Aqua Terra « pre-teck »

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14 sujets de 1 à 14 (sur un total de 14)
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  • #410000066907
    Raphaël_CH
    Membre

    Bonsoir,

    à la recherche d’une montre sobre, solide et étanche pour l’été, je lorgne du côté de l’occase et ce modèle-ci.

    Aqua Terra "pre-teck" 210sl

    crédit photo forum montres de plongée

    Il s’agit donc d’une Aqua Terra qui ne figure plus au catalogue Omega, remplacée qu’elle a été par la superbe AT teck et son calibre 8500.
    Je l’ai découverte grâce à cette revue d’anthologie, dont je vous recommande chaudement la lecture:

    https://famontres.com/forums/topic/revue-omega-seamaster-aqua-terra/?highlight=aqua+terra

    Et vous, z’en pensez quoi de cette AT au cadran noir? Morte et enterrée depuis l’arrivée de la teck? Ou mérite toujours le détour?

    #420001258144

    Aqua Terra "pre-teck" Imgp0010

    Aqua Terra "pre-teck" Imgp0111

    Aqua Terra "pre-teck" Imgp0112

    Aqua Terra "pre-teck" Imgp0113

    mon AT reduced 39 mn avec courrone, qui ne quiterra pas ma collec je pense (ne jamais dire jamais, oui je sais;Wink

    en cout cas tres bon rqp en occas et sport-chic sobrieté !

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    en CHI en permanence..©️. FΩMicalement certified ©️. ATMOS

    #420001258145
    Raphaël_CH
    Membre

    Merci Tictalcoolique pour cette réponse en images Wink
    Elle a de très beaux arguments en effet… quid de l’absence d’antireflet sur ce cadran noir?
    Tu parles du modèle 39mm avec couronne, c’est à dire le modèle dont le cadran fait 36mm? N’est-ce pas un peu petit pour une montre qui n’est pas franchement habillée?

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    Au temps pour moi

    #420001258146
    TheShadow
    Membre

    Belle pièce!Tu as aussi l’option « Railmaster »,très proche sur tous les plans mais sans la date…Quoique celle-ci fasse plus chic avec ses index appliqués.

    #420001258147
    Raphaël_CH a écrit:
    Merci Tictalcoolique pour cette réponse en images Wink
    Elle a de très beaux arguments en effet… quid de l’absence d’antireflet sur ce cadran noir?
    Tu parles du modèle 39mm avec couronne, c’est à dire le modèle dont le cadran fait 36mm? N’est-ce pas un peu petit pour une montre qui n’est pas franchement habillée?

    c’est l’explo d’omega.. Rolling Eyes

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    #420001258148
    wizard1967
    Membre

    J’ai les 2 (8500 et 2500), une en gris teck acier/acier et l’autre en blanc aiguilles dorées acier/cuir.

    Je suis encanté par la 8500 mais la 2500 reste une très belle montre et sa finesse en fait une montre habillée et sport à la fois.

    La présence au poignet est toutefois très différente, un peu comme entre une 14060 et une Milgauss.

    Chinois

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    « J’essaie de ne pas vivre en contradiction avec les idées que je ne défends pas » Pierre Desproges. Chinois

    #420001258149
    deeps
    Membre
    TheShadow a écrit:
    Belle pièce!Tu as aussi l’option « Railmaster »,très proche sur tous les plans mais sans la date…Quoique celle-ci fasse plus chic avec ses index appliqués.

    Effectivement, mais Omega a malheureusement eu la mauvaise idée d’arrêter lap roduction de la Railmaster. Qu’en est-il de ces aqua-gèrera pré-teck ?plus rien en neuf j’imagine, même si elle figure sur le site de la marque. En occasion, il ne me semble guère en voir passer dans les PA. C’est une montre trouvable selon vous ?

    #420001258152
    francoisb
    Membre

    Je suis ravi de mon AT2500 (maintenant que je l’ai récupéré…), celle avec le cadran argenté et bracelet métal.

    A la fois étanche (donc pouvant servir pour la natation) et habillée, elle passe facilement sous la manche de chemise. Pour ce qui est d’une montre habillée, vu mon poignet, il ne faudrait pas plus grand.

    Sans compter le poids en version bracelet acier : la nouvelle est plus lourde (même s’il faut avouer qu’en contrepartie, le nouveau fait plus haut de gamme).

    A la limite trop discrète : personne ne la remarque, contrairement à une PO par exemple. La noire est cependant plus « voyante » que la silver.

    #420001258153
    moguch
    Membre

    bonjour,

    Détrôné cet été par une Explorer. C’est une montre magnifique que je préfère sur cuir. Le bracelet acier est un peu lourd à mon gout.
    Le noir du cadran est extraordinaire de profondeur, l’impression qu’il absorbe tout.

    #420001258154
    tipi
    Membre
    moguch a écrit:
    Détrôné cet été par une Explorer. C’est une montre magnifique que je préfère sur cuir. Le bracelet acier est un peu lourd à mon gout.
    Le noir du cadran est extraordinaire de profondeur, l’impression qu’il absorbe tout.

    Pas la date sur l’Explorer, pour moi redhibitoire

    #420001258150
    tipi
    Membre

    Personellement j’en ai vu une à la boutique Omega de Madrid. Il faut téléphoner aux AD, c’est bien le diable s’il n’en reste pas une ou deux…
    Et les petites annonces.
    En espagne ce forum a des annonces assez fournies: http://www.relojes-especiales.com/foros/

    #420001258151
    deeps
    Membre

    Ok, il faut donc chercher, mais ce qui est pénible quand lap roduction est arrêtée, c’est que ça met une forme de pression sur un achat que tu n’es pas forcément prêt à faire, mais qu’en même temps tu ne veux pas manquer. Voilà, mais il y a pire ! Wink
    Je verrai lorsque je serai prêt si je parviens à la trouver !

    #420001258155
    Alfaborg
    Membre

    Quelle était la référence précise de ce modèle « pre teck » ?
    J’avoue préférer ce fond lisse à celui de la teck actuelle.

    Sinon, hormis la date, quelles sont les autres différences entre ce modèle et la Railmaster sortie du catalogue Omega l’année dernière ?

    Merci Chinois

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    #420001258156
    narf
    Membre
    Alfaborg a écrit:

    Sinon, hormis la date, quelles sont les autres différences entre ce modèle et la Railmaster sortie du catalogue Omega l’année dernière ?

    Merci Chinois

    Pas d’autres différences techniques. Les mouvements sont très très proches (j’avais hésité entre les deux à l »époque de mon achat).
    Un cadran à la fois très sobre et moins terne pour la railmaster, qui devient un vrai phare la nuit grâce à ses index peints au superlumi. La rail était amha un formidable compromis classe / sport sur son bracelet cuir. C’était l’explorer d’Omega.

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    Ω (presque Pleure 2) Speedmaster / Railmaster / Constellation ’66 Ω

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