénichée sur eBay UK en 2005, m’a coûté à peine 1000 €. Et franchement elle est en excellent état pour ses 42 ans, à tel point que je ne trouve plus aucun intérêt à effectuer la moindre restauration sur cette montre…
oui mais ca c´était en 2005 , maintenant …
, sinon je suis d´accord avec tes propos.Si mes propos ont été compris comme « on peut encore trouver de belles vintages à 1000 € », je me suis de toute évidence mal exprimé.
Bien sûr que les prix ont grimpés en 6 ans, mais le principe de base reste le même : une Speed des années 70 dans un état moyen peut encore s’acheter à un prix raisonnable. Au final, on a quelque-chose d’authentique que l’on a tout loisir de remettre progressivement en meilleur état.
Personnellement, je préfère ce type de projet que de nous pondre une énième franken…
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillJe suis aussi d’avis avec mes petits camarades, pour une raison de cout et d’authanticité c’est perdu d’avance !
Fait le calcul à la louche du prix de revient d’un cadran+boitier+bracelet+hésalite, en gros 1000€ et tu dois rajouter le mouvement+fournitures (aiguille, joint, vis….)
Sans compter les sueurs froides de flinguer le mouvement ou de rayer des piéces.
Une speed des années 80-90 doit se trouver en état moyen aux alentours de 1300€, tu la refais au fur et à mesure en dégottant des piéces neuves comme des poussoirs, hésalite… et du polissage/brossage de boitier-bracelet.
Et encore je ne suis pas sur que restaurer une montre fatiguée soit un bon plan.
Une restauration dans les règles de l’art coûte cher, prends du temps, etc. franchement c’est source d’emmerdes (ou si c’est pour acheter une montre des années 70-80 et changer toutes les pièces fatiguées par des pièces de service au fur et à mesure, ça ne sert amha à rien).Je suis un peu désolé pour toi de dire ça, mais amha la solution la moins risquée et la moins cher au final c’est d’économiser encore un peu et d’acheter une 145.022 dans un état correct (attends tranquillement qu’une bonne affaire passe (et jette un coup d’œil en Angleterre et Allemagne), tu peux l’acheter sans bracelet métal ce qui te permet d’économiser quelques euros (un 1171 se rachetant très facilement après); compte 1400€ (amha : de loin la meilleure solution !)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.